Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Kick_Ass
Kick_Ass
  • 1
@Veyn jak kupisz jakiś biedasilnik, i auto pozbawione drogich ficzerów , to utrzymanie nie będzie droższe.od vectry c chociażby. W bmw ceny rosną wraz z mocami, mi np tarcze za 1k pln zwichrowało po 2k km. Jedyna oocja to ori za 2k czy nawet więcej. Servo jak padnie to koszta idą w 5k+. Ale ogólnie to bym ci się radził zasganowić, e90 czy nawet e46 lepiej wykończone, z lepszych materiałów. W
  • Odpowiedz
foyz
foyz
  • 0
@Veyn: Mam taką jedynkę z benzynową dwuliterówką, taka standardowa eksploatacja nie jest specjalnie droższa od innych aut w segmencie. Problem robi się w momencie gdy padnie jakiś czujnik albo silniczek elektryczny, te elementy mają kosmiczne ceny. Poza tym jest całkiem ok
  • Odpowiedz
sensu
sensu
  • 5
ja #!$%@? jak ja kocham zycie wlasnie pije sobie Red bulla w aucie, auto zatankowane, najedzony hotdogiem z orlenu. Nic mi wiecej nie potrzeba ogladam sobie komunikaty błędu na komputerze, lewarek leży mi na kolanach. Przypominam auto zatankowane wiec zero potrzeb zero rezerwy nie musze z nikim się ścigać bo nie mam o co. Mam hajsy mam jedzenie i bezpieczenstwo w razie awarii i auto zatankowane. Pozdrawiam
#bmw
sensu - ja #!$%@? jak ja kocham zycie wlasnie pije sobie Red bulla w aucie, auto zata...

źródło: comment_1587639475RPU7g4iUR7u6o4vsWb5dCb.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
miiihau
miiihau
  • 0
@jodekid778: Czytałeś o problemach g21 z geometria i szumem z okolic podwozia przy szybciej jeździe?
F31 tez ciche nie jest na autostradach podobno, sprawdzałeś czy wyciszenie Ci odpowiada?
  • Odpowiedz
ItsMarioo
ItsMarioo
  • 1
Siema miruny
Kojarzycie może jakieś fajne spoty gdzie można poupalac trochę gruza, ew pouczyć się kleić jakieś zakręty? #wroclaw i okolice, tak do godzinki drogi w jedną stronę
#bmw namiary z chęcią przyjmę na pv
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WARKUTONU
WARKUTONU
  • 0
Czas kupić jakieś koła sensowne koła do mojej E46. Zastanawiałem się nad stylingiem 32 z E39/8 (2x8j i 2x9j), tylko nie chce stosować naciągu (może jakiś minimalny) ani żadnej zabawy kątami, bo negatywu nie lubię. Znajomy miał kiedyś coś takiego w swoim sedanie z zawieszeniem mpak i tył tarł. Czytałem trochę w necie na ich temat i jedni mówią, że z dobrą oponą będzie git, inni, że klepanie, wypychanie nadkoli albo że
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sorek
sorek
sorek
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@WARKUTONU: spasowanie niemal ideał. Delikatnie podgiąć ranty z tyłu i na 235 nie powinieneś czuć.

Imo warto, auto wtedy wygląda super, szczególnie gratuluje wyboru 32 (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
Ropasiak
Ropasiak
  • 0
Myślę nad sprzedażą #bmw #e39 530D i kupnem #e60 523i/525i. Sedan, manual, tempomat, xenon, byle nie szary, mile widziany szyberdach (ale przeżyje bez) i mile widziane ciemne wnętrze (szczerze nie wiem czy jasne zdżierże xD). Bez rdzy, lub bez przesanydch oznak rdzy. Przedift/polift bez znaczenia, mpak bez znaczenia, budżet 20-25k. Da się coś sensownie znaleźć? Raczej sama benzyna bez lpg. Jaki 523/525 jest godny uwagi jeżeli
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Ropasiak
Ropasiak
  • 1
@damian_co_dalej: Młodsze, no i silniki nie top co było, a coś pośredniego. Ogólnie porównując do Audi czy Merca to wszystko wychodzi podobnie w serwisowaniu. Może jedynie Seat Toledo 1.8T (ale to też już stare śmiecie) by taniej zawieszenie wyszło, bo belka z tyłu, ale tak to już w Exeo to pewnie też serwis podobnie wyjdzie. Do tej pory auto kupowałem tak - ustalałem filtry, patrzę zostało mi 1 auto na
  • Odpowiedz

Powiązane tagi