@klonpvv: bardzo popularny, przez co znajdziesz sporo negatywnych opinii.
Spoko silnik.

@klonpvv: C4, V50.

@pogop: @menstuffpl: @kuraku: Mercedes C111

@macq2309: szybkie szkolenie dla gimbusków ( ͡° ͜ʖ ͡°) teraz benzinke^^

@labla: lepszy diesel niż benzyna z lpg dla "bogaczy"

@bartez_94: XD dzieki za poprawe humoru :) bol dupki o to ze ktos jezdzi za niecale 20zl 100km :)

@trustME: ciężko mi powiedzieć - to się przy okazji robi, bo jak zrzucasz skrzynie, to zal nie zrobić, bo to juz robocizna trochę kosztuje, to tak jak z rozrządem i pompa wody, czy własnie ze sprzęgłem i dwumasem - jak sie wymeinia jedno, to juz przy okazji drugie bo to samo trzeba rozbierac.

nie wiem, czy mozesz jezdzic, mojemu starszemu od razu tak walnęło, ze laweta :) w ASO sprzęgło,Pokaż całość

@Kulavvy: jak sie z----e to tak

@Kulavvy: koszty mojego 1,9TDI:
dwumas około 2k
regeneracja turbo około 1k
pompowtryskiwacze regeneracja około 1k za wszystkie 4
kompletny rozrząd w tym z pompą wody 750zł
Świece żarowePokaż całość

@ElliotArc: gdzie?

@l1pka: Polska B

@webdude: 1.07 £

@webdude: 4,18 ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@StalyklientPolmosu: Ostatnio najlepsi w wyliczeniach i testowaniu są inżynierowie VW. ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pdk

@Vein: A właśnie, że ma znaczenie. nie polecam lania opałówki. W starszych konstrukcjach silnika Diesla przez lanie "suchej" opałówki po prostu zacierają się sekcje w pompie wtryskowej. W nowszych generacjach podobnie, tylko że sytuacja dotyczy pompowtryskiwaczy. To są elementy o idealnym spasowaniu, więc paliwo o mniejszej lepkości prędzej czy później zatrze te elementy. Kiedyś wlałem opałówke do Range Rovera starej generacji (tego kanciaka z lat'80). Po zrobieniu 700km zatarła sięPokaż całość

@Marq91: zależy od paliwa - normy mówią, że letnie ma nie zatykać filtra* do 0, przejściowe do -10, a zimowe do -20, ale oczywiście mogą i dobre paliwa pewnie je spełniają na wyrost. Warto zaznaczyć, że mają nie zapychać filtra, ale mogą zrobić się mętne, bo trochę parafiny się wytrąci.

* właściwie nie tyle zapychać filtr, tylko w normie jest to określone inaczej i teoretycznie ma to odpowiadać blokowaniu filtraPokaż całość

@dogeisthetrue: serio widziałeś takie coś? Przecież diesel musi mieć turbinę, żeby to to w ogóle jechało. Chyba sobie jutro taką naklejkę na Transita p-------ę. xD

Przecież diesel musi mieć turbinę, żeby to to w ogóle jechało.

@Jubei: Ojjj tam, kiedys jezdzilo sie T3 1.6D czy T4 1.9D z paroma tonami na pace przez pol Europy i sie dojezdzalo :P

@bidzej: Może tak być.

@a-lexis: To pewnie ten p--------k. Można to przerobić na linkę tak jak jest to w starych R19. Ciągniesz wajche przed odpaleniem i heja.

@davidoff_OB: Aha.

@mlodyinaiwny: otwierasz auto, wsiadasz, wkładasz kluczyk, przekrecasz

@mlodyinaiwny: rozpalasz ognisko pod samochodem, powinien zapalić

Pokaż spoiler

@Kejran: hmm szczerze mówiąc nigdy o tym nie slysZalem, niby czemu miałoby złe wpływać?

@Kejran: dobrze czasem go przycisnąć przez dłuższą chwilę, szczególnie jak ma dpf i zmienną geometrię, ale jak już jest konkretnie zapchany sadzą i nagarami (szczególnie w dolocie) to szału nie będzie.
Na CR nie ma to wpływu.