W pełni elektryczny Ford Mustang Mach-e, deklarowany zasięg 370mil (595km), battery pack 99KWh (tu mnie zaskoczyli b. pozytywnie). Z kolejnych ciekawostek: baterie do tego modelu pochodzą z Polski :) (7min40sec materiału video). Jeżeli nie będą podchodzili do tematu tak bojaźliwie jak niemcy to rośnie mocna konkurencja dla Tesli modelu 3 i Y. Kibicuje :)
#ev #ford #tesla
nieleczonaangina - W pełni elektryczny Ford Mustang Mach-e, deklarowany zasięg 370mil...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@abraca: tutaj się nie zgadzam - IMO i nie tylko IMO (polecam Teslabjorna - gość testuje elektryki od lat, prywatnie fanboj tesli). Dlaczego:

1. Highway traffic - to worst case scenario dla elektryków - dlaczego:
1.1. Znika przewaga nad ICE z powodu pracy silnika nieoptymalnych obrotach, sprzęgła itd
1.2. Configuracja regena jest nieistotna
1.3. Zarządzenie temperaturą z racji obciążenia
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Amelcio: Zastanawia mnie taka kwestia: dlaczego zamiast robić jedną silną kryptowalutę, co chwilę pojawia się jakaś nowa, chcąca wyrwać kawałek rynku dla siebie?

Wydaje mi się, że takie rozdrobnienie rynku nie jest dobre. Zobacz takiego Netflixa. Po starcie tego serwisu ludzie zaczęli mniej piracić, bo za małą opłatą mieli dostęp do ogromnej bazy filmów i seriali. Trwało to dość długi czas. Nagle wyrósł Amazon Video, Disney, HBO Go i inne
  • Odpowiedz
Podwyżka cen na szybkich ładowarkach Ionity
Teraz ładowanie zamiast 8 EUR za sesje kosztuje 0.79 EUR/kWh

Daje to 2-4x wyższe ceny w porównaniu do Superchargerów Tesli ( 0,17 EUR/kWh w Norwegii , 0,29 EUR w Polsce, 0,24 EUR/kWh we Francji https://www.tesla.com/en_GB/support/supercharging?redirect=no )

Piękny prezent dla Tesli od BMW Daimler AG Ford Volkswagen Audi Porsche,
L.....m - Podwyżka cen na szybkich ładowarkach Ionity
Teraz ładowanie zamiast 8 EUR ...

źródło: comment_A9YwTs54dwhBHLPCRbJIOJFLBcZmnrEU.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dla porównania koszt przejechania trasy Berlin - Paryż ~1000km


Tesla Model 3 LR AWD z Superchargerami to 34 EUR

Hyundai Kona z Ionity ~118 EUR zamiast 32 EUR ( Chyba najtańszy w jeździe elektryk )

Porsche Taycan Turbo z Ionity ~178 EUR zamiast 32 EUR

Jaguar I-Pace z Ionity ~178 EUR zamiast 40 EUR
  • Odpowiedz
@szejas: Faktycznie, 13h z przerwą na siku jak się nestii już skończy i żwir już pełny. Ale lepiej ropniakiem, 13h w trasie a potem 5000 lat czekać aż znowu te dinozaury się rozłożą. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :)

A krzyczą co będzie jak każdy w budynku będzie miał elektryka... Jak widać można i są gotowe rozwiązania.

W cenie parkingu jedno ładowanie do pełna.

Z
L.....m - Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :) 


A krzyczą co b...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Arek817: Na przykładzie Tesli niektóre ładowarki mają ograniczoną moc w godzinach "szczytu", a kolejne większe planują doposażać w baterie i Supercharger V3 jest już do tego przystosowane, jako plug & play.

Ale największe lokalizacje typu 42 stanowiska planują z góry w miejscach gdzie dostęp do energii nie jest problemem.

A w omawianym wyżej wychwalali, że mogą zarządzać mocą każdej ładowarki w zależności od zapotrzebowania i dostępności energii. Na tym samym
  • Odpowiedz
Rynek nowych samochodów elektrycznych w USA - Listopad 2019
77% nowych samochodów to Tesle

https://cleantechnica.com/2019/12/13/tesla-scores-77-of-us-electric-vehicle-sales-cleantechnica-report/

W Holandii rejestrowanych jest w ciągu jednego dnia tyle Tesli co E-Tronów przez cały kwartał ;)
L.....m - Rynek nowych samochodów elektrycznych w USA - Listopad 2019
77% nowych sam...

źródło: comment_3MCyEARGzSAS7BTb9Cp9rTcGPpcXNOeD.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Line-Storm: właśnie o tym pisze. Jak czyta się wykop to wychodzi na to Tesli nie mam bo mnie nie stać.
A teraz wychodzi że jakby mnie było stać to i tak nie kupie bo nie ma.
  • Odpowiedz
Tak czytam o #ionity, bo #kia #hyundai do tego ostatnio dołączyły i trochę xD.

