@KRZYSZTOF_DZONG_UN Krzysiu zrób sobie na zapas sojowe latte bo w niedzielę kawiarnie nie nadąża żeby ci je przywozić na uspokojenie po ogłoszeniu wyników wyborów
@Helix: I bardzo dobrze. Życze wam normalnym wyborcom konfederacji zniszczenia PiSu, żeby zająć miejsce jako ta normalna prawica i móc dyskutować z przeciwnikami oraz spierać, bo się oczywiście różnimy. A poza tym możemy też normalnie jak ludzie przysiąść i porozmawiać o życiu.
@Helix: żeby była wybieralna to jeszcze dużo musi się zmienić. Sama nazwa Konfederacja kojarzy się nieobliczalnym Korwinem i skandalista Braunem mimo że już do niej naleza. Może by tak zmiana nazwy? Innym kojarzy się z Kaja Godek i ordo Iuris. Berkowicz też jest Voteblockerem. Cenię Bosaka za bardzo wysoka umiejętność poslugiwania się polszczyzna i riposty. Widać u niego duża bystrość umysłu. Mentzen z kolei jest ukierunkowany progospodarczo co jest najważniejsza
@Wolf1986: Znowu te ogólne hasełka bez żadnego potwierdzenia w faktach. Nawet nie chce mi się ich prostować, bo widać że tylko powtarzasz jakieś zasłyszane slogany
@Ksemidesdelos: Republika powie że to wszystko spisek Tuska i koalicji rządzącej finansowany przez Niemcy i Rosję, użyje emocjonalnie nacechowanego języka, da kilka niekorzystnych obrazków, zaprosi "ekspertów" no i standardowo użyje fragmentów nagrań bez kontekstu.
@Cadore: a przeciek nie byłby wtedy gdyby podał dopiero konkretny termin? To tak jakbym podał, że jutro na matmie będzie funkcja liniowa Nawet same odpowiedzi do matury to nie są przecieki, choć prokuratura to bada
Aktywiści samochodzikowi lubią mówić, że ścieżki rowerowe są zbędne, bo przez większość czasu stoją puste i zamiast nich potrzeby jest po prostu jeden dodatkowy pas, żeby już zupełnie rozluźnić ruch (just one more lane, bro (╥﹏╥)). A jak jest w rzeczywistości? W sezonie wiosenno-letnim transport rowerowy, mimo podstawowej infrastruktury, jest o wiele bardziej efektywny i ekonomiczny, niż transport samochodowy. Podczas jednej zmiany świateł skrzyżowanie jest w stanie pokonać
Przecież to brednia o tej wyimaginowanej efektywności transportu rowerowego. To właśnie budowa waszej infrastruktury powoduje waszą efektywność, tyle, że kosztem normalnych ludzi którzy dojeżdżają do pracy autem. To tak, jakbym uciął ci nogę i mówił że spadła twoja wydajność w bieganiu.
Nie ma żadnego rozsądnego powodu dla zwężania ulic w ciągle powiększającej się metropolii.
Jak można nazwać kogokolwiek aktywistą samochodowym? Jestem użytkownikiem auta osobowego jak i kierowcą auta ciężarowego, nie ma to nic wspólnego z żadnym aktywizmem, a ze zdrowym rozsądkiem i z własną wygodą.
źródło: obraz
Pobierz