@Foxbat dokładnie, i nie da się tak łatwo zrobić ze zwykłej m3, zarowno mechanicznie jak i z wygladu. Są projekty i ladnie to wychodzi ale koszt taki, ze chyba taniej by bylo kupić dwie m3 r-------e i zlozyc w jeden :) Dlatego eMki trzymaja cenę.
  • Odpowiedz
Mam zamiar kupić #bmw #e46 (chyba raczej 1,9b) jak uniknąć gruza?
Jakieś rady?
Czy polift od przedlifta się różni tylko wyglądem czy też ma lepszą antykorozję? Czy oba gniją jednakowo?
Czy są względnie bezawaryjne? Mam do porównania tylko alfę 156 polift.
Unikać jakichś motorów albo czegoś?
Lepiej kupować na zachodzie PL?
Foxbat - Mam zamiar kupić #bmw #e46 (chyba raczej 1,9b) jak uniknąć gruza? 
Jakieś ra...

źródło: bmw-serii-3-e46-autobaza-1024x637

Pobierz
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Foxbat: O chopie...

Rozprawkę można pisać xD.

Oba gniją jednakowo, jak benzyna to bierz najlepiej 2.0 w górę, jak diesel to 2.0 poliftowe 150 (kocham, bo pali tyle co nic, a po chipie ma moc) i 3.0 (polift po chipsie już z--------a). Z dieslem mniejsza szansa, że ktoś mocno upalał, ale jak upalał to gorzej dla
  • Odpowiedz
Mam zamiar kupić #bmw #e46 (chyba raczej 1,9b) jak uniknąć gruza?


@Foxbat: Te auta skończyli produkować w 2004 roku czyli 20 lat temu, każde bmw e46 będzie obecnie gruzem różnica jest taka, że jedno większym drugie mniejszym a takie egzemplarze co są faktycznie zadbane to tak 11/12 tys zł w górę.
  • Odpowiedz
Mam dziwny problem ze swoją #e46 330Ci. Po ostatniej wymianie oleju bierze mi tego oleju ogromne ilości. Zawsze po wymianie, gdy olej jest świeży nie musiałem wcale dolewać (tak do ok. 4tys km), poźniej dolewałem tak 100-150ml-1tys km a wiec bardzo mało jak na M54. Po ostatniej wymianie, która miała miejsce w styczniu już od razu pobór oleju wynosił jakieś 0,5l-1tys km a teraz gdy mam przejechane na nim 7tys
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dziewczyna kupiła gruza BMW E46 1.9 benzyna 118 koni 2000 rok. Samochód działa poprawnie z odpiętym przepływomierzem. Jak się podepnie to przy przyspieszaniu obroty falują/ spadają. Teraz pytanie czy samemu kupić przepływomierz, wymienić i będzie bzikać czy nie obędzie się bez elektryka bo coś było grzebane przy katalizatorze. Czytałem że może sama wymiana przepływki może nie wystarczyć bo czasami samochód bierze do obliczeń spaliny za katalizatorem (?). Pomożecie? #motoryzacja #
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Panowie proszę o rady bo mnie uj strzeli zaraz xD Miałem problem z wałem napędowym, miał luzy na wieloklinie, krzyzakach, wywalone podpory i serwis specjalizujący się w naprawach wałów doradził mi, że lepiej kupić jakąś dobrą uzywkę niż lepić ten. Kupiłem więc naprawdę dobry wał, został sprawdzony przez ten serwis i powiedziano mi, że jest elegancki i nigdzie nie ma luzów i można go montować nawet bez wyważania (mimo, że był odpinany).
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@WujekSzejk: jak dla mnie to cośtam z tyłu nie pasuje i to bardzo. I nie jest to wał. Twój stary wał dostał od tego w------l, dlatego cały się posypał. Nowy nie ma luzów, więc i nie ma jak skompensować drgań i czujesz telepanie.
  • Odpowiedz
@WujekSzejk: to ktoś tu leci w kulki - albo mechanik wuja sprawdził, albo ten wał nie jest jednak taki super jak mechanik twierdził... szuranie to miałem jak łożysko było wywalone - niby bez obciążenia ładnie i cicho a jak wał podpięty to szuranie jak żwir w betoniarce. Miałem jeszcze taki przypadek (co prawda w terenówce, inna bajka jednak trochę) że bez obciążenia wszystko było pięknie, a pod obciążeniem dyfer dostawał
  • Odpowiedz
Oddaje gruza na szrot, wyzionął ducha, jeszcze mu nową pompę podmieniłem, ale i tak nie ruszył, nie chcę mi się już z nim bawić, adios #e46 ,będę tęsknił xD
m4rio - Oddaje gruza na szrot, wyzionął ducha, jeszcze mu nową pompę podmieniłem, ale...