Plan IONITY zakłada budowę 400 stacji szybkiego ładowania do 2020 r. Średnia odległość między nimi na głównych szlakach komunikacyjnych w Europie ma nie przekraczać 120 kilometrów. Europejska sieć stacji ładowania IONITY, niezależnych od pojedynczej marki samochodów, zdecydowanie poprawia postrzeganie i łatwość użytkowania aut elektrycznych przez potencjalnych nabywców.


Faktycznie, elektromobilizm pełną parą. Ciekawe
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

bateria z czasem się sama rozładowuje. A nie zdrowo jest trzymać auto długo na niskim stanie naładowania.


@noisy: Panie, bateria jest igła w idealnym stanie, na dodatek to wersja wzmocniona.
  • Odpowiedz
#vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sprzedaż będzie niewielka, napędzana tylko programami rządowymi - jedakże - muszę się czepić - dlaczego to wnętrze wygląda jak zwykłe auto pozbawione drążka zmiany biegów? Dlaczego musi być tunel środkowy?

Ogólnie jak na auto za 130K+ (~30K Euro) to nie wygląda to jakoś zjawiskowo, ale ponoć materiały są ekologiczne - wiemy co to znaczy xD.

Maksymalny zasięg przy
S.....S - #vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sp...

źródło: comment_dung9ZBRybjWjipjVMjmXnF1hDBYPmtR.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Student_AWAS: Masakra, chociaż ta ciemna wersja wnętrza wygląda nawet spoko. Tylko kurłaaa co oni mają z tymi tabletami przylepionymi na plastelinę to ja nie wiem. Jakby nie mieli pomysłu jak to wkomponować w deskę. Szajse Hans weź jakiego wkręta i p---------l ten ekran gdzieś na środku. Jawohl!
  • Odpowiedz
@kuraku: To jest dostępne już dla kilku modeli Volvo - usługa bezpośrednio od nich w zamian za opłatę abonamentową. W praktyce jak najem długoterminowy chyba bo obejmuje ta opłata już CAŁKOWITE utrzymanie samochodu, ty tylko tankujesz.

W Polestar 2 bardzo silnie ten model promują ale będzie dało się normalnie kupić na bank. Nie wiem czy już są w sprzedaży ale chyba nie bo jakoś ich nie widzę. Jedynie przejeżdżając przez
  • Odpowiedz
I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z serwisem w Berlinie na noże, straszył prawnikami, miał zachcianki typu "chcę lawetę z Polski do Berlina" za darmo, rejestrował zakupione auta klientów na swój kod referencyjny i chciał nagrody (tupu 22" koła, PowerWall, czy darmowy Roadster 2.0 za 50 poleceń :) ) czego Tesla nie oferowała poza określonymi regionami. Toczył wojenkę publicznie.
Gość jest u nich na czarnej liście i tyle. U
anon-anon - I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z se...
  • Odpowiedz
Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni nie wdepnęli na taką minę!

Wyobraź sobie ze kupujesz flagowy samochód marki premium za wysokie kilkaset tysięcy. Najmocniejsze w ofercie. Któregoś dnia zapala się check engine, wiec umawiasz się do serwisu. Termin naprawy gwarancyjnej producent wyznacza już za dwa miesiące wiec z dusza na ramieniu jeździsz czekając na termin.

Trafiasz do serwisu. Tam przy okazji zgłaszasz ze mimo wymiany kluczyka bateria trzyma max 2
L.....t - Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni ni...

źródło: comment_q1TaysXsiuVD4ShmFdmxoLZrmCnpKTZj.jpg

Pobierz
  • 51
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie wspominając o ichniej polityce gdzie nic nie możesz naprawiać, dotykać się ani żaden inny serwis niż autoryzowany.


@r5678: Nie ma takiej polityki serwisowania. Możesz wszystko robić. Jedynie instalacji wysokiego napięcia nie otwieraj.
  • Odpowiedz
Wyobrażacie sobie takie coś w Audi, Mercedesie albo BMW?


@LuxEtClamabunt: oczywiście.
Pierwszy przykład: Krzysztof Stanowski i Mercedes.
Drugi przykład: BMW 5 z ryzykiem pożaru przez wadliwe EGRy, a serwisy nie miały części żeby to naprawić.

To tak z głowy.
  • Odpowiedz
Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów".
Tutaj recenzja od faceta, który co roku prawie kupuje nowe auto.
Do wyboru Jaguara iPace skłoniły go opinie w profesjonalnych magazynach i programach TV.

Już na starcie z obiecanych 234 mil zasięgu miał 201 mil na baterii 100%.
Dealer mówił, że po chwili jazdy zasięg pokaże więcej, ale 24h jazdy pokazały, że 201 mil to był i tak "optymistyczny
L.....m - Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów". ...

źródło: comment_5kEM7ROnhPAUFZwKZvUP5Bt0r5OCz1hh.jpg

Pobierz
  • 44
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

AC to nie ładowarka tylko źródło. Ładowarka jest na pokładzie pojazdu i to ona ma wpływ na żywotność akumulatora.
  • Odpowiedz