@Victim: niższe spalanie

@Victim:
1. owszem, ale mniej palą
2. jak się dba i nie pałuje jak orangutan to się nie psują
3. wymiana oleju co 15k pozwala turbinie żyć długo
4. zatrzymałeś się w myśleniu na pompowtyskach
5. p---------e, użytkuję w mieście, tylko DPF się częściej wypala. W trasie przy 130 pali 5.2L (yaris w gnojówie)

@Mijon: Zależy jakie masz oczekiwania od samochodu i jak konkretnie będziesz użytkował auto. Jeśli chcesz coś co będzie cokolwiek jechało + quattro no to wiadomo że 3.0 (chociaż każdemu powtarzam w temacie vagów, że w 90% przypadków bardziej opłaca się kupić zadbane auto 2.0tfsi i nawet strzelić ten remont eliminujący problemy z pobraniem oleju). Auta z 3.0 mogą być dużo bardziej kosztowne jeśli trafisz na zajechany egzemplarz (o co niePokaż całość

@Mijon: Mam 2.0 tdi w scirocco, dopóki nie jeździsz tylko po autostradach to ten silnik nie ma sensu. DPF Cię wykończy.

@crowfire: 4,93 - tu masz ceny z datą aktualizacji :)

https://www.auchan.pl/pl/sklepy/Auchan-Lublin-Al-Witosa

@pracze-odrzenskie: to nie kupuj

@czlowiek_z_lisciem_na_glowie: Jasne że możesz, kup zieloną farbę.
Te krótkie blachy już wyszły z mody? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Crow7422: a jakby tak... krótką zielona? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Gumaa: tanieć

@Gumaa: diesle tanieją od lat xd
zobacz jakikolwiek model auta i porównaj obie wersje z tego samego rocznika
Nawet w wynajmach długo terminowych tez nie zagradza chcą dawać diesle bo wiedza ze później ciężej je będzie sprzedaż niż jakiegokolwiek benzynowego

@lenovo99 nic nie robić - jeździć, obserwować ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Widziałem różne płyny które dodaje się do paliwa, ale nie wiem na ile to jest skuteczne rozwiązanie. Macie z tym jakieś doświadczenie?

@lenovo99: te lepszej klasy pomagają (kupowałem Liqui Moly za około 50 zł), używałem regularnie, zalewałem paliwa klasy premium, to stan wtryskiwaczy się nie pogarszał.

@Yamikaze: Co do dzwieku to nie wiazalbym tego z turbina tylko czyms niedokreconych, brzeczacym obok. Moze plecionka wydechu, moze uszczelka kolektora, jakas sruba wydechu czy okolicy.

@Yamikaze: jak tyle w-------a to nawet jakbyś lał mineral to nie pomoże, reklamuj

Na własną rękę to można kombinować ale nie prosto po kapitalce gdzie ktoś właśnie ten silnik rozbierał, a pewnie sam zapłaciłeś za to konkretny pieniądz

Pozbyć się też nie bardzo, ale to kwestia już sumienia czy wrzucisz kogoś na minę, ja nie polecam. Jestem więcej niż pewny że mechanik będzie się wzbraniał przed reklamacją, już szukaj ewentualniePokaż całość

@art212: Żaden mit.

@01101010_01100001: dystanse nie pozwalające na rozgrzanie silnika i wypalenie dpfa

@Karbon mam Astre 2018r 1,4 150km jako służbowy. I to jest zajebiście przyjemny samochód. Przy jeździe autostradowej ok 130km/h pali 5,7 l benzyny. Przyspieszenie takie normalne, wystarczające. Komfortowo cicho ogólnie fajnie.

Największa wada? Idealnie twardy podłokietnik nas dźwigach. Po trasie łokieć boli mnie cały dzień

@Karbon: Golf 7 1.8 TSI? Ford Focus 1.6 ecoboost? Gulietta 1.4? I40 2.0?

@bambus94 pierwsze TDI volkswagen są też skrzynie 4x4

@MM1311: master pod progiem/stopniem od kierowcy, Ducato pod podłogą.

@vKING: zdrowia dla taty

@vKING: niee, raczej nic się nie stało. Chyba, że jechałeś już długo z zaświecony check enginem ew mrugającą kontrolką świec żarowych co mogłoby wskazywać na niskie ciśnienie na listwie wtryskowej, ale wtedy chyba odcina doładowanie więc od razu byś zauważył ostry spadek mocy.
Przygotowałem Ci grafikę żebyś wiedział na co patrzysz :D może się połapiesz co leje.

@Rumeq: exeo pewnie będzie w lepszym stanie ale trudniej bedzie sprzedac. Audi powinno sie coit lepiej prowadzic z uwagi na silnik cofniety w strone srodka ciezkosci wzgledem poprzednich wersji. A4 bardziej kradna, ilosc i cena czesci zamiennych podobna. Silnik ten sam.