Wiem, że nazywanie takiego Focusa hothatchem to lekka przesada, bo #diesel, tylko 190 KM, ale ponad 200 jedzie, do setki mniej niż 8 s, a pali tylko 6 litrów.
Na trasę idealnie, bo w kombi zmieści się trochę "towaru". Do tego pięknie się prowadzi i przyjemnie jeździ. Szkoda tylko, że te pierdy z głośnika takie głośne

Test tu ---- KLIK

#motoryzacja #motopodprad #samochody
stopaotestuje - Wiem, że nazywanie takiego Focusa hothatchem to lekka przesada, bo #d...

źródło: comment_1593441166wuSWHapgmkukBHc3DVn0WF.jpg

Pobierz
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@InterferonAlfa_STG: ty jestes jakims debilem jesli jezdzisz po 200km/h po polskich autostradach XD, w wiekszej mocy nie chodzi o duze predkosci tylko o przyspieszenie i mozliwosc wyprzedzenia ze sporym zapasem. z---------j dalej mam nadzieje ze jak cos sie stanie to zabijesz tylko siebie. Zreszta powodzenia jechac wiecej niz 180km/h po 1 lipca przy zmianie przepisow
  • Odpowiedz
Jest ktoś w stanie powiedzieć mi więcej o błędach, które mi wyskoczyły na OBD?
Pacjent to VW Polo 5 1.6 TDI 55KW

Na internecie nie wiele piszą, a może tutaj jest jakiś znawca.
Błedy to:
p242
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Alvas No to masz odpowiedź skąd błędy :) Na pewno jest coś nie tak z DPF. Po błędach nie da się więcej dojść bo wszystkie sprowadzają się do jednego elementu czyli filtru DPF - trzeba zajrzeć do auta. Wróżąc z fusów z herbaty którą przede mną stoi prognozowane przyczyny:
1. DPF wyciety i niewłaściwie wylaczyl DPF programowo
2. DPF uszkodzony ale spaliny jakoś przeplywaja
3. DPF zatkany, ale to dziwne bo
  • Odpowiedz
@Saganeiro: Miałeś rację, był to DPF, przeczyścili, zregenerowali i ... znowu się za***ał ...
Uszkodzony zawór EGR, a żadne błędy DPF nie wyskakiwały, bo czujniki od tego DPF były przy okazji uszkodzone. Ciekawe czy o tym uszkodzeniu wiedział coś poprzedni właściciel ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mirki miał ktoś tak? Pacjent to 1.8 TDCi z 2009 roku w fordzie. Dziś podczas przyspieszania wywaliło usterkę silnika i auto nie wchodziło na obroty, wskazowka wskazuwala prawie zero. Po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszystko ok, ale po przekroczeniu 2 tysięcy obrotów to samo i tak ze 2 razy. Nie przekraczajac 2 tysięcy obrotów dojechalismy do celu.
#mechanikasamochodowa #ford #mondeo #focus #smax
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć mechaniory. Potrzebuję dokumentacji do naprawy silnika w Espace 3.0 v6 dci P9X 701/715 lub z Opla Z30DT. Interesują mnie takie rzeczy jak osadzenie tulei, spasowania panewek etc. Ma ktoś może?

#mechanikasamochodowa #diesel
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #lpg #auto #samochody #lpg #diesel

Hej Mirki :)

Tym razem to do Was przychodzę o pomoc :)
Obecnie jeżdżę audi TT 8n w quattro - seryjnie 225KM, u mnie około 280-300 KM. No i stoję przed wyborem czy nie zmienić na coś młodszego, bo auto już ma 20 lat i trochę mi się opatrzyło, a przy okazji bardzo mi brakuje skrzyni automatycznej.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W razie zatrzymania przez policjanta w celu skontrolowania dymienia diesla to policjant podnosi obroty, czy ja. Bo ja na przykład nie wkręcam samochodu na wyższe obroty i jeśli w wyniku kontroli musiałbym to zrobić i coś by się stało to kto ponosi odpowiedzialność? Musze wykonać polecenie policjanta żebym ja to zrobił czy on powinien? To samo pytanie tyczy się wkręcania na obroty celem pomiaru głośności

