Drodzi #alfaholicy i ludzie z tagu #alfaromeo.
Znajomy bunkruje w garażu swoją starą 156 sedan sprzed liftu. Prawilne 1.9 JTD 105 KM po remoncie.
Pół żartem zaproponowałem mu za nią 1000 PLN i biorę dzisiaj. Odpowiedział, że za 1500-1800 może mi sprzedać.
Jest do poprawek blacharsko-lakierniczych i się zastanawiam. Dość mocno się zastanawiam. Niby mam budżet 5k, ale jakbym wyrwał ją za 1500 to za 3500 powinienem ją wizualnie doprowadzić
Samochód do wypolerowania i progi do zrobienia. Pytanie brzmi czy za 3500 bym to doprowadził do porządku?

Pytanie techniczne, jak z awaryjnością wtryskiwaczy i czy ma dwumasę?


@KornixPL: Akurat jestem w trakcie przywracania AR147 1.9 JTD 8V do życia, a sam jeżdzę 2.4 JTD w AR156 już 10 lat, więc się wypowiem :-)
Wtryskiwacze są pancerne w JTD, progi i lakier spokojnie zrobisz za 1-2 kPLN ale pytanie jak podłoga, bo
@lew_archer: Auto w bardzo dobrej konfiguracji, ale 30k nie dostaniesz. Już Ci powiem dlaczego.
30k mógłbyś wołać gdyby auto było w niemal idealnym, fabrycznym stanie, tak do 100kkm. Ktoś kto szuka takiego egzemplarza pod kocyk do garażu i na zloty od razu postawi na Twoim krzyżyk bo:
- 166 FL nie jest jakoś bardzo porządana jako youngtimer, a z gazem to już prawie w ogóle (mimo że to 3.2)
- bardzo
– Mmm, ale pięknie pachnie. Michał, co pieczesz?
– Lampy od Alfy.
– Ale się zrobiła świąteczna atmosfera. U nas na Wigilię zawsze były lampy od Alfy. Ojciec już 2 dni wcześniej rozkręcał gruzy pod blokiem. Ale aromat, czego dodałeś?
– Soli.
– Mmm, klasyka.

#cytatywielkichludzi #alfaromeo #samochody #gotujzwykopem #heheszki
źródło: comment_ZKrFNf471jKR2sIZA5a2bjqM4g3S1cEV.jpg
- szukasz fajnego auta dla siebie
- znajdujesz parę interesujących cię modeli
- widzisz już siebie w jednym z nich, pasuje ci wygląd, wnętrze
- wybierasz sobie jakąś przyzwoitą wersję silnikową, na olx jest nawet kilka sztuk
- ale zaczynasz czytać dokładniej na temat tego silnika, niby wszyscy go polecają a tu co chwile mowa o kilku bolączkach na forach, każda dość kosztowna ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Historia
@Iskaryota: Wiadomo, ale dbam o furę, przeglądam regularnie i wszystko lata jak trza. Ostatnio mi się dopiero turbo zaczęło pocić (po 210k przebiegu), więc przygotowuję się na regenerację/wymianę, ale na razie nawet oleju nie dolewam, więc jest git :)

@Norbercikk: EGR, klapy i DPF w pakiecie robią spece od Alf za 900 zł :D Ja robiłem sam EGR i klapy za bodajże 450 zł ;) Furę kupiłem w takim stanie,
@M1KNG: powiem Ci tak, kupiłem sobie 1.9 TDI 150KM i jako ze sie nie znalem to wzialem sercem to co mi sie podobało. Diesel to nie tylko wysoka moc, #!$%@?ęcie od mocy i niskie spalanie. To także dwumasa i sprzęgło za 2,5k, turbina lub regeneracja za kolejne 2k no i do tego regeneracja pompowtryskow za 2-3k. Także jak masz tyle hajsu wyłożyć na tzw "diesel starter pack" to bierz, jak nie
@Denyero: tak, nawet bym kupił i ze dwa razy :P a wszystko co złe minęło gdy wyjechałem od mechanika, banan na twarzy i tyle, zapomniałem o problemach.

Sugestia taka, celuj w 2.0 JTDm albo 1.75 TBI. Pierwsze to poprawiony diesel z skrzynią F40 (jedynie co to problem z uszczelką) a drugi to benzyna (też wymaga uwagi, ale odwzajemnia się osiągami). Zależy jaki masz budżet, jeśli szukasz coś koło 15k (np 1.9