Ahh, ale chetnie bym widział buspas na wisłostradzie, dolince służewieckiej, alei wilanowskiej itd. Czemu? I tak codziennie są tam korki na 30-40minut stania, nieważne czy jedziesz autem czy autobusem,a sama droga jest trzypasmowa. To czemu masz wybrać #komunikacjamiejska skoro nie masz z tego żadnego zysku? A tak byłby buspas, myk myk 2razy szybciej niż autem, brak problemów z parkowaniem. Jeszcze tylko zwiększyć częstotliwość linii/puścić wtedy nowe i w ogóle bajka.
  • 26
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cwlmod: W takim razie w Londynie też panuje komuna, bo tam na prawie każdej 2pasmówce jest buspas, pomijając fakt, ze wjazd do centrum jest płatny lub nawet zabroniony. Transport w Warszawie jest super, ale przegrywa czasowo z autem, bo stoi tyle samo co auta. Poprawianie warunków bez straty dla kogokolwiek? Dobudowanie 2-3pasów? A i to nie pomoże, bo gdzies w końcu będą "tylko" trzy.
  • Odpowiedz
@cwlmod: Dlatego mając tylko 1,5linii metra powinniśmy jeszcze bardziej postawić na autobusy, bo nigdy nie dogonimy Londynu i ich 9linii chyba.
e: 12linii. Na 1500km/2, gdzie Warszawa to 500. Czyli powinniśmy mieć cztery, żeby można było mówić o znośnej komunikacji metrem.
  • Odpowiedz
@ygreko: Tzw. tablice profesjonalne

22 marca 2019r. weszły w życie dwa nowe rozporządzenia dotyczące tablic profesjonalnych (Dz. U. 2019 poz. 546 i Dz. U. 2019 poz. 547), które zaczną obowiązywać od 11 lipca 2019r. Wówczas to, wydziały komunikacji rozpoczną wydawanie tablic profesjonalnych, o które będą mogli starać się przedsiębiorcy zajmujący się produkcją, dystrybucją lub badaniem pojazdów wcześniej niezarejestrowanych. Poszczególne litery i cyfry numeru rejestracyjnego tablicy profesjonalnej, pełnią następujące funkcje: pierwsza
  • Odpowiedz
Mircy, planuję sobie podróż do Grecji kontynentalnej. Na pewno nie będę tam siedział w jednym miejscu, chciałbym trochę pojeździć po kraju i pozwiedzać. Problem w tym, że wycieczka ma być maksymalnie budżetowa i wynajęcie samochodu nie wchodzi w grę. Zapewne będę musiał podróżować greckimi autobusami KTEL, które ponoć według wielu turystów i samych Greków potrafią być jednym wielkim bordelem, przynajmniej jeśli chodzi o warstwę informacyjną. Ciężko wyszukać szczegółowych informacji o połączeniach i
T.....i - Mircy, planuję sobie podróż do Grecji kontynentalnej. Na pewno nie będę tam...

źródło: comment_OFzUBGR0iOOlhcEjM8WlUjgauXgIpkav.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ja też słyszałam same złe opinie o tych liniach, mam nadzieję że za pół roku Grecję pochłonie pandemia koronawirusa i unicestwi te beznadziejne autobusy.
  • Odpowiedz
@Trybun_Plebejski: jechałam ktelem 4 razy na Krecie. Na początku maja, więc poza wysokim sezonem. Na głównej trasie. Nie było znaczących opóźnień, raz jechałam z początkowej stacji i autobus wyjechał punktualnie. Autobusy tak jak u nas miejskie, nie takie jak pksy. Biletów nie kupowało się u kierowcy, tylko była specjalna pani sprzedająca je. Zaraz po wejściu do autobusu pytała turystów dokąd jadą, żeby nie okazało się że się pomylili (widziałam kilku
  • Odpowiedz
@StadionowyT: Bo są debilami którzy na każdą, choćby najbardziej z-----ą, "prośbę" od mieszkańców robią z komunikacji miejskiej jej parodię. Ekspresy pomijające kilka przystanków, przyspieszone omijające jeden czy dwa, zwykłe z czasami przelotu krótszymi od przyspieszonych... a to dopiero wierzchołek góry rakowej jaką jest ZTM
  • Odpowiedz
  • 4
#wroclaw #tramwaje #mpkwroclaw #wypadek #heheszki #bukmacherka #autobusy #komunikacjamiejska

Mirki wyobraźcie sobie, że wypadki czy wykolejenia składów we Wrocławiu jest na tyle popularne że mógłby tym zainteresować się jakiś bukmacher i podzielić na dwie dyscypliny, autobusową i tramwajową. Sprawa wygląda by tak:

-wybieraniu nr składu/autobusu gdzie bd dzwon
-wykolejenie się tramwaju
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach