@snorli12: mniej sztywne ścianki i miękki plastyczny bieżnik powoduje przechylanie się auta na zakrętach i np przy zmianie pasa na ekspresówce bujnięcie autem. Można trochę to zniwelować zwiększając ciśnienie w oponach, ale pomoże to minimalnie w prowadzeniu, ale nie uratuje dupy przy awaryjnym hamowaniu gdzie droga hamowania będzie dłuższa niż na letnich.
  • Odpowiedz
@snorli12: u mnie zadziałało po zakupie auta. Wycieku nigdzie nie miałem, ale lekko za niskie ciśnienie było - widać brakowało trochę czynnika. Nie wykorzystałem nawet połowy puszki, a klima działa już 3ci rok.
  • Odpowiedz