samochodami najbardziej zanieczyszczającymi powietrze. Ilość CO2


@szkorbutny: nie do końca.

Powietrze dużo bardziej zanieczyszczają diesle - np. Tlenkami azotu, ale za to generują dużo mniej CO2. To nie tak że najbardziej zanieczyszczają powietrze akurat te auta które produkują najwięcej dwutlenku węgla
Global Energy & CO2 Status Report 2018

In fact, coal-fired power plants were the single largest contributor to the growth in emissions observed in 2018, with an increase of 2.9%, or 280 Mt, compared with 2017 levels, exceeding 10 Gt for the first time. As a result, coal-fired electricity generation accounted for 30% of global CO2 emissions.

The majority of that generation is found today in Asia, where average plants are only
Pobierz TerapeutyczneMruczenie - Global Energy & CO2 Status Report 2018

 In fact, coal-fire...
źródło: comment_6v8NbXVAGyWPtvNZ7x3enx9Ite4rTlhk.jpg
@tibun: O mamy zacofańca. Czyli popierasz śmierć miliardów ludzi na skutek globalnego ocieplenia - tak?

A tak serio to raczej nie (chociaż jestem otwarty na wysłuchanie argumentów jakby to miało działać), bo po co limit, który pozwoli np. na przejechanie X km samochodem na benzyne skoro można produkować samochody elektryczne i zasilać je prądem z elektrowni atomowych/OZE. Raczej mało skuteczne rozwiązanie. Co najwyżej ograniczenie liczby dzieci jak w Chinach, na szczęście
@markoopolo:

Polska uzbierała pulę darmowych uprawnień do emisji dwutlenku węgla, wartą w sumie ponad 8 mld złotych. Najłatwiej byłoby sprzedać uprawnienia na aukcjach, a pieniądze wrzucić do budżetu. Resort środowiska sprawdza też inny pomysł, by "zaoszczędzić" uprawnienia i w przyszłości przydzielić je polskim firmom. To jednak nie wydaje się aż tak korzystnym rozwiązaniem


https://forsal.pl/artykuly/1335728,polska-uzbierala-potezna-pule-praw-do-emisji-co2-wartosc-ponad-8-mld-zl.html