Wszystko

Wszystkie

Archiwum

magicznydziobak
magicznydziobak
  • 0
Witam, mam problem z moim focusem MK1, 2.0 benzyna. Dzisiaj przy odpalaniu ( tzn bardziej nieodpalaniu) usłyszałem kilka cyknieć spod maski i zero kręcenia. Przy następnych próbach nie słychać już nawet tego "cykania". Akumulator był wymieniany na nowy około 2 miesiące temu, do tej pory nie było problemów z odpalaniem. Jesli chodzi o mechanikę, to jestem bardziej zielonką. Jakieś pomysły co mogło się wysypać? Wujek Google nie pomógł, większość podobnych tematów była
cichanos
cichanos
  • 3
@Sakad: to jest grane, że jest górny zwykly pasek i dolny pasek pracujacy w oleju. Wiekszosc mechaników nawet nie wie, że coś na dole jest. Dość kosztowna impreza w porownaniu np do 2.0 tdci, jeśli chcesz robić na oryginalnych gratach (ja robiłem 3 lata temu, ok 1800 zł same części:paski oryginal + uszczelki reintz. Dziś pewnie da sie trochę taniej). Jeśli zakłada sie oryginalne paski to zwykły śmiertelnik robi to tylko
p.....s
p.....s
  • 0
#ford #fordfocus Focus mk2 hatchback, przedlift (to akurat nic nie zmienia IMO) - wymieniał ktoś samodzielnie tłumik? Mój jest przeżarty, ostatnio na kanale się okazało, że jest ewidentnie dziurawy i do wymiany. Sama część i osprzęt nie kosztuje zbyt wiele, nie wiem jak wymiana. Jeśli nie jest to skomplikowane i można to zrobić na kanale w domu, mając standardowe narzędzia, to zrobiłbym to z pomocą drugiej osoby, tak dla samej rozrywki.

Jakieś
p.....s
p.....s
  • 0
@kobrys13: dokładnie końcowy - ale właśnie jeśli robią to za piwo, to znaczy że to łatwe. Jeśli łatwe, chciałbym zrobić samemu. Nawet nie chodzi o kasę, co zwyczajnie lubię robić takie prace samodzielnie, for fun.
rajman
rajman
  • 1
@p0lybius: nic prostszego, zaopatrz się jak koledzy mówili w pastę do wydechu i jakąś obejmę bo nowy wydech będziesz miał pewnie nasuwany na fragment starej rury.

Obciąć szlifierką na odpowiednią długość, złożyć do kupy i tyle
krzysssi33k
krzysssi33k
  • 0
Spotkał się ktoś z losowo występującym błędem ESP? Jeszcze z rok temu pokazywało błąd raz na miesiąc, po ponownym uruchomieniu silnika bład znikał. Teraz to co drugi dzień pokazuje błąd. To, że raz ESP działa raz nie świadczyłoby o tym, że gdzieś styki się luzują i raz działa raz nie xd
#fordfocus
Glacial
Glacial
Glacial
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@krzysssi33k: nie jestem mechanikiem. Ja w swoim focusie miałem podobne symptomy z błędem od poduszki powietrznej (w sensie, że pojawiał się błąd raz na jakiś czas, potem coraz częściej) i jak go podłączyłem to wyciągnąłem informację że problemem jest jakiś kabel od napinacza pasa. Po prostu się przetarł, to zamiast tam się bawić, kupiłem pp prostu na allegro cały napinacz i wymieniłem.
U siebie szukaj po prostu jakichś tutoriali na YouTube
ZarazKichne
ZarazKichne
  • 0
Dzięki wystawiłem bo szukam samochodu, autor mówił że nie ma żadnej kontrolki i dał takie zdjęcie, wydawało mi się na inne niż ręczny więc stąd moje zapytanie. Dzięki wszystkim. Zainteresowała mnie informacja od @kobrys13 mimo wszystko nie będę sprawdzał tego samochodu bo coś mi nie gra, no i zdjęcia były robione w lesie co mnie zdziwiło :O
bidzej
bidzej
  • 0
@peterr767: @asustic: mam Focusa MK4, ale z dizlem 2.0.
Wcześniej jeździłem dłuższą chwilę MK3.5 1.0EB 140KM i C-Maxem 1.0EB 125KM.
1.5EB znam tylko z opinii innych, poza średnią kulturą pracy jest ok, co do trwałości też jest niespecjalnie czego się bać. Fordowi robienie samochodów wychodzi różnie, ale akurat silniki robią bardzo dobre, a trzycylindrówki chyba najlepsze na rynku.
Rossomak
Rossomak
  • 0
Siema Mirki,

