Citroen XM: kosmiczna komfortowa limuzyna wszechczasów

Tajemnica komfortu Citroena nie polega, wbrew temu co się często myśli, na izolowaniu większych nierówności. Kluczem jest izolowanie od uciążliwych wibracji, które występują w klasycznym samochodzie. Zawieszenie hydropneumatyczne nie pozwala by kabina wpadała w drgania niskiej częstotliwości

#samochody #motoryzacja #carboners #ciekawostki #citroen #francuskie
francuskie - Citroen XM: kosmiczna komfortowa limuzyna wszechczasów

 Tajemnica kom...

źródło: comment_t435VV9iZ7f9r63DBtn2hSZsgY43tvqZ.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 5
@cup12552: hydro jest drozsze w produkcji wiec wplywa na cene calego samochodu. Aktualne c5 jest sprzedawane w wersji z hydro i bez - na klasycznym zawiasie. Za hydro jest ca. 10k pln doplaty i ludzie poprostu brali tansza opcje a dla nieiwelkiej ilosci samochodow nie oplaca sie trzymac linii produkcyjnej

A szkoda bo c5 z hydro to serio najwygodniejszy samochod. Lepsze tylko w segmencie premium wystepuja ale wiadomo inna polka
  • Odpowiedz
Operacja Dragon 1986. Jak Citroen najechał Chiny i uruchomił wielką grę wywiadów

Trzeba być Citroenem, żeby w roku 1986 zaplanować inwazję na Chiny, wysłać tam prawie 200 samochodów i do tego ogłosić otwarty nabór na kierowców wielkiego rajdu przez ten kraj. Gdy informacja o tym przedsięwzięciu dotarła do Rosji, Polski, Wielkiej Brytanii, Niemiec i Ameryki, rozpoczęła się wielka gra wywiadów, która miała na celu ulokowanie w rajdzie swoich agentów. Ale to nie
francuskie - Operacja Dragon 1986. Jak Citroen najechał Chiny i uruchomił wielką grę ...

źródło: comment_KkXDlpm1RrACEeuXCsavEYax0kz3jAqK.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Michelin "nie jesteśmy już tylko producentem opon"

Michelin to francuski producent znany z produkcji opon, ale nie zajmuje się wyłącznie ogumieniem. Jest odpowiedzialny m.in. za znaki drogowe, zawieszenie pneumatyczne Citroena, technologie cyfrowe, co jeszcze? Przez dyrektora generalnego Michelin zostało nazwane „firmą od spraw mobilności”.

#michelin #motoryzacja #samochody #francuskie
francuskie - Michelin "nie jesteśmy już tylko producentem opon" 

Michelin to franc...

źródło: comment_9NwaXxMs14SF2RWddPyNuBF6f2biTo8M.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Auto Motor i Sport oszukuje swoich czytelników na okładce? Nie, to tylko "poetyka szczególna"

Wynik testu porównawczego jest jednoznaczny. Mam więc nadzieję, że wybaczycie nam lekkie nadużycie, jakim jest hasło na okładce, wołające, że Alpine jest lepsze niż Porsche! Okładkowe hasła rządzą się jednak szczególną poetyką, zgodnie z którą mają nie tylko informować, lecz również również intrygować, działać na wyobraźnię a także, od okazji prowokować pisze naczelny Auto Motor i Sport...

#
francuskie - Auto Motor i Sport oszukuje swoich czytelników na okładce? Nie, to tylko...

źródło: comment_h7YRBPzAicWkdoKbnTfQTJMeeqzGMN0p.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@francuskie: a koleś po lewej ma okropnie dopasowane spodnie (za długie i za szerokie), a marynara wygląda jak pożyczona plandeka na żuka od Waszczykowskiego ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Elektryczne Peugeot i Opel na wodór z zasięgiem 1000 km? Szykuje się rewolucja

Zamiast ciężkiej baterii 10 kilogramów wodoru plus zbiornik. I potężny zasięg.
PSA uchyliło rąbka tajemnicy w zakresie produkcji samochodów elektrycznych

#mirkoreklama #francuskie #peugeot #opel #samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne
francuskie - Elektryczne Peugeot i Opel na wodór z zasięgiem 1000 km? Szykuje się rew...

źródło: comment_ImfotfsK60r1sbSFquWqLa94dytfkPr7.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niestety wodór nie jest w żadnym wypadku konkurencją do czystych elektryków. Wodór nie dość że drogi (tak wodór będzie droższy na stacji niż benzyna!), robiony w 95% z gazu ziemnego (metan+para), wydajność 1/3 EV, stacje drogie jak choinka, i nie mamy żadnej infrastruktury (absolutnie wszystko trzeba wybudować od nowa), gazowy wodór "cieknie" przez niemal wszystko więc zbiornik "wyparowuje" powoli, nie można tankować w domu, samochód ma marne osiągi, zbiorniki zajmują 1/3 auta,
  • Odpowiedz