Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 7
3
Spółka budująca CPK wciąż działa. W okolicach Szymanowa ruszyły prace wyburzenio

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego cały czas budzi wiele emocji, ale też coraz więcej pytań. Co z wielkim i drogim projektem PiS-u, kiedy ugrupowanie nie będzie rządzić? Choć formalnie budowa jeszcze się nie zaczęła, inwestycja mogła pochłonąć już nawet 5 miliardów złotych.
z- 1
- #
- #
- #
- #
3
Centralny Port Komunikacyjny znalazł inwestora, który wyłoży 8 mld zł!

Centralny Port Komunikacyjny, ogromny projekt infrastrukturalny mający na celu stworzenie kluczowego hubu komunikacyjnego w Polsce, ma nowego, strategicznego inwestora.
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- #
468
Polska mocarstwem logistycznym? Co da rozwój polskich portów i CPK?

Ciekawa Koncepcja Trójportu, łącząca potencjał położenia w transporcie morskim, kolejowym i lotniczym, która może uczynić Polskę głównym hubem towarowym Europy Środkowo-Wschodniej. Porty trójmiejskie przynoszą 40 mld złotych rocznie (10% budżetu Polski), Terminal Małaszewicze już 5 mld, czas na CPK.
z- 295
- #
- #
- #
- #
- #
- #
10
Co dalej z CPK? Nowy rząd ma mniej argumentów, aby zatrzymać inwestycję

Spółka CPK nie zwalnia tempa. Właśnie wybrała najkorzystniejszą ofertę w konkursie na inwestora strategicznego lotniska w Baranowie. Nowy rząd, zapowiadający audyt przedsięwzięcia, ma mniej argumentów, by całkowicie je zatrzymać.
z- 8
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Ciekawostka: ta sama firma przewidywała wielki sukces lotniska w Łodzi xD
Reuters szukał wtedy przyczyn przeinwestowania Łodzi w lotnisko. O budowie kosztownego terminalu z udziałem pieniędzy unijnych zdecydowano w 2005 roku, kiedy zaczęły się loty regularne, a liczba pasażerów wystrzeliła. Zarząd lotniska przestudiował raport koncernu świadczącego usługi doradcze Ernst & Young, który
524
CPK zyskało inwestora, który wyłoży 8 mld złotych na budowę lotniska

Konsorcjum francuskiej spółki Vinci Airports i australijski fundusz inwestycyjny IFM Global Infrastructure Fund zostanie strategicznym inwestorem w budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego.
z- 235
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Vinci z Francji i IFM z Australii.
Spółka CPK wybrała strategicznego inwestora lotniska!
Objęcie do 49 % udziałów będzie oznaczało przyciągnięcie do PL ok. 8 mld zł bezpośredniej inwestycji (min. 51% zachowa Skarb Państwa).
źródło: F9MBS4yXUAEYp5g
PobierzNie znamy szczegółów ale znajać pis... mysałem, że się uprze na jakiegoś komrata z wegier za wszelką cenę.
- 11
CPK - FAKTY I MITY
Ostatnie dni to furiackie ataki na CPK, które można by (trochę) zrozumieć gdyby opierały się na faktach, ale w 95% opierają się na kłamstwie. Dzisiaj więc omówimy sobie jak to jest z tym CPK.
1. CPK to nie jest megalomania.
W pierwszym etapie (do 2035 - za 13 lat!) CPK to tylko 40mln pasażerów. [1] To niecałe dwa razy więcej niż maksymalna przepustowość Okęcia (~21mln, w tym roku Okęcie przekroczy
3
Co dalej z CPK? Projekt będzie "odchudzony"

Jak opisuje "Rzeczpospolita", PiS mógł w Centralny Port Komunikacyjny zaangażować ok. 5 mld zł, co sprawia, że całkowite wstrzymanie inwestycji raczej nie będzie możliwe. Ma jednak poważnie zmienić swoje oblicze.
z- 10
- #
- #
- #
- #
9
CPK mniejszy niż zakładano. Powstanie też później

Centralny Port Komunikacyjny będzie mniejszy, niż pierwotnie zaplanowano; eksperci i politycy dzisiejszej opozycji twierdzą, że niezbędny jest audyt i weryfikacja całego projektu - pisze w poniedziałek Rzeczpospolita.
z- 13
- #
- #
491
CPK. Spółka zaczyna coraz więcej wydawać, a nawet nie wbito łopaty

Spółka CPK wciąż „nie wbiła pierwszej łopaty”, ale zaczyna coraz więcej wydawać. W 2022 r. mocno podskoczyły nakłady bezpośrednio na realizację inwestycji lotniskowych i kolejowych – do 463 mln zł, w porównaniu z ok. 69 mln zł w 2021 r. Wraz ze wzrostem zatrudnienia zwiększyły się wynagrodzenia: jeś
z- 163
- #
- #
- #
- #
- #

- 0
#cpk
Katowice ustanowiły przy tym rekord, bo przejęły nadwyżkę z Frankfurtu, który zwyczajnie nie wyrabia.
Jeżeli ktoś mówi, że cpk w jakiejkolwiek formie jest zbędny, to zapewne całą swoją życiową edukację ma jeszcze przed sobą.
źródło: prze%C5%82adunki-aircargo-pl
PobierzNie wiem czy Twoje pierwsze pytanie jest prowokacyjne, czy retoryczne. Nadal jesteśmy tańsi od państw zachodnich, nie zmieniliśmy jeszcze swojego położenia geograficznego (
664
Polacy pracują na Niemców. PiS chciał to trochę zmienić, ale był nieudaczny…

Trwa dyskusja o przyszłości CPK. Obecnie większość zysków z podatków z ruchu lotniczego trafia do Niemiec. Eksperci zwracają uwagę, że w rzeczywistości prace nad CPK rozpoczęły się dopiero 5 lat temu, a tak wielkie inwestycje wymagają czasu i nawet te niemieckie podobnego formatu realizowały się…
z- 308
- #
- #
- #
- #
- #
- #
618
CPK to megalomania? Jest przepłacone? To tylko łąka? Mity o CPK

Jeśli chcesz się rozwijać to musisz robić rzeczy na granicy swoich możliwości, nie da się inaczej - w pracy, na siłowni, w sporcie. Tak samo państwo - bez stawiania sobie trudnych wyzwań zbudujemy sobie "Polskę minimum" - bez ambicji, bez perspektyw, bez nadziei. Ot, żeby była ciepła woda w kranie
z- 324
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 1








Z mojej strony (8 lat u zarządcy infrastruktury, chociaż nie w dziale strategii, tylko przy inżynierii) - pomysł jest dobry i potrzebny, chociażby dlatego, że stworzy ogromną liczbę miejsc pracy, a z cargo sytuacja zmienia się dynamicznie - w 2019 wydawało się być trupem, w 2023 ostro w górę. Potrzebujemy też lotniska typowo wojskowego dla NATO.
ALE...
Nie
Musiałbyś robić szprychy do modlina. To już lepiej zrobić szprychy do cpk.