francuskie
126 lat po wizycie André Citroëna pojechaliśmy do Głowna, aby zobaczyć miejsce związane z początkiem jego przemysłowej kariery. Nad zalewem Huta Józefów znajduje się dziś skwer założyciela marki, pamiątkowa tablica, jaz i ławki ustawione wśród zieleni. To dopiero początek zmian, ponieważ miasto planuje tu Szlak Tematyczny André Citroëna za ponad 2,26 mln zł. Wykopalisko TU KLIK.

#citroen #samochody #motoryzacja #historia #glowno
1
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
francuskie
1
francuskie
André Citroën w Głownie: tak mogła wyglądać chwila, w której narodził się pomysł kół daszkowych i słynnych szewronów. Historia motoryzacji zaczyna się czasem w najmniej oczywistych miejscach. Więcej w artykule o historii Citroëna na #francuskie. #citroen #andrecitroen #historiamotoryzacji #glowno #francuskiepl #motoryzacja #historia #samochody
1
Maudee
jedyny słuszny białek słodziak czeka na nowy domek (nie musicie mieć serwerowni)

#psy #lodzkie #glowno
72
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Nedifie
Nedifie
@Maudee: podejrzewam, że nie ma jajek xD
31
D.....o
D.....o
@Nedifie: no nie ma ;p
Kto by się spodziewał :p
19
francuskie
Historia marki Citroen i jej związki z Polską. Mama z Warszawy, pomoc pogorzelcom w Siedlcach, odkrycie przekładni o wzorze daszkowym w Głownie. Założenie firmy za pieniądze pożyczone od polskiejr rodziny Polacy w firmie Citroen i wiele więcej -> KLIK. #citroen #historia #ciekawostki #motoryzacja #glowno #paryz #francja #siedlce
1
K....._
K....._
Mireczki, szybka akcja i prośba o efekt Wykopu! (╯︵╰,)

Historia jest z tych, przy których nawet najtwardszym piwniczakom może zakręcić się łza w oku. Odeszła kobieta o wielkim sercu – taka, co to i człowiekowi pomogła, i bezdomnego burka dokarmiła. Niestety, choroba nie wybiera i zabrała ją zdecydowanie za szybko.

Jej największym lękiem przed śmiercią nie był ból, a to, co stanie się z jej największym
16
francuskie
To jedna z tych historii, które brzmią jak legenda, ale są prawdziwe. André Citroën – wówczas młody francuski inżynier zafascynowany mechaniką – jeszcze przed pierwszą wojną światową odwiedził fabrykę wyrobów metalowych w Głownie (wówczas była to miejscowość Osiny, dzisiaj część Głowna, woj. łódzkie), gdzie natknął się na niezwykłe, daszkowe koła zębate, zbudowane z drewna. To właśnie tam zobaczył po raz pierwszy sposób, w jaki ukośne zęby dwóch kół zazębiają się płynnie i
12
francuskie
Citroën - niech żyją szewrony. Głowno i Paryż" to utwór inspirowany niezwykłą historią André Citroëna — francuskiego inżyniera o polskich korzeniach. Historia jego firmy zaczęła się w Głownie (woj. łódzkie), gdzie odkrył koła o wzorze daszkowym, kupił na nie patent a ich wzór trafił na logo marki, gdzie pozostaje do dzisiaj...

W teledysku zobaczysz zdjęcia nakręcone w Toruniu podczas 17. Światowego Zlotu Klubów Citroëna (ICCCR) w dniach 14-18 sierpnia 2024 roku. Zlot
0

Powiązane tagi