Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Lipides
  • 1
@skalar_neonka Ten zapach to połączenie oleju silnikowego z płynem chłodniczym. A dowiedziałem się o tym, gdy którejś zimy przywaliłem seicento w wysoki krawężnik rozwalając chłodnicę. Powstał dokładnie ten sam zapach z jakim kojarzy się maluch czy duży fiat. ( ͡º ͜ʖ͡º)
SonyKrokiet
  • 60
Jubileuszowy ulepiony kant sportowy

czyli

FSO 1100/1300 Coupe / Polski Fiat 1100 Coupe

Pokazy były w czasach PRL dobrym nośnikiem propagandowym, który przedstawiał historię osiągnięć, czy też najnowsze dzieła polskiej myśli technicznej. Tak było i z wystawą na XXX-lecie Polski Ludowej, która miała miejsce w 1974 roku – jako „wisienkę na torcie” postanowiono wykorzystać projekt samochodu sportowego – przysłowiowy kij z tym, że auto nie byłoby produkowane, ważne, żeby pokazać przeciętnemu Kowalskiemu,
Pobierz
źródło: comment_fn4rczNniTN5vEci5aIVMqvsp74TQVP7.jpg
S.....S
  • 3
Ciekawa rzecz mireczki, która niedługo dotknie całą #motoryzacja i ogólnie #samochody każdej marki, ale na razie zaczyna #fiat . O co chodzi? ano o SGW (Secure Gateway). Czym to jest? w dużym skrócie SGW przepuszcza jedynie autoryzowane (czyt. na razie tylko dealerskie, ale ma to się zmienić) urządzenia diagnostyczne do zmian w sterownikach auta - i nie chodzi o żadne wyszukane rzeczy, ale tak podstawowe, jak kasowanie DTC. Jeżeli podłączymy jakiś nieautoryzowany
bigger
  • 3
@modzelem a jak z korozją? One gnija na potęgę. Większość zalatwia korozja a nie awaria mechaniczna. A branie oleju i plynu jest tam powszechne. Tylko często tam jest blok pęknięty.

Bo jestem prawie pewien że mówimy o 1.2 Tak?

Kompletny silnik kupisz za mniej jak 500. Nie opłaca się imho tego naprawiać
hrumque
  • 0
@EugeniuszGeniusz: piny AF-L oraz AF-R (i masa do nich - AF) ale zapewne aby z tego wejśćia sygnał szedł w głośniki - to albo musisz przekonać radio że ma aux-in (przez programowanie) albo przez emulowanie obecności zmieniarki (do której są te piny dedykowane), wtedy radio myśli że odtwarza z CD a gra to co tam podłączysz.
Maniekdg
  • 0
Mirki mam pytanie, czy cena 49 900zl za nowego Fiata Tipo 1.4 hatchback w wersji POP w wyprzedaży rocznika 2018 to jest dobra oferta?
Dealer na pytanie o rabat oczywiście stwierdził że cena ostateczna jedynie dywaniki na otarcie łez :P
Może ktoś kupował ten model i podzieli się informacja za ile Wam udało się kupić?
#motoryzacja #fiat #tipo #samochody
Utylizacja
  • 0
Naprawiam komputer ECU z Magneti Marelli (woda wejszła i połączenia wyparowały). Problem w tym, że tych drutów srebrnego koloru nie da się zlutować. Cyna nie trzyma się ani tego drutu starego, ani pola na płycie. W to miejsce chcę wstawić drut miedziany, ale nie chce się przylutować nawet jak trzymam długo grot.

Jak to szataństwo zlutować i z czego to jest zrobione?

#fiat #elektronika #lutowanie #naprawasamochodow
Utylizacja
  • 2
@a231: @miud: @Pan_Slon: Dzięki za pomoc. Już mi się udało. Wydaje mi się, że to jest aluminium i dlatego tak słabo przyjmuje cynę.
Trzeba nabrać cyny na grot i jednocześnie grzać i skrobać pole lutownicze. Wtedy usuwa się warstwa tlenku i odkrywa metal, do którego cyna się klei. A no i dużo topnika.
SonyKrokiet
  • 43
Wymarły przodek Trucka

czyli

Polski Fiat/FSO 125p Pick-up

Wprowadzony do produkcji pod koniec lat 60. XX wieku Polski Fiat 125p był skokiem rozwojowym dla polskiej motoryzacji – dzięki kupnie praw do produkcji, a także eksportu samochodu na zgniły Zachód, Polska Rzeczpospolita Ludowa mogła zyskać tak zwaną twardą walutę, a co za tym idzie, fundusze na rozwój i zakup nowych technologii. Licencja na produkcję popularnego kanta wiązała się z potrzebą stworzenia
Pobierz
źródło: comment_9xr4R6XA6yVCMoEm6kw8YJokGqKm6Rm6.jpg
Igrekpl
  • 0
Mirko #motoryzacja pomogliscie już nie raz, może i teraz się uda. Pacjent #fiat #stilo 1.9 jtd 101km 2005r. Wczoraj robiłem trasę około 300km, średnia przelotowa 150km/h, pod koniec trasy wyskoczył check engine, i podejrzewam że silnik wszedł w tryb awaryjny, nie kręci powyżej 3.5k rpm, nie kopci, 2 tygodnie temu wymieniany przepływomierz, wiem że bez kompa się nie obejdzie, ale może ktoś miał podobny przypadek. Obecnie jestem w Niemczech i słabo z
Ludvigus
  • 1
@Igrekpl: prawdopodobnie coś z dolotem powietrza - tryb awaryjny albo z przeładowania turbiny, albo z zacinającego EGR albo nie działa sterowanie turbosprężarką, albo ta przepływka wadliwa... trzeba by błąd zczytać przez OBD2

Powiązane tagi

Popularne tagi