Na łączniku z autostradą A2 przy granicy z Niemcami, siedem miesięcy po kosztującym 16,8 mln zł remoncie, pojawiły się pęknięcia. Urzędnicy nie są zdziwieni. Spodziewali się tego.

Auto jadące od prawej ma już od 10s zielony sygnał, a auto z lewej dostaje taki na chwilę przed wjazdem na skrzyżowanie. Zarówno Policja z Gniezna, jak i GDDKiA próbują zamieść temat pod dywan. Cztery dni później w tym miejscu wydarza się druga niemal identyczna kolizja.

Najświeższy raport nt. budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz planów na najbliższe lata. Na koniec tego roku miało być w Polsce cztery tysiące kilometrów tras szybkiego ruchu. Jak dobrze pójdzie, będzie dwa tysiące dwieście kilometrów.

Diagnoza stanu dróg krajowych

"W czerwcu ma ruszyć viaAUTO - system opłat dla osobówek. Ale kolejki na bramkach nadal będą (...). Kierowcę może czekać ostre hamowanie - jeśli zbliży się do odcinka autostrady należącego do koncesjonariuszy, bo system będzie na razie działać tylko na drogach zarządzanych przez GDDKiA..."

Trzemeszno obok Gniezna, skrzyżowanie ul. Gnieźnieńskiej i Al. Wyzwolenia Narodowego to najprawdopodobniej dowód ignorancji urzędników GDDKiA.

Dwóm urzędnikom GDDKiA prokuratura postawiła zarzuty niedopełnienia obowiązków w związku z wypadkiem na oblodzonej drodze, w którym zginęło 6 osób.

Większość kluczowych projektów zostanie zakończona dopiero po Euro. Wszystko przez bezmyślność urzędników!

Niechlujstwo - to zdaniem GDDKiA przyczyna pękania budowanych autostrad. Jednak pikanterii całej sprawie dodaje fakt, o którym poinformował właśnie jeden z kluczowych wykonawców. powodem miało być stosowanie nieodpowiednich dla polskich warunków klimatycznych mieszanek mineralno-asfaltowych

Pęknięcia na budowanych odcinkach autostrad nie powstały w wyniku mrozów, a niedbalstwa wykonawców - powiedział we wtorek p.o. generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad Lech Witecki. Dodał, że GDDKiA ma "nieoficjalny ranking wykonawców, którzy mają problemy z jakością".

Ostatnio wyszło na jaw wiele usterek na budowanych drogach. Tymczasem ich wykonawcy chcą dopłat do kontraktów.

Na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad opublikowana została Opinia w sprawie typowych nawierzchni dróg dla rowerów. O ile wydaje się, że w Warszawie problem nawierzchni już został z grubsza rozwiązany - na nowych lub

W ostatnich dniach wyszło na jaw wiele usterek na budowanych drogach - potwierdza szefostwo Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tymczasem firmy je budujące chcą dopłat do kontraktów - informuje "Rzeczpospolita".

Rządowa dyrekcja grozi odbieraniem kontraktów autostradowych firmom, które nie zgłosiły programu usunięcia szczelin na budowanych drogach. A firmy alarmują: szczeliny mogą wyłazić latami z powodu złej technologii.

...najgorsze skrzyżowanie w Polsce. Główna nagroda to wyremontowanie zgłoszonej drogi :)

Po raz pierwszy możemy zobaczyć kilometrową estakadę nad doliną Bystrzycy w gminie Wólka. 16-minutowy film przedstawia wszystkie pięć zadań 66,8-kilometrowego odcinka S17, które obecnie są budowie. - 16 lutego 2012

Stawki za przejazd niektórymi autostradami miały być tańsze nawet o połowę. Teraz okazuje się, że nie będą, a na innych odcinkach ceny nam jeszcze podniosą.

Takiego prokuratorskiego śledztwa jeszcze nie było. - 12 stycznia 2012

Pomimo wcześniejszych obietnich, urzędnicy 'zapomnieli' wydać stosowne rozporządzenie, dlatego też obwodnica Gliwic będzie płatna i tiry na nowo zawitają w centrum miasta. Płatne obwodnice miast - takie absurdy tylko w Polsce.

W tym roku w Polsce pojawi się nowy zawód – audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego.