@Zaybatzu: Eleanor? ( ͡º ͜ʖ͡º)

@adgebworthy Dobrze mówił

@cbass: I lewarek ( ͡º ͜ʖ͡º) Ja wczoraj wracałem 30km na flaku xD

@cbass mam całoroczne, 50 zl guma ( ͡º ͜ʖ͡º)

@daviiid: świetna książka i zaskakująco dobrze napisana. Wielki człowiek, symbol starego amerykańskiego kapitalizmu, połyka się raz dwa te historie :D

@Berkel_88: nie dotykaj póki nie hałasuje , mój ma nawinięte 280k i cały czas na pierwszył złożeniu więc nie szukaj na siłę kłopotów (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@Berkel_88: to i tak nie miał być Ford tylko Volvo V50.
Niczego nie przesadzam. Interesuje mnie wiek, cena, i całokształt do indywidualnej oceny. Auta nie muszę kupić na wczoraj więc mogę wybierać.

@wlodarmw:

@wlodarmw: egr lub czujnik położenia walu

@jabukasiga wszystko jedno byle w gazie

@jabukasiga: Kolego, byłem w podobnej sytuacji pół roku temu. Kilka uwag:
- nie kupuj diesla (chyba, ze robisz duże przebiegi, masz odłożone finanse na turbine, dwumase i kilka innych pierdół).
- C5 zadbanego baaaardzo trudno znaleźć. Szukałem rok i w tym czasie znalazłem 5 egzemplarzy które spełniały moje kryteria dot. model. Ostatecznie jednak nie kupiłem bo zawsze znalazłem jakieś "ale..."
- C5 tylko w wersji exclusive (hydro, akustyczne szyby)
- MK4 prędzej znajdziesz niebitąPokaż całość

@Wapler: Focus MK2 komby, Astra H

c max

@Wapler: to szukają kombi czy minivana?

W biegu zgasiłem i odpaliłem ponownie

@Stanley89: jeżeli przekręciłeś kluczyk, to zablokowałeś sobie pewnie kierownicę na chwilę - taki sobie pomysł przy dużej prędkości.

@Stanley89: troche szkoda bo focusy jak na kompakty się świetnie prowadzą, będzie ci tego brakowało ( ͡º ͜ʖ͡º)

@trzeci szanuje.

@trzeci: dobry wpis

@19_85: nie

@19_85: ale niesprawny układ paliwowy (lejące wtryski) mogą uszkodzić turbo (przegrzać)( ͡° ͜ʖ ͡°)

@marafc: jak będziesz chciał dostać za lepsze pieniążki to pisz PW

@czuczer: silnik to znana konstrukcja PSA, dla 2+2 wystarczy

@grigoryi: 1 sens to taki, że wyspecjalizowani sobie często liczą, może OP ma 15letnie auto o wartości 6k?
2 sens to taki, że do wielu rzeczy nie trzeba specjalizacji - filtry, klocki, amortyzatory. To nie regulacja hydro zawieszenia w c5 czy inny bardziej skomplikowany remont silnika.

@grigoryi: Ja się zgadzam, że jakość fajna. Tylko pytanie czy jest potrzebna w danej kwestii, jaką wartość ma auto, jakim budżetem ktoś dysponuje.
Jeszcze jedno. Z takimi pierdołami jeżdżę do warsztatu dość blisko mnie, który ma nad sobą restaurację, idę do niej, zjem obiad, popracuję, czasem poczytam. Po godzinie/dwóch odbieram auto. W tych specjalizujących się to często minimum było 6-7 godzin lub wręcz na drugi dzień. Czyli zostaw auto, wróćPokaż całość