Podwyżka cen na szybkich ładowarkach Ionity
Teraz ładowanie zamiast 8 EUR za sesje kosztuje 0.79 EUR/kWh

Daje to 2-4x wyższe ceny w porównaniu do Superchargerów Tesli ( 0,17 EUR/kWh w Norwegii , 0,29 EUR w Polsce, 0,24 EUR/kWh we Francji https://www.tesla.com/en_GB/support/supercharging?redirect=no )

Piękny prezent dla Tesli od BMW Daimler AG Ford Volkswagen Audi Porsche,
L.....m - Podwyżka cen na szybkich ładowarkach Ionity
Teraz ładowanie zamiast 8 EUR ...

źródło: comment_A9YwTs54dwhBHLPCRbJIOJFLBcZmnrEU.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dla porównania koszt przejechania trasy Berlin - Paryż ~1000km


Tesla Model 3 LR AWD z Superchargerami to 34 EUR

Hyundai Kona z Ionity ~118 EUR zamiast 32 EUR ( Chyba najtańszy w jeździe elektryk )

Porsche Taycan Turbo z Ionity ~178 EUR zamiast 32 EUR

Jaguar I-Pace z Ionity ~178 EUR zamiast 40 EUR
  • Odpowiedz
@szejas: Faktycznie, 13h z przerwą na siku jak się nestii już skończy i żwir już pełny. Ale lepiej ropniakiem, 13h w trasie a potem 5000 lat czekać aż znowu te dinozaury się rozłożą. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :)

A krzyczą co będzie jak każdy w budynku będzie miał elektryka... Jak widać można i są gotowe rozwiązania.

W cenie parkingu jedno ładowanie do pełna.

Z
L.....m - Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :) 


A krzyczą co b...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Arek817: Na przykładzie Tesli niektóre ładowarki mają ograniczoną moc w godzinach "szczytu", a kolejne większe planują doposażać w baterie i Supercharger V3 jest już do tego przystosowane, jako plug & play.

Ale największe lokalizacje typu 42 stanowiska planują z góry w miejscach gdzie dostęp do energii nie jest problemem.

A w omawianym wyżej wychwalali, że mogą zarządzać mocą każdej ładowarki w zależności od zapotrzebowania i dostępności energii. Na tym samym
  • Odpowiedz
Rynek nowych samochodów elektrycznych w USA - Listopad 2019
77% nowych samochodów to Tesle

https://cleantechnica.com/2019/12/13/tesla-scores-77-of-us-electric-vehicle-sales-cleantechnica-report/

W Holandii rejestrowanych jest w ciągu jednego dnia tyle Tesli co E-Tronów przez cały kwartał ;)
L.....m - Rynek nowych samochodów elektrycznych w USA - Listopad 2019
77% nowych sam...

źródło: comment_3MCyEARGzSAS7BTb9Cp9rTcGPpcXNOeD.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Line-Storm: właśnie o tym pisze. Jak czyta się wykop to wychodzi na to Tesli nie mam bo mnie nie stać.
A teraz wychodzi że jakby mnie było stać to i tak nie kupie bo nie ma.
  • Odpowiedz
Tak czytam o #ionity, bo #kia #hyundai do tego ostatnio dołączyły i trochę xD.

Plan IONITY zakłada budowę 400 stacji szybkiego ładowania do 2020 r. Średnia odległość między nimi na głównych szlakach komunikacyjnych w Europie ma nie przekraczać 120 kilometrów. Europejska sieć stacji ładowania IONITY, niezależnych od pojedynczej marki samochodów, zdecydowanie poprawia postrzeganie i łatwość użytkowania aut elektrycznych przez potencjalnych nabywców.


Faktycznie, elektromobilizm pełną parą. Ciekawe
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

bateria z czasem się sama rozładowuje. A nie zdrowo jest trzymać auto długo na niskim stanie naładowania.


@noisy: Panie, bateria jest igła w idealnym stanie, na dodatek to wersja wzmocniona.
  • Odpowiedz
#vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sprzedaż będzie niewielka, napędzana tylko programami rządowymi - jedakże - muszę się czepić - dlaczego to wnętrze wygląda jak zwykłe auto pozbawione drążka zmiany biegów? Dlaczego musi być tunel środkowy?

Ogólnie jak na auto za 130K+ (~30K Euro) to nie wygląda to jakoś zjawiskowo, ale ponoć materiały są ekologiczne - wiemy co to znaczy xD.

Maksymalny zasięg przy
S.....S - #vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sp...

źródło: comment_dung9ZBRybjWjipjVMjmXnF1hDBYPmtR.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Student_AWAS: Masakra, chociaż ta ciemna wersja wnętrza wygląda nawet spoko. Tylko kurłaaa co oni mają z tymi tabletami przylepionymi na plastelinę to ja nie wiem. Jakby nie mieli pomysłu jak to wkomponować w deskę. Szajse Hans weź jakiego wkręta i p---------l ten ekran gdzieś na środku. Jawohl!
  • Odpowiedz
@kuraku: To jest dostępne już dla kilku modeli Volvo - usługa bezpośrednio od nich w zamian za opłatę abonamentową. W praktyce jak najem długoterminowy chyba bo obejmuje ta opłata już CAŁKOWITE utrzymanie samochodu, ty tylko tankujesz.

W Polestar 2 bardzo silnie ten model promują ale będzie dało się normalnie kupić na bank. Nie wiem czy już są w sprzedaży ale chyba nie bo jakoś ich nie widzę. Jedynie przejeżdżając przez
  • Odpowiedz
I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z serwisem w Berlinie na noże, straszył prawnikami, miał zachcianki typu "chcę lawetę z Polski do Berlina" za darmo, rejestrował zakupione auta klientów na swój kod referencyjny i chciał nagrody (tupu 22" koła, PowerWall, czy darmowy Roadster 2.0 za 50 poleceń :) ) czego Tesla nie oferowała poza określonymi regionami. Toczył wojenkę publicznie.
Gość jest u nich na czarnej liście i tyle. U
anon-anon - I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z se...
  • Odpowiedz
Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni nie wdepnęli na taką minę!

Wyobraź sobie ze kupujesz flagowy samochód marki premium za wysokie kilkaset tysięcy. Najmocniejsze w ofercie. Któregoś dnia zapala się check engine, wiec umawiasz się do serwisu. Termin naprawy gwarancyjnej producent wyznacza już za dwa miesiące wiec z dusza na ramieniu jeździsz czekając na termin.

Trafiasz do serwisu. Tam przy okazji zgłaszasz ze mimo wymiany kluczyka bateria trzyma max 2
L.....t - Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni ni...

źródło: comment_q1TaysXsiuVD4ShmFdmxoLZrmCnpKTZj.jpg

Pobierz
  • 51
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie wspominając o ichniej polityce gdzie nic nie możesz naprawiać, dotykać się ani żaden inny serwis niż autoryzowany.


@r5678: Nie ma takiej polityki serwisowania. Możesz wszystko robić. Jedynie instalacji wysokiego napięcia nie otwieraj.
  • Odpowiedz
Wyobrażacie sobie takie coś w Audi, Mercedesie albo BMW?


@LuxEtClamabunt: oczywiście.
Pierwszy przykład: Krzysztof Stanowski i Mercedes.
Drugi przykład: BMW 5 z ryzykiem pożaru przez wadliwe EGRy, a serwisy nie miały części żeby to naprawić.

To tak z głowy.
  • Odpowiedz
Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów".
Tutaj recenzja od faceta, który co roku prawie kupuje nowe auto.
Do wyboru Jaguara iPace skłoniły go opinie w profesjonalnych magazynach i programach TV.

Już na starcie z obiecanych 234 mil zasięgu miał 201 mil na baterii 100%.
Dealer mówił, że po chwili jazdy zasięg pokaże więcej, ale 24h jazdy pokazały, że 201 mil to był i tak "optymistyczny
L.....m - Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów". ...

źródło: comment_5kEM7ROnhPAUFZwKZvUP5Bt0r5OCz1hh.jpg

Pobierz
  • 44
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

AC to nie ładowarka tylko źródło. Ładowarka jest na pokładzie pojazdu i to ona ma wpływ na żywotność akumulatora.
  • Odpowiedz
@Line-Storm: @sailor_73: Jak kogoś zaciekawiły szczegóły techniczne to tutaj Sandy Munro, chyba właściciel tej firmy co rozbierała te auta, przedstawia więcej szczegółów i różnic np w budowie silniki. Nie oglądam filmików powyżej 10min, to jest mega długie, ale dobry kontent, warto i z radością całe się wysłuchało. https://youtu.be/2DucRxWz_58

Ciekawsze screeny/fragmenty (przewinąć kawałek wcześniej dla kontekstu):
https://youtu.be/2DucRxWz_58?t=3057
https://youtu.be/2DucRxWz_58?t=3163
  • Odpowiedz