Hej, mam do zrobienia trasę Żory - Rzym.
Problem w tym, że jadę osobówką/dieslem z ekonormą Euro 3.
O ile w Rzym mam rozpracowany z nie wjeżdżaniem tam gdzie nie mogę,
o tyle pojawiła mi się rozkmina na temat przejazdu przez Austrię.
Czy mogę przeciąć bez problemów Wiedeń jadąc drogą A23 i S2
tak jak kieruje wujek Google ?
moserusik - Hej, mam do zrobienia trasę Żory - Rzym.
Problem w tym, że jadę osobówką/...

źródło: Screenshot 2024-08-18 at 08-06-23 Google Maps

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@moserusik: mozesz smialo jechac obwodnica autostradowa Wiednia. Nie maja tam sprawdzania norm spalin, podobnie zreszta jak i w centrum (widuje tu stare diesle). Lecac na trasie, uwazaj na fotoradary, bo nie sa zawsze oznaczone i robia zdjecie z tylu (male, szare skrzyneczki). Podobniez w Czechach przy wylotach z tuneli - mnie kiedys tak cykneli.

Edit: do zakupu winiet na czechy i austrie polecam apke Autopay - rejestrujesz numery wozu i
  • Odpowiedz
@wezsepigulke: Ducato itp mają odpowiednik USA, ram promaster, z silnikiem 3.6L V6 280KM, 350nm. to musi chodzić i nie spali więcej niż 17 gazu po mieście, ludzie to czasami ściągają z usa i biorą do pracy. Użytkowanie wychodzi taniej niż diesel nie tylko paliwo ale przede wszystkim serwis oraz lepiej się zbiera.
  • Odpowiedz
ogólnie każda da radę, ważne żeby była kompresorowa


@Ejber_z_Fyrtla: XD

Przecież ilość ciepła wytworzonego przez ciągle pracujący kompresor będzie przewyższać ilość ciepła usuniętego z kabiny.
  • Odpowiedz
Szukam karty SIM w uk z internetem żeby mi traffic w nawigacji działał tylko jak najniższym kosztem.Nic więcej , rozmowy i smsy mi niepotrzebne na tym telefonie.
Bo Sygic Truck dużo nie pobiera danych. W tym telefonie i tak zawsze na kablu jeżdżę bo bateria jest już praktycznie martwa.

Nawigacje używam w pracy na drugim telefonie bo nie chcę często ładować głównego nowego telefonu i rozwalić sobie baterii.

Widzę tylko za £5 miesięcznie, czyli £60
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach