@breskali: Jak jeździsz sporo to diesel mało pali. Miesięcznie robię 2kkm i nie wyobrazam sobie ze miałbym jeździć benzyna. Tylko trzeba mieć w głowie ze Diesel ma turbinę, dwumas. Ja wole obniżyć codzienna eksploatacje. Poprzednim dieslem 1.6 zrobiłem 100k bez zawarli żadnej, obecnym 2l dieslem zrobiłem 50k ale miesiąc po kupnie regenerowałem wtryski
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@michak: to zależy. Diesel się "zwróci" jedynie w dłuższych trasach, bo jeśli będzie niedogrzany jeździł po mieście to spali więcej. Do tego koszty serwisu są wyższe. Ja chyba już nigdy nie kupię diesla. Nie jest jakiś tam zły ale po prostu ja nie wykorzystam jego zalet
@askn: Benzyniak > diesel

Wsiadasz sobie w mróz do benzyniaka
Pół obrotu rozrusznika i już jedzie
Kilka minut przy sprawnym termostacie i już płyn chłodniczy w temperaturze roboczej
Cichy mruk na postoju, przy przyspieszaniu w najgorszym razie delikatny hałas odkurzacza w przypadku 1.6 VTEC ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kultura pracy
A z rury wydechowej najwyżej unosi się para wodna

A diesel, #!$%@?

Wsiadasz w mróz, przekręcasz kluczyk
@askn: No i to liczenie spalania do 5 cyfry po przecinku. Pytam się kogoś kto jeździ benzyną/LPG o spalanie i mam odpowiedzi "ok. 8", "8-9", "poniżej dychy nie schodzę", "nie wiem dokładnie, jakoś 12-14". Pytam się kogoś kto jeździ dieslem i słyszę "6,75", "5,54" "6,2104 jak klime wyłączę", "jak jechałem w trase 1200km to spokojnie 70-80km/h i miałem wynik 4,91" LooooL
Przez przypadek wpadłem na artykuł, bez żadnych źródeł i mnie zastanawia jedno co autor zarzuca, że w benzynie można było używać jako dodatku alkoholu zamiast tetraetyloołowiu, jak dla mnie to bujda bo:
-chcesz zmniejszyć stuki więc wybuchowość paliwa, wg wiki tetraetyloołów działa w ten sposób:

Działanie antystukowe tetraetyloołowiu opiera się na jego rozkładzie pod wpływem temperatur panujących w silniku na ołów i rodniki etylowe:

(C2H5)4Pb → 4C2H5 + Pb
Powstałe
  • 382
Benzyniak > diesel


Wsiadasz sobie w mróz do benzyniaka
Pół obrotu rozrusznika i już jedzie
Kilka minut przy sprawnym termostacie i już płyn chłodniczy w temperaturze roboczej
Cichy mruk na postoju, przy przyspieszaniu w najgorszym razie delikatny hałas odkurzacza w przypadku 1.6 VTEC ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kultura pracy
A z rury wydechowej najwyżej unosi się para wodna..

A diesel? #!$%@? xD

Wsiadasz w mróz, przekręcasz kluczyk raz,
Pobierz
źródło: comment_16063732632qA5pP81lG7Gvscd922xdP.jpg
@daeun "przekręcasz kluczyk raz, czekasz aż świece się nagrzeją”. Chłopie jaki kluczyk? Jakie grzanie świec? Wsiadasz, wciskasz start i koniec zabawy. Oceniasz chyba zajechanie diesle po niemcach w samochodach bez wyciszenia wnętrza. Mam diesla i benzynę. Oba nigdy mnie nie zawiodły. Oba palą zima od strzała. Mimo wszystko wolę jeździć dieslem.

"Po dojechaniu na miejsce czekasz parę minut przed zgaszeniem silnika by nie zużyć zbyt szybko turbosprężarki" chyba by mnie żona śmiechem
mirki, 100k przejechane na lpg w ciągu 9 lat przy 190k przebiegu to bardzo zabójcze dla silnika? mam oglądać furę z 2008r honde civic viii gen ufo i mechanik znajomy który będzie oglądał ze mną ten samochód powiedział, że po tylu przejechanych km na gazie juz sie mogą walić tłoki i pierścienie i inne ruchome podzespoly silnika, bo lpg jest suchym paliwem.
Macie auta w lpg którymi zrobiliście >100k km albo macie
Mirki
Tl:tr
Ds4 jaki silnik? Diesel czy benzyna?
Robię głównie trasy 20km po mieście w jedną stronę plus raz na jakiś czas coś koło 200km

Kiedyś chciałem kupić alfę bo mi się podobała, ale wszyscy mówili że gruz i będę lądował w nią kasę... Nie kupiłem.
Kupiłem inne zachwalane auto. Władowalem w naprawy praktycznie tyle ile wyłożyłem na zakup :/
Był to diesel, ale robię głównie trasy po mieście (około 20km w
@malysz_z_syrena: @azurri: diesel w mieście to nie problem do momentu w którym zacznie się wypalać w mieście a kierowca nieświadomy procesu zgasi samochód. Dużo osób jeździ dieslem w mieście ale często te samochody nie mają już "ekologi". Szukam obecnie samochodu i świadomy problemu chce kupić egzemplarz z niewyciętym DPF i gdzie nie zadzwonię to już DPF wycięty EGR zaślepiony klapy wirowe zespawane
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@Radek41: Nie wiem z czego to wynika, ale w żadnym ze swoich aut, tankując na przeróżnych stacjach, nigdy nie czułem nawet najmniejszej różnicy w mocy czy spalaniu.
Jedynie raz po zatankowaniu na austriackim BP miałem subiektywne wrażenie, że zrobiłem więcej km niż zazwyczaj tankując w Polsce, chociaż komputer niespecjalnie na to wskazywał.
@Saeglopur: @Radek41: potwierdzam. Shell ma cos takiego jak tanie wtorki - paliwo premium w cenie zwyklego. skusilem sie na ich vpower diesel i zalałem do pełna. Po miescie jakies duzej roznicy nie czulem ale ciekawostki pojawily sie na trasie. Auto zaczelo mi tracic moc i nie chcialo jechac wiecej jak 120km/h. Zadnej kontrolki ani błędów. Bylo to na tyle niebezpieczne ze na autostradzie przy wyprzedzaniu tira auto nagle potrafilo mi