Mam pytanie do Was, użytkowników ff mk2 1.8 benzynka, bo wydaje mi się, że mój egzemplarz to jakiś ewenement pośród innych bliźniaków. Mam problem z bardzo głośną pracą silnika, tylko najlepsze jest to, że nie zawsze. Co 10-15 jazdę autko chodzi cichutko, bez żadnego rzężenia, drgania podłogi i "czucia" silnika na kierownicy podczas dodawania gazu. Jest to bardzo dziwne, jednak wraz ze wzrostem prędkości całe podwozie poddaje się drganiom silnika,
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 0
jeszcze zastanawiam się nad przegubami.. mogłoby to mieć jakiś związek?


@Rossomak: same przeguby nie. One tam przeskakują, trą trrrrr...., ale już półoś jak najbardziej. Trza by było przeguby pozbijać na tokarkę jechać podpiąć luzy pooglądać.
Sprawdzałeś stan oleju w skrzyni biegów? Może sam mechanizm różnicowy się poddaje już.
Rossomak
Rossomak
  • 0
@trzaichlac69: ogólnie to biegi wchodzą mi dobrze na zimnym i ciepłym silniku. Trójka wchodzi ciężej, ale w tej skrzyni to podobno normalne. Myślałem o wymianie/dolaniu oleju, ale na jakie forum nie wejdę to wszyscy uważają, że jest to ostateczność, więc póki co tego nie robię. Wycieków z tej skrzyni też żadnych nie miałem.

Te wszystkie odczucia występują w 80% przypadków. Czasem samochód śmiga jak marzenie i nic nie słychać. Jeden mechanik
he_rubin
he_rubin
  • 0
Mireczki,

Szukam auta w kombi w budżecie ok. 25-30k, benzyna, >150 km, 6 biegów. W oko wpadł mi poniższy model.

1) ktoś kojarzy ten komis? był tu jeden mireczek, który chyba nawet tam pracował, ale ma zablokowane priv.

2) silnik 1,6 ecoboost 150KM godny polecenia przy założeniu rzeczywistego przebiegu do 150kkm?

3) czy warto dopłacić do polifta, ale z gorszym wyposażeniem?

Link

#mk3 #motoryzacja #ford #focus #fordfocus #samochody
M.....e
M.....e
  • 0
@he_rubin: Na trzecie pytanie Ci odpowiem. Najlepiej brać auto nieco starsze ale lepiej wyposażone aniżeli młodsze i gorzej. Widziałem temat odnośnie modelu Mondeo w który mireczek porównywał swój model(słabo wyposażony) do modeli kolegi(dobrze wyposażony), mimo, że model kolegi był starszy to była ogromna przepaść wizualna i nie tylko. Także lepiej więcej ;)
p.....s
p.....s
  • 0
Jakie mają murki opinie o #ford #fordfocus mk2 1.8 tdci? Ile kosztuje mniej więcej w razie czego dwumasa? Nie ma filtra cząstek stałych, dwumasa i tak niby wymieniona, nie wiem jak z wtryskami. Te powiedzmy 11 500 zł za rzekome 170 tysięcy i rocznik 2006 to w miarę dobra cena? Ile trzeba zarezerwowac na start kasy do włożenia, przy takim realistyczno - ciemnym scenariuszu?

Może jednak lepiej celować w tym budżecie w
w.....6
w.....6
  • 0
@Zielczan miałem Leona w TS, przez dwa miesiące jeździłem foka ST. Dzień do nocy, moim zdaniem foka była już zdecydowanie zbyt twarda, z resztą to przesądziło o tym że jej nie kupiłem. Serio, przejedź się i oceń.
Co do budżetu, 40k to trochę mało, MK3 jakieś kupisz ale będzie wymagało trochę serca i pieniędzy.
Zielczan
Zielczan
  • 0
miałem Leona w TS, przez dwa miesiące jeździłem foka ST. Dzień do nocy, moim zdaniem foka była już zdecydowanie zbyt twarda, z resztą to przesądziło o tym że jej nie kupiłem. Serio, przejedź się i oceń.


@wam116: Ok, to w takim razie muszę sprawdzić, myślałem, że to jest zakres twardości Leona :D Dość dużo jest Mk2, ale one po pierwsze mniej mi się podobają, po drugie chcę kupić auto, które jest

Powiązane tagi