Jesteśmy po pierwszym dniu The #bmw M Festival. Jeśli ktoś zastanawia się czy warto przyjechać na ten event w przyszłym roku to odpowiedź może być tylko jedna: jechać! Ilość dostępnych samochodów M Power, Nismo, JDM, AMG, GT3 jest porażająca, a dodając do tego fakt, że co 3 auto pochodzi z limitowanej edycji, #carboners są po prostu w niebie. Ciężko wstawia się zdjęcia na mirko z telefonu, dlatego bieżąca galeria prowadzona jest na
źródło: comment_Ln7n84N6wSpGtZjU75ZCU97mmogtTbm4.jpg
@nadmuchane_jaja: @Wextor: Takie masowanie to norma w prototypie. Zastępuje ona starą metodę oklejania auta gumowymi płachtami a działa tak, że przy zdjęciu nie widać szczegółów kształtu karoserii, szczególnie z większej odległości. I faktycznie, widok prototypów w Ingolstadt nikogo nie dziwi.
Jakie są plusy i minusy gwintu? Zastanawiam się, jak z komfortem, z jednej strony chciałbym troche twardsze zawieszenie, ale nie chce każdej nierówności czuć na dupie. Ktoś doświadczony?

Z tego co wiem mam do wymiany przedni amortyzator w moim pontonie ( #e39 ) i chce by był mniej pontoniasty. Nie wiem czy jest możliwość założenia amortyzatorów od sportowej wersji (jeśli takie są i się różnią w ogóle!) i czy jest to lepsze
źródło: comment_kOIn28h4rowFyCsXacIkQJkzNTVBmmUj.jpg
BMW spoko śmiga, w piątek wymieniam wszystkie filtry i tłumik końcowy walkera, olej silnikowy tylko syntetyk i tylko 0w40 Castrola - bardzo dobry ale niestety drogi :D klima już napełniona nic tylko jeździć oby bez awaryjnie, pozdrawiam
Ponieważ właśnie dostaliśmy potwierdzenie, mogę oficjalnie to napisać: dostaliśmy VIPowskie zaproszenia od BMW Motorsport na The M Festival 2015. Tak więc już jutro śmigamy na 3 dni do Zielonego Piekła, do mekki motorsportu, na tor Nurburgring! W programie między innymi wyścig 24h, runda po torze dowolnym #bmw M Power, tylne wejścia na padok, imprezy zamknięte... Ogólnie #tylewygrac. Od jutra zaczniemy wrzucać fotki z eventu pod tagiem #hirevs.

źródło: comment_S2BeJkbywtkaDzDwG0Tb5loJgQFLnBMa.jpg
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

Telefonem robione, później będą lepsze.

Z przodu troche zbyt konkretnie. Na dodatek przyciera o plastiki nadkola przy skręcie.
Dystans 25mm out, będzie 15.

Troche #sebix, ale powoli do celu. Następne wylatują niskie sprężyny, trzymające się na patentach i resztkach niemieckiej niezłomnej wiary. Ostateczne rozwiązanie kwestii sprężyn - oryginały albo minimalnie niżej (-30 z przodu na przykład).

#wingedhogz, #bmw #prawilnebmw ? , #samochody , #niesprzedambederobil .
źródło: comment_gRLvgQfquDaKuqFQj1pSnGz9GODr0cAG.jpg
@sorek: a to akurat racja. Hondy to paskudztwo w każdym przypadku, Volvo jeszcze obleci.
No ja generalnie wolę kombiaki, praktyczniejsze są. A że w przypadku BMW ładniejsze to dylematów brak :D
TL;DR Kolejny zapluty buraczyna w BMW z customowymi tablicami.

Mój teść jeździ Polonezem Caro (rocznik '96 bodajże). Jako, że moja Corsa Turbo stoi obecnie u mechanika, podrzucił mnie dziś w parę miejsc w mieście, min. do sklepu ogrodniczego.
Sklep jest ulokowany wzdłuż ruchliwej ulicy, i jest przy nim mały parking, raczej nieformalny, bo jest tam po prostu rozjeżdżony piach (może kiedyś był to trawnik). Ogólnie samochody zjeżdżają z ulicy i przejeżdżając wzdłuż