#epwa #lotnictwo #warszawa #bemowo #halas Czy ktoś wie, dlaczego od około tygodnia dość dużo samolotów z Okęcia startujących pasem RWY15 skręca na wschód w prawo chyba wcześniej niż powinno, hałasując poza Obszarem Ograniczonego Użytkowania? Dość duże samoloty zamiast trzymać wytycznych na drogę odlotu BAMSO 2G / BAMSO 2K, skręcają w pasie miedzy trasą S8 a Powstańców Śląskich, na pułapie 3500-4000 stóp. Powinny
@fajazdrowia: Niezłe! Tak właściwie to nie można, choć jest to techniczne możliwe na 737 (chyba jako jednym z nielicznych współczesnych liniowców), obawiam się, że pilot z tego filmu może mieć nieprzyjemności w pracy( ͡°͜ʖ͡°)
Napędzana ogromnym pięciolitrowym silnikiem wolnossącym V10 limuzyna ma się rozpędzać do 330 km/h. Choć znajdujący się w prototypie silnik dysponuje mocą 600 KM, w serii ma on mieć „jedynie” 507 KM, które przekazywane będą na tylną oś pojazdu za pomocą 7-stopniowej półautomatycznej skrzyni biegów.
@Szejker-Szejker: Szybko, napisz do wszystkich producentów wielkich, mocnych limuzyn jak Lexus, Jaguar itp, że ocipieli z tym napędem na tył, niech się lepiej oferują tylko limuzyny awd w zestawie z kebabem - to się będzie sprzedawać( ͡°͜ʖ͡°)
@Szejker-Szejker: To prawda, choć ma też swoje minusy - np. negatywnie wpływa na osiągi. Widocznie w tego typu samochodach praktyczność nie jest najważniejsza, dlatego sporo producentów (zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że większość) nawet nie oferuje swoich limuzyn w najmocniejszych wersjach silnikowych z napędem na wszystkie koła.
@fajazdrowia: klasyka lotnictwa:D W zeszłym roku jeden B734 z takim kokpitem latał jeszcze w Polsce (SP-ENF), ale w tym poszedł już w świat, pewnie będzie gdzieś woził towar przerobiony na cargo...
Coś się popsuło, lewy pali słabiej od prawego i żre wincyj paliwa, gasić [i] palić (zalegalizować) jeszcze raz czy lecieć tak do końca? #lotnictwo #xplane #symulatory
@fajazdrowia: No i git, 737 lata na jednym jak zły( ͡°͜ʖ͡°) Boeing nawet nie tratuje sytuacji lądowania na jednym silniku (po zwykłym zgaśnięciu) jako lądowanie awaryjne;)
@fajazdrowia: Spoko:D W lataniu na jednym na kompie przeszkadza mi tylko uciążliwe sterowanie sterem kierunku przy zmianach mocy, niewygodne jest to "kręcenie" joystickiem...
@RodowitySloik: Kwestia dania klientowi wyboru: jeżeli chce to może kupić podstawowowego diesla i doposażyć go w pakiet wewnętrzny i zewnętrzny R-design (za 17 tys. PLN) i specjalny lakier (4-5 tys. PLN). Za te same pieniądze (nawet trochę taniej) może kupić ten sam model bez pakietów stylistycznych za to z silnikiem 190 koni. Jak widać niektórzy wolą pierwsza opcję... To nie tylko kwestia Volvo, inne marki też często pozwalają doposażać samochody
Pewien facet od elektryków znalazł aukcję z oryginalnymi bateriami LG Chem http://www.ebay.com/itm/201916138726?rmvSB=true W "detalu" 600zł / kWh! Jeszcze trochę i będą robić w Polsce w małych warsztatach swapy Golfów z 1.9TDI na 40kWh.
Już nie dużo brakuje, żeby się opłacało np. zamiast dodania instalacji LPG.
@abraca: No z tym to chyba nigdy tak nie będzie... Nawet jakby baterie i silniki elektryczne rozdawali za darmo to sama robocizna i milion pobocznych części wyjdzie drożej niż instalacja LPG w benzynie...
