#motoryzacja #samochody #audi #mechanika #diy

Siema #motomirki

W moim A4 znowu mam problem. Silnik spod pokrywy zaworów zaczął się moczyć. Również koło odmy jest mokro. Chciałbym uszczelke pod pokrywą (i śrubami) wymienić sam. Teraz pytanie. Czy dam radę to zrobić przy użyciu podstawowego zestawu kluczy i śrubokrętów z biedronki czy potrzebuje jakiś poważniejszych narzędzi jak klucze dynamometryczne albo inne cuda.
Może
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Audi A6 C5 2.0 benzyna - jakieś opinie? wiem tylko że pękł blok przy ~220kkm i został wsadzony silnik od anglika. to jest FSI czy zwykły wtrysk? jak z rdzą, ostro je ten model? naprawy zawieszenia drogie? co ile wymiana paska? automat 6 biegów, też podobno już wymieniany. samochód od pierwszego właściciela, serwis aso pierwsze 8 lat potem bosch

#audi #vag #motoryzacja #samochody
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

MotoMirki, jaki serwis #klimatyzacja #klima w #lodz i #lodziokolice polecacie? Ogólnie wolałbym, aby wiedzieli jak zdiagnozować i naprawiać klime w #audi :) Poprzedni serwis zaczął pompować czynnik nie sprawdzając nawet w jakim stanie jest sprężarka, o podłączeniu do kompa nie wspominając :D Do wymiany mam sprężarkę na 100% i ogólnie sprawdzenie całego układu :)
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@takelbery: jak bym miał sprężarkę do wymiany, do tego w Audi, to bym się tak xD nie cieszył ; )

PS. jak podjeżdżasz na pierwszy z brzegu autoserwis i mówisz, że chcesz klimę nabić, to nie oczekuj kompleksowej diagnostyki.
No i yyy komputer do klimy podpinać? Po wuja?
  • Odpowiedz
  • 3
Audi a8 2000r.
Co myslicie?

Auto eleganckie, super komfortowe i w cenie passata...
Gdzie jest haczyk...?

jak
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kmlbnd: Roczne utrzymanie - mówimy tu o utrzymaniu w stanie bdb, a nie o januszowym "dopóki nie p--------e to można jeździć" to koszt około 6 - 10 000 zł przy bardzo zadbanym egzemplarzu (ale takie nie kosztują tyle co passat).

W moim domu A8 3.3 V8 TDI 2002 rok gościło przez prawie 2 lata. Kupione zostało od dobrego znajomego, który posiadał ten samochód od nowości. Autko w 100% pewniak, przed sprzedażą
  • Odpowiedz
#vag #audi czy w gamie Volkswagen Group sa jakies godne/dobre a najwazniejsze bezawaryjne silniki? Rocznikowo od 2006... Bo o ktorym nie czytam, to kazdy ma wpadke/ typowe awarie. 2.0 tdi blok, 2.0 tfsi bierze olej jak szalony, 1.4 tfsi pomijam bo to jednorazowka, 3.2 lancuch i napinacze. Kazdy silnik zrobiony aby serwis mial na chleb?
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@escobol: 1.4 TSI 122 KM jest całkiem OK, problemy były z mocniejszymi wariantami. 1.8 TSI 160 KM też jest bardzo ciekawy.
3.0 TDI jest bezawaryjny, ale ma k------o drogi mechanizm rozrządu (więc trza uważać z używkami).
2.0TDI był awaryjny tylko w wersji 140KM i to sprzed modernizacji (gwoli ścisłości awarii ulegała głowica, a nie blok), poprawiona wersja 2.0 140 KM (od 2008 do góry) jest OK, choć lepszym wyborem jest
  • Odpowiedz
@escobol: jeśli samochód jest z pewnej ręki to tak, DSG to jeden z najlepszych automatów na rynku, choć po 250 - 300 000 km i tak wymaga serwisu.

Co do Szwajcarii to najlepiej szukać delikatnie uszkodzonego (tak by mechanika była cała), tam naprawy blacharskie kosztują krocie.
  • Odpowiedz