📢Reforma EU ETS może przynieść Polsce nawet 180 mld zł do 2040 roku, a wynegocjowanie dodatkowych udogodnień może zwiększyć tę kwotę do 240 mld zł – wynika z raportu polskiego think-tanku.
🕟Najważniejszym czynnikiem wpływającym na to, ile Polska zyska na EU ETS, nie będzie jednak sama dyplomacja, lecz tempo krajowej transformacji energetycznej.
260 amerykańskich miast, a średnio 70% emisji CO₂ z samochodów i ciężarówek umyka bazie Climate TRACE - w niektórych miastach błąd przekracza 90% 🚗💨
Nowe badanie Northern Arizona University wykazało, że metoda szacowania emisji w bazie Al Gore’a opiera się głównie na danych satelitarnych i modelach, które systematycznie zaniżają emisje z transportu drogowego. Rzeczywiste pomiary z czujników przyziemnych ujawniają, że baza pomija ogromną część spalin - szczególnie w gęstej miejskiej zabudowie.
European Sea Ports Organisation domaga się natychmiastowych zmian w systemie ETS EU. Armatorzy omijają europejskie porty nad Morzem Śródziemnym, a gigantycznie rosną przeładunki np. w Tangerze w Maroku. A potem jadą do Europy na ciężarówkach.
Jak działa #ets w #uniaeuropejska i #chiny? Zastanawialiście się kiedyś? Otóż oprócz tego, że u nas od 20 lat dusi gospodarkę, to jeszcze jest on kompletnie inaczej rozliczany na papierze (a w realu wiadomo jak bywa. Otóż, w Chinach firmy maja limit, 8000 jednostek u nas 1185.4 (xd) Nie ma AUKCJI ale firmy moga sprzedawac (chyba do Panstwa) zaoszczedzone emisje - w FORMIE ZNIZEK W PODATKACH XD Do
Fundacja ETIC policzyła emisyjność różnych źródeł energii. I wyszły rzeczy rzeczy zaskakujące - w UE oceniano, że panele solarne są zeroemisyjne, bo nie liczono... ich produkcji i transportu z Chin. Podobnych absurdów było więcej. Eksperci policzyli więc emisyjność w całym cyklu życia inwestycji.
🛰 W unijnym sektorze energetycznym to polskie kopalnie węgla są odpowiedzialne za największa emisję metanu. Na orbicie okołoziemskiej znajduje się dziś wystarczająco wiele satelit by możliwe było ukrycie naruszeń unijnego rozporządzenia metanowego.
🔬Czy to koniec „niewidzialnych” emisji? 🩺Jak długo Polska będzie największym emitentem? 🧑 ✈ Dlaczego prawo antyemisyjne pozbawione jest sankcji? ⚒ Jak komentuje sprawę Polska Grupa
⚖ Polski sejm przyjął w ubiegłym tygodniu, 21 listopada br., ustawę wdrażającą opłatę CBAM. Mechanizm określany jest jako tarcza dla europejskiego przemysłu oraz odpowiedź na globalne napięcia handlowo-klimatyczne.
💰Państwa spoza Wspólnoty, które mogą stracić z tego powodu część zysków stanowczo wyrażają sprzeciw. Chiny wskazują, że nie jest to opłata służąca ratowaniu klimatu, ale raczej narzędzie w rywalizacji handlowej.
💨Czym jest CBAM? 🥊Środek klimatyczny czy narzędzie handlowe?
Komisja Europejska powinna przygotować propozycję derogacji systemu ETS2 - poinformowało Ministerstwo Klimatu i Środowiska. 📌Unijny system handlu emisjami, który od 2027 roku ma objąć transport i budownictwo. Polska apeluje o przesunięcie jego wejścia w życie do 2030 r., argumentując konieczność ochrony gospodarki i konsumentów.
💨Jak działa unijny system opłat za emisje? ⛳ Jakie są postanowienia szczytu liderów państw? 🔥Co z celami klimatycznymi UE?
🏭 Indie planują osiągnąć szczyt emisji gazów cieplarnianych już w 2045 roku – dekadę wcześniej niż pierwotnie zakładano. Nowy kompleksowy plan do którego nieoficjalnie dotarli dziennikarze zakłada oprócz transformacji energetycznej również walczyć z ubóstwem.
⛽ Czy uda się pogodzić ambicje klimatyczne z gospodarczymi? 🌩Zmagania indyjskiego społeczeństwa ze zmianami klimatu 🥁Czym jest Viksit Bharat?
💚Indie będą testować technologię magazynowania energii elektrycznej na terenie swoich elektrowni węglowych. Ma to zapewnić większą równowagę produkcji i zmniejszyć straty energii w okresie, gdy większość mocy zapewnia OZE.
⚫ Emisyjna droga do neutralności klimatycznej 🔋Jak magazynować energię z węgla? 👨 🎓Czy Polska wykorzysta doświadczenie Indii?
Przemysł fast fashion odpowiada za 10% całkowitej światowej emisji CO2, tyle samo, ile emituje Unia Europejska i więcej niż przemysł lotniczy i żeglugowy razem wzięte. A najgorsze w tym jest... Shein [RAPORT]
Ślad węglowy "zielonego" promu Glen Sannox będzie wyraźnie większy niż ślad węglowy 31-letniego promu z Dieslem. Awantura w Szkocji. W tle - oszukana polska stocznia.
Port Weifang położony nad zatoką Pohaj na Morzu Żółtym jako pierwszy otrzymał oficjalny rządowy certyfikat neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla, nadawany przez chińskiego klasyfikatora. O wyróżnieniu poinformował tamtejszy rząd.
Organizacje klimatyczne poinformowały we wtorek, że pozwały Komisję Europejską do Sądu UE za zbyt mało ambitne - ich zdaniem - cele klimatyczne, w tym zbyt niskie ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w UE do 2030 r. "Musimy osiągnąć przynajmniej 65 proc. redukcji emisji brutto do 2030 r."
Poza tym, teraz reforma jak już niektórzy się nakradli 🤣