Oto mój projekt drogi szybkiego ruchu, przedłużenie A1 do Władysławowa lub S1 choć myślę że parametry ekspresowe by wystarczyły dla tego odcinka (w Polsce drogi ekspresowe to de facto autostrady), czyli 2 pasy ruchu, szerokość 3,5m, standardowy pas awaryjny 2-2,5m i węzły co ~5-7 km.
W sezonie jest tam duży ruch, i obecna DW216 się tam dusi, więc należałoby rozważyć nową drogę szybkiego ruchu, roboczo nazwana A1, cała obwodnica Trójmiasta od węzła Rusocin
W sezonie jest tam duży ruch, i obecna DW216 się tam dusi, więc należałoby rozważyć nową drogę szybkiego ruchu, roboczo nazwana A1, cała obwodnica Trójmiasta od węzła Rusocin
Czy przy ograniczonym budżecie na budowę dróg jest to najważniejsza potrzeba? Zdecydowanie nie, ekspresówki buduje się między miastami i ośrodkami przemysłowymi, dojazd do turystycznych wioch wykorzystywany przez 3 miesiące w roku to za słabe uzasadnienie inwestycji. One latem już i tak pękają w szwach, więc nie przyniesie to nawet zwrotu w postaci dodatkowego ruchu turystycznego.
Komentarz usunięty przez moderatora