HUB może służyć za lotnisko przesiadkowe lotów regionalnych, tak jak do tej pory działa lotnisko Chopina na warszawskim Okęciu – łącząc Warszawę międzynarodowymi połączeniami, a następnie Warszawę z polskimi miastami – jak Poznań i Rzeszów.

Ale przede wszystkim HUB powinien służyć jako terminal międzykontynentalny.
Doskonałym przykładem takiego HUBu jest Międzynarodowy Port Lotniczy w Dubaju, który w zeszłym roku obsłużył 66 milionów pasażerów, co stanowi 5 miejsce na świecie i największe nieamerykańskie lotnisko
Troyden - HUB może służyć za lotnisko przesiadkowe lotów regionalnych, tak jak do tej...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przeczytałem sporo analiz dla CPK. "Łąka pod Baranowem" ma tak doskonałe położenie, że po prostu grzechem byłoby to postawić łąką.

- w przyszłości (UE już zatwierdziła plany) przez Polskę będą przebiegać 2 główne europejskie szlaki komunikacyjne. Północ-południe i wschód-zachód. Krzyżują się one w pobliżu Baranowa.
- bezpośrednio pod CPK przebiega autostrada A2. Nieco dalej jest też A1.
- węzeł kolejowy CPK przebiega przez połączenie kolejowe wschód-zachód. Jeśli rozbudujemy koleje, to będzie on częścią nowego jedwabnego
waro - Przeczytałem sporo analiz dla CPK. "Łąka pod Baranowem" ma tak doskonałe położ...

źródło: 88eb9c47-da26-4149-aa90-200b3ef19b85

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zebrała się tu masa partyjnych hejterów którym cpk siadło niczym sól w oku. Bo kojarzą CPK-PIS.
A więc poniżej merytoryczna rozmowa z Panem Sebastianem Mikoszem wieloletnim prezesem Lotu w latach 2007-2015 taki typowy PISowiec który wymienia argumenty za tym projektem - a soory chyba wtedy rządziło PO? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Na pewno EY to też obrzydliwi pisowcy którzy przygotowali raporty opłacalności inwestycji?
Jak już kiedyś pisałem -
Sebastix - Zebrała się tu masa partyjnych hejterów którym cpk siadło niczym sól w oku...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sebastix: ale robić taki port gdzieś daleko w polach jeszcze bez kolei szybkich prędkości? 30km od stolicy z pociągiem 200km/h to maks
  • Odpowiedz
Na pewno EY to też obrzydliwi pisowcy którzy przygotowali raporty opłacalności inwestycji?


@Sebastix: CPK to ciężki temat i większość dyskutujących (w tym ja ofc.) nie ma większych kwalifikacji by o tym mówić.

Ale jeżeli chodzi o dyskutowanie z raportami, to tu nie ma nic złego. Te raporty są zamawiane na zasadzie "hej, chcę zrobić XYZ, zróbcie mi podkładkę" a nie "hej, chcę zrobić projekt infrastrukturalny, wybierzcie mi jakiś". To jest
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Taka mała odskocznia od nachalnej propagandy uprawianej przez partię rządzącą


@nieco: a tą małą odskocznią będzie nachalna propaganda przez partię opozycyjną ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
#cpk #transport #kolej
Czemu aż tak wys*ało nagle niezależnych ekspertów, którzy promują cpk?
Czy to nie jest tak, że pisowcy mają jeszcze parę tygodni rządzenia i chcą na maxa wykorzystać budżet?
Więc walą w PR
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@analboss: w CPK jest panika, że zaczną się zwolnienia, a masz tam kilkadziesiąt osób ws. marketingu i wizerunku, kontaktów z mediami, etc. Każda ma grubo ponad 10k brutto, fajne warunki, benefity i zwyczajnie nie chce tracić pracy.

Więc temat jest grzany ile wlezie, zamawiane są analizy, akcje marketingowe, itd.
  • Odpowiedz
W ostatnich tygodniach mamy mocne urabianie ludzi na przekonanie się do CPK, a jednym z argumentów jest opowiadanie o tym jakie to super szybkie połączenia za 10-20 lat będą z tym lotniskiem. Przykładowo, buduje się narrację, że niemal cała Polska w około 2 godziny dojedzie pociągiem do tego Baranowa. A potem realia będą takie:
1. Pociąg będzie jechał nie 2, a 3 godziny, bo po 10 latach użerania się z budową kolei zostaną
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tak samo było zresztą z Modlinem - przecież miały być super połączenia z Warszawą i z okolicznymi województwami, które nie mają przecież swoich lotnisk i dla których Modlin jest potencjalnie świetną lokalizacją.


@DwaKolory: bo pisowcy zablokowali budowę łącznicy kolejowej ¯\(ツ)/¯ ciekawe dlaczego

samo lotnisko jest chyba jednym z najgorszych w Polsce, właśnie ze względu na brak infrastruktury drogowej i
  • Odpowiedz
Zacząłem już budowę jednego z największych hubów i portów lotniczych oraz kolejowych w Polsce - oto CENTRALNY PORT KOMUNIKACYJNY ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Buduje się już jedna szprycha. Jednak w przeciwieństwie do polskiego projektu, tutaj będą Kolej magnetyczna

Obok już widać chłodnie kominowe pierwszej polskiej elektrowni atomowej.
#cpk #kolej #pociagi #openttd #gra
sylwke3100 - Zacząłem już budowę jednego z największych hubów i portów lotniczych ora...

źródło: Choszczno Małopolskie Transport, 11 paź 8179

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk co się tutaj wydarzy? Dziś mówią o dwóch zagranicznych inwestorach, a za miesiąc chcą zrównać z ziemią.
Jeśli chodzi o prace projektowe, to mam wiadomości, że nie radzą sobie zbyt dobrze, a kasa wydana straszna.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatnio był grzany temat #cpk

Z mojej strony (8 lat u zarządcy infrastruktury, chociaż nie w dziale strategii, tylko przy inżynierii) - pomysł jest dobry i potrzebny, chociażby dlatego, że stworzy ogromną liczbę miejsc pracy, a z cargo sytuacja zmienia się dynamicznie - w 2019 wydawało się być trupem, w 2023 ostro w górę. Potrzebujemy też lotniska typowo wojskowego dla NATO.

ALE...

Nie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Arktosik: mozna, ale LK9 to linia-dowcip. Nie nadaje się do poważnego ruchu kolejowego i jest na granicy swojej przepustowości.

Musiałbyś robić szprychy do modlina. To już lepiej zrobić szprychy do cpk.
  • Odpowiedz