@wichajster_do_bulbulatora: z ramkami może być ciężej, ale widziałem, że coś tam ktoś modził. Ja sam zmieniłem z podstawowego na dedykowane sony. Duży przeskok jeśli chodzi o jakość dźwięku nawet na zwykłych głośnikach, polecam.

@Zgubilem_Login: @wichajster_do_bulbulatora: potwierdzam, soniacz gra świetnie w porównaniu z podstawą w ff2

@Mapet-tuning: Statler i Waldorf udzielają certyfikatu autentyczności.

@Mapet-tuning macie gadżety z maxtona od ręki czy czekanko jak wszędzie?

@kapuczina_corki_somsiada: poczytaj trochę a potem się wypowiadaj. Focus RS MK3 ma stały napęd na 4 koła, 70% tył, 30% przód.

@XenuneX: dobrze, że sam sobie pojechałeś i jesteś świad swojego błędu

@XenuneX: po co to piszesz? To portal z obrazkami, a ty jakieś głupoty wypisujesz, że foka u Niemca po jakąś halą stoi.

@kobrys13: Przebieg książkowy jak na ten rocznik ;-)

@krzysssi33k: To chyba dobrze? ;)
Jak chcesz agresywniejsze to EBC ma serie klocków sportowych (miękkie)np. EBC Greenstuff.

2.0TDCI 2009 - warunki 14-16C (dzis rano - 188km trasa):
- trasa ze spokojna jazda ok 80-85C
- 120-140km/h z wyprzedzeniami 85-90C

Nie ma zadnego skakania ponad takie amplitudy. Mam dwa Fordowskie TDCi 2009 i 2014. Jak zlapie temperature to w zaleznosci od obciazenia jak wyzej napisalem nie powinno nic skakac.

@PeteGriffin: o Pan słyszę wygrał konkurs i teraz doradza na wypoku

@cobytuzjesc: egr, egr 99%

@XenuneX: bo pewnie nie zaplacili za recenzje ( ͡º ͜ʖ͡º)

@hodakhodak: miałem ten 1.6hdi w 508, bardzo spoko. Ten 95KM to może być nawet bez dwumasy, więc jak rozwalisz sprzęgło, będzie znacznie taniej. Świeży samochód, więc raczej nic się nie będzie działo. Jedyne co Cie może czekać to regeneracja dpf/fap powyzej 200kkm. Ja płaciłem za nią 750 zł, więc nie jest to jakiś duży koszt.

@hodakhodak: zrobiłem takim ponad 300 tysięcy km przebiegu. Poza wymiana dwóch wtrysków i krzywych tarcz od wjechania w kałuże na rozgrzanych nie działo się nic. Master 1 nie polecam bo naprawiali na zamiennikach w przeciwieństwie do np Leaseplan

@XenuneX: nie wiem na ile to pomocne, ale w mazdzie vin dostałem po skierowaniu do produkcji

Jakby mi to nie pasowało to bym nie kupił tej marki.

@Shmit: Tu chodzi o sytuację, kiedy np. zamawiasz auto w marcu, podpisujesz umowę z terminem odbioru na lipiec, a w połowie czerwca dostajesz informację że poczekasz sobie jeszcze przynajmniej do września/października. Wtedy część klientów zrezygnuje, a część nie "no bo już tyle czekałem więc dodatkowe 2-3 miesiące mnie nie zbawią". Gorzej, jak w sierpniu znów zostaniesz poinformowany, że "niePokaż całość

@Geronimo666 sprawdź jaki zaleca producent i taki lej

@Geronimo666: Wszystkie które spełnią te normy będą odpowiednie
Ford WSS-M2C913-A
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-D

Szukaj np. Valvoline SYNPower FE 5W30 A5

@UrbinatoR: lepiej wydać 75zł niż później 7500zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@UrbinatoR: Odwrotnie, najpierw wykup raport później jedź, bo się tylko zdenerwujesz. Stare zdjęcia to może być np poprzednie ogłoszenie.

@Berkel_88 też szukam cały czas. Astra 1.8 here. Widzę, że kolega taguje stw, jakbyś coś miał to dawaj znać - nawet w stw, bo zem z Pysznicy

@Beryl_88: skoro przód cieższy, to logika nakazuje, zeby tam napompowac nieco wiecej niz z tyłu.
Ale jak bedzie po równo, to tez nic sie wielkiego nie dzieje.
Żeby zepsuc opony nadmiernym ciśnieniem, tzn, zeby wycierało tylko srodek bieznika a boki zostawiało, to trzebaby dac powyzej 3 bar.

@Beryl_88: ale żeby później nie było zdziwienia, że oponę ładnie zjadło pośrodku. Weźmy pod uwagę mondeo, tak mi przyszło do głowy, gdzie rozkład mas to 40/60 a masa całkowita to 1613kg czyli 645 na przód i 968 na tył. Różnica to 322~kg. Teraz przy pełnym obciążeniu aby zachować właściwe wypoziomowanie samochodu przy różnym rozkładzie mas wystarczy 0.4 bara/koło. Idąc dalej sztywność opony tylnej, obciążonej bardziej o 161kg względem opony przedniejPokaż całość