źródło: 1000028948

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W-----ł mnie mój aktualny samochód do tego stopnia, że planuje już nic w nim nie naprawiać i szukać czegoś innego. Między innymi akumulator siada i już nie odpala w takie mrozy po dwóch dniach stania, do tego coś w układzie kierowniczym jest nie tak, bo czasami wydaje dzwiek jakby o coś tam zahaczało.
I tak się zastanawiam jak duzym błędem bedzie kupno taniego E46? Nigdy nie miałem samochodu z tylnym napędem i
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dzikiwonsz21 akumulator to grosze, a chcesz się wpierdzielić w auto które pochłonie znacznie więcej? Po dwóch dniach stania na -20 każdy samochód nie odpali od strzała. No i gwarantuje Ci, że w tanim E46 również będzie sporo rzeczy zgrzytało :)
  • Odpowiedz
Byłem umówiony z mechanikiem na wymianę odmy przed tymi mrozami lecz niestety coś mu wypadło i dopiero na przyszły tydzień mam się zgłosić. Auto mam nie odpalane już 3 dzień a mrozy w nocy dochodzą do -16. Żeby zminimalizować ryzyko potencjalnego zamarznięcia odmy to mam zamiar przed uruchomieniem auta najpierw ogrzać okolice odmy farelką. Ma to sens czy niekoniecznie? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#bmw #e46
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej!
Zauważyłem ostatnio w swoim #e46 #m52b25,że w zbiorniczku płynu chlodzacego pojawiło się tzw.maslo. Taka maź.
Auto łapie temperaturę, trzyma ją. Moc również bez zmian. Żadnego kopcenia na biało za autem nie zanotowałem.
Czy taki test za kilkanaście Złotych z #allegro jest mi w stanie o czymś powiedzieć i czy w ogóle warto kupić takie ustrojstwo?
Czy to od razu świadczy o upg? Albo czymś gorszym, lub czymś

Co z tym robic.

  • Rob bedziesz miał spokój 53.3% (8)
  • Wez odpisx temat bmw to gowno 46.7% (7)

Oddanych głosów: 15

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@lskx: Na korku oleju ani śladu. Zrobiłęm ok. 300km już w trasie. ta maź jest zbiorniczku ukl. chłodzenia. Oby samo plukanie i swiezy plyn zlatwil sprawe
  • Odpowiedz
  • 2
@kipowrot: no ja już po zrobieniu razem z łącznikami stabilizatora 950 całość, marudził że trzeba było bak zdejmowac.. Czekałem za autem 1,5 dnia
  • Odpowiedz
Hej Mirki, od jakiegoś czasu spontanicznie padał mi akumulator, ostatnio coraz częściej. Sprawdziłem pobor i na postoju ma 0,17 A. Po wyciągnięciu bezpiecznika 5A nr 67 (od alarmu i immobilisera) spada na 0,03 A. Po nocy bez bezpiecznika auto odpala bez problemu na strzała kilka razy pod rzad, a napiecie przy odpalaniu spada z 12.25 V na 10.50 V, wiec to nie wina akumulatora. Alternator podaje 14,5 V.
Niestety po wypięciu bezpiecznika
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej Mirki, od jakiegoś czasu spontanicznie padał mi akumulator, ostatnio coraz częściej. Sprawdziłem pobor i na postoju ma 0,17 A. Po wyciągnięciu bezpiecznika 67 (od alarmu) spada na 0,03 A. Czy pobor 0,17 A może aż tak obciążać akumulator? Ma on już kilka lat i parę razy był rozładowany, więc pewnie już parametry nie te, ale wole podpytać zanim wsadze nowy akumulator który też za chwilę się rozładuje:) #bmw #
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@rymcykpymcyk: @fabek po wyciągnięciu bezpiecznika spadło, ale różowa twierdzi, że centralny nie działa;D chyba, że się kluczyk wykodowal, bo to się dzieje po dłuższym braku zasilania, spróbuję dzisiaj go zakodować
  • Odpowiedz