Stacja metra, którą widać na zdjęciach, wygląda trochę jak z postapokaliptycznego filmu, albo z zamkniętego, z powodu wymknięcia się dinozaurów, Parku Jurajskiego. Jednak istnieje ona naprawdę i znajduje się w chińskim mieście Chongqing. Dodatkowo, jej budowa nie była wcale bezcelowa.
nalewki sa ok do terenowki, abl9 do tira na tyl lub naczepe. Na pewno nie do osobowki
@Messix: nigdy nie używałem opon z nalewkami, ale tak właściwie to czemu nie są ok? Skoro w tirach i naczepach są ok, skoro w samolotach pasażerskich (gdzie w opony nalewane są około 10-20 razy przed wyrzuceniem) są często traktowane za bardziej bezpieczne od fabrycznie nowych, to czemu w przykładowym Lanosie już są za
Przez rok zrobiłem 40k km swoją osobówką i też będę bulił wchuj kasy bo takim niedoświadczonym downem jestem.
@zortabla_rt: Ubezpieczyciel nie wie ile rocznie jeździsz... Jeżeli wydaje Ci się, że jeździsz ponadprzeciętnie dużo to możesz wybrać ubezpieczyciela, który oferuje zniżki za to, że zamontujesz "czarną skrzynkę"/odpowiednią aplikację monitorującą twoją jazdę... no chyba, że zdarza Ci się przekroczyć dopuszczalną prędkość - wtedy nie( ͡°͜ʖ͡°)
@fajazdrowia: nie wiem czy widziałeś, ale jest świetna prezentacja o tej samej tematyce. LINK Mimo swoich lat, wciąż aktualna i wciąż pokazywane na szkoleniach dla pilotów.
@fajazdrowia: a orientujesz się może jaki jest teraz najlepszy model 737 NG do Xplane 11? Bo szukam czegoś co by dorówywało temu modelowi od PMDG na FSa...
@fajazdrowia: czyli jeżeli zależy mi na NG, to muszę jeszcze poczekać... Co do tego -300 od ixega to on jest też w wersji do Xplane 11? Bo w ich sklepie widzę tylko do 10?
z takiego dystansu karma to czarny punkcik na tle chmur.
@IvanBarazniew: Ale ten czarny punkcik na tle chmur, wciąż jest w zasięgu wzroku operatora i dopóki przepisy nie określą dokładnie maksymalnej odległości wykonywania lotów nie możesz podciągnąć tego pod BVLOS
Pomijam też fakt, że operator prowadzi maszynę nie patrząc na nią a wręcz odwracając się od
Polscy politycy, dyrektorzy lotnisk (w tym F. Chopina) wypięli się na rodaka. "Wynalazek" Malickiego Malickiego pozwoli zaoszczędzić krocie największym lotniskom świata (azjatyckim i amerykańskim)
tak, ale niektóre samoloty mają zakaz ciągnięcia za przednią goleń (napis NO TOW)
@megawatt: Hmm, z tego co wyczytałem w internecie ostrzeżenie "NO TOW" na tych Airbusach połączone jest ze znacznikami informującymi o nie przekraczaniu wychylenia przedniego kółka o więcej niż 65 stopni. Samo ciągnięcie/wypychanie jest dozwolone, jeżeli wychylenie kółka utrzymywane jest w limicie. Mogę się mylić, ale wydaje się to sensowne - całkowity brak możliwości ciągnięcia za przednie kółko
Moim zdaniem opis wprowadza w błąd, ten system raczej nie przyniesie oszczędności na małych i średnich lotniskach, takich jak lotnisko Chopina. Silniki współczesnych samolotów potrzebują czasu na rozgrzanie przed startem (np. dla popularnych silników odrzutowych CFM-56 minimalny czas pracy przed startem to 2 minuty, a zalecany to 10 minut), więc mimo tego że samolot będzie kołował z wyłączonymi silnikami to i tak przed starem będzie musiał je odpalić i odczekać swoje na
Kolejny samolot podjął się próby zamazania Łodzi z mapy czyli trwające teraz testy systemów naprowadzania. Informacja o testach jest aktywna do godziny 15 więc można spodziewać się dalszego zamazywania Łodzi ( ͡°͜ʖ͡°)
Czy ktoś wie, dlaczego od około tygodnia dość dużo samolotów z Okęcia startujących pasem RWY15 skręca na wschód w prawo chyba wcześniej niż powinno, hałasując poza Obszarem Ograniczonego Użytkowania?
Dość duże samoloty zamiast trzymać wytycznych na drogę odlotu BAMSO 2G / BAMSO 2K, skręcają w pasie miedzy trasą S8 a Powstańców Śląskich, na pułapie 3500-4000 stóp. Powinny
źródło: comment_CsTO2IpLWYxtvoMGcpsU1CLikUWuEME7.jpg
Pobierz