#diesel #motoryzacja #
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@mulafasaa Czyli Twój diesel nigdy nie kręci się w okolicach 2,5-3 tys? Jak tam dwumasa? Takie badania przeprowadza się przy połowie zakresu obrotów.
  • Odpowiedz
#ostrowwielkopolski


@MateyJDM: teraz trochę mniej, ale 2-3 tygodnie temu ceny w Ostrowie to o jakieś 20-30 gr więcej niż w Kaliszu - im bliżej bazy magazynowej tym gorzej - pozdro Płock ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A może zasługa Carrefour/Intermarche, których w Ostrowie nie ma, jest tylko Intermarche, ale nic ciekawego cenowo nie pokazuje.

Dokąd jedziesz, na jaką stację (sieć), z tym ładunkiem?
  • Odpowiedz
Mirasy za nie długo bd musiał kupić większe auto padło na insignie w kombi z racji tego że mam teraz aste h w benzyna/LPG nie jestem jakoś przekonany do diesli dlatego że boje się dużych kosztów eksploatacyjnych proszę o poradę może wy mnie jakoś przekonacie do diesla bo ja jestem zielony w temacie na chwilę obecną z tego co zauważyłem na niemieckich portalach ( bo tam mam zamiar kupić auto) ceny diesli
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bakardi: odpuść se insignię, chyba że małe dzieci tylko z tyłu chcesz wozić. Miejsca jest absurdalnie mało. Diesli się nie bój, w sensie, bój się jak kupisz trupa. Dlatego warto brać fachura ze sobą, dobrze przebadać historię. Nie bój się przebiegów jeżeli chodzi o diesla. Jak dobrze eksploatowany, wymiany na czas to nawet 300 tysiaków to pryszcz.
  • Odpowiedz
Mamy tu jakiegoś speca od turbo? Mondeo 2.2 przedlift zrobiony na 200KM. Ostatnio jechałem full ludzi + bagol i przy redukcji i bucie zaczął kopcić. Myślałem ze to przez obciążenie albo słabe paliwo (tankowałem na stacji na wsi). Ostatnio jednak jechałem sam, złapałem 170 i stracił moc. Zjechałem do miasta i powyżej 2500 brak mocy. Po zgaszeniu i odpaleniu wszystko wróciło do normy (oprócz tego ze nadal kopci jak się mu da
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam szanownych Panów, po latach służby i drużby niestety przyszła i na mnie pora.

pacjent to staruszek ale służy mi dzielnie już ponad 10 lat #e46 320d 136km 1998 , nalot jakieś 350000km z czego realnie pewine ma 450000km (turek płakał jak sprzedawał)

filtry i olej wymieniany co 8000-10000km, czasami nawet częściej bo nie jeździłem,a wymieniam minimum raz do roku.

z
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@sveq91: to jeśli robisz taki dzienny przebieg to 2.0 hdi w 508 będzie spoko. To jest bardzo dobry silnik, dobrze też znosi nawet mniejsze przebiegi. Fap jest mokry, szybko się wypala.
Thp to średni wybór, niby te nowsze są poprawione. Ale nie Jestem przekonany. Kolega ma thp w C5 (z 2013 czy 2014) i jest wszystko ok (ale kupił nowe i zrobił 24 tys km: D)
  • Odpowiedz
Czy miał ktoś podobny problem z e46 318d a mianowicie:

Na zimnym silniku samochod odpala normalnie kilka razy pod rząd,jednak jak zrobie jakas trase 20-30km ( silnik zagrzeje sie do odpowiedniej temperatury) i zgaszę samochód to kaplica, juz nie odpali... rozrusznik nie kreci slychac tylko cyknięcie..

Wtedy jak samochod postoi z otwarta maska z 2-3h to odpali normalnie, po kilku próbach ( jak temp zejdzie do niebieskiego pola lub lekko nad )

Co
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach