@Poldek0000: powinno sie szkalowac caloroczne, a przynajmniej pisac o ich wadach, bo na wykopie pisze sie o nich jak o jakims oszukaniu systemu. Opona caloroczna to np. 20% dluzsza droga hamowania zima
Ale wiesz, że większość tu pisze o topowych, najdroższych oponach całorocznych założonych na kilkuletnie auto, a nie jakiejś Dębicy w Oplu z 2005 roku?
@wojtas_mks: w warunkach, kiedy najbardziej potrzebujesz dobrych wlasciwosci opony (czyli wlasnie zima, lod, snieg itd) ta opona wypada o najgorzej w testach. Fajnie, ze jak jedziesz na calorocznej oponie do lidla 42km/h to ma zblizone wlasciwosci do sezonowej xd. Jak wlasnie ten raz na rok jak
Nie, testy dobrych wielosezonówek pokazują, że praktycznie nie różnią się od dobrych zimowych, a są lepsze niż tanie opony zimowe.
@wojtas_mks: Tak. Caloroczne po prostu sa gorsze zima i to znaczaco.
Porównując odległość hamowania w zimę, wybierając opony całoroczne wydłużamy swoją drogę hamowania o około 20%, na mokrej nawierzchni różnica jest mniejsza, ale dalej sięgająca około 10% w porównaniu z oponami letnimi i wypada ona gorzej od opony
@wojtas_mks: abstrachujac, ze przynajmniej w mojej czesci polski zima trzymala sie bardzo dlugo zarowno w tym, jak i w zeszlym roku, a nie mieszkam w gorach
Mam facebooka od 2008 roku, czyli od czasów kiedy wszedł na Polski rynek. Mam tam w sumie ponad 500 osób w kontaktach. Po obejrzeniu filmu Dylemat Społeczny zrobiłem sobie ćwiczenie i sprawdziłem kontent z fb z tego weekendu: 27 - posty z grup np. lokalnej społeczności, darmowy fryzjer czy zdjęcia starej Warszawy. Generalnie spam i reklamy. 16 - reklamy kontekstowe od Facebooka 6 - posty znajomych. Głównie zdjęcie kota (bo był dzień kota), matka-wariatka co
Nie żebym teraz wojował, że ktoś ma zakładać rolety bo mi to przeszkadza czy coś - po prostu taka obserwacja, że do niedawna takie coś było raczej niespotykane a ja u siebie nie byłbym w stanie wyobrazić jak można spokojnie żyć w takich warunkach.
@smk666: mieszkalem 2 tyg w takim 'apartamencie'. Ale tam bylo tak, ze miales wewnetrzny dziedziniec i wszystkie mieszkania mialy pelne przeszklenie. Czulem sie jak w jakichs
@Giban: mialem ze 3 podejscia do modowania skyrima. Za kazdym razem dobrze sie bawilem, ale perspektywa poswiecania kolejnych 3 godzin zeby to powtorzyc troche mnie zniecheca. Przydala by sie paczka 100 modow ktore instalujesz jednym kliknieciem na vortexie i z glowy. Ostatnia gre ktora chcialo mi sie mocniej modowac jest Valheim i bylo to warte kazdej sekundy
Wpis z typu przemyślenia. Kilka osób zaproponowało żebym zrobił zrzutkę na kolejne obiekty do testów w postaci papieru i ręczników papierowych. Niby dobry pomysł, ale to Mirko i prędzej czy później zdarzy się jeden taki, który będzie niezbyt zadowolony z kwoty zbiórki i wydatków ewentualnie zebranej kwoty ¯\_(ツ)_/¯
A że ja uczciwy zawsze byłem no i nerwów wolę sobie zaoszczędzić, pomysł mam zatem taki:
Jeśli ktoś chciałby wesprzeć projekt, zamiast wysyłać kasę, mógłby w
@kurlapejter: to troche bardziej kosztowna i pracochlonna sprawa, ale chetnie zobaczylbym test wiekszosci recznikow papierowych na rynku i ktory najlepiej wychodzi cenowo. Papier chociaz kupujesz po te 10 rolek i sobie policzysz, a jakosc mozna sprawdzic, ze tak powiem, organoleptycznie. Przy recznikach papierowych kazdy ma inna grubosc, dlugosc, ilosc szt itd. Mnie interesowalaby gola cena za m^2 recznika, bo roznica na jakosci jest znikoma, poza paroma wyjatkami
Jakie są moje wrażenia po roku jazdy ST'iem? niewątpliwie pozytywne, no ale- do konkretów.
- Znając życie to pierwsze pytanie będzie jak ze spalaniem- "no bo przecie duży motór 2.3litra z turbem, to musi dużo palić". Otóż w praktyce to na trasie można zejść do 6.5l przy normalnej i mało dynamicznej jeździe,
@Skurviduplo: oo, super opis - nie spodziewalem sie nawet takiego dokladnego. 280KM to juz konkret, o ile dobrze pamietam 4s do setki? Z wyciszeniem to mialem poprzedniego focusa i pamietam ze na autostradzie przeszkadzalo. Sam teraz mam mondeo 2.5T 220KM i nie spodziewalem sie ze tak dobrze bede sie bawil z tym silnikiem, a to nawet nie jest jakas mocno usportowiona wersja. Musiales sie hamowac zeby nie przesadzac z wyprzedzaniem
Planuje zmienić auto i rozważam dwa modele. Alfa 159 która od zawsze była jednym z bardziej podobajacych mi się wizualnie aut oraz druga opcja na papierze idealna do zabawy i czerpania większej radości z jazdy, ale znowu wizualnie poziom niżej ¯\_(ツ)_/¯
Co wy byście wybrali? Oba roczniki około 2006, oba w podobnej cenie.
@Davczo: alfe albo w ogole cos innego. Wnetrza oplow z tamtych rocznikow to jest top3 najbrzydszych w historii motoryzacji. Sam kiedys patrzylem na te astry, ale dostalbym depresji jezdzac w czyms takim
branie auta klase niżej dla 50KM więcej, które nie zrobi znaczącej róznicy
@Atreyu: wieksza moc to nie tylko radosc z jazdy ale i bezpieczenstwo, latwiejsze wyprzedzanie itd
@F1A2Z3A4: tu bym sie nie zgodzil. Mialem auto ze 150KM bez turbiny i czasem ciezko bylo wyprzedzic jakiegos tira. Teraz mam 220KM z turbo i czuje sie po prostu bezpieczniej, bo zbiera sie momentalnie. W przypadku OPa moze to zrobic duza
Mam taką babkę w zespole co zaczyna pracę po 6, a widzę, że wysyła maile po 21/22. Teraz mi napisała, że "ticketami zajmie się w weekend bo teraz nie ma czasu". Kiedy wyścig szczurów wejdzie za mocno. Mam nadzieję, że wygra wyścig o złotą łopatę xD #korposwiat #pracbaza #pracait
@bb89: @sneznykockodan: ostatnio tu pisalem z gosciem, ktory narzekal, ze go kierownictwo nie docenialo jak chodzil chory do pracy i nigdy nie bral L4. Nie pracuje juz z polakami i robie tylko zdalnie, ale w praktycznie kazdej poprzedniej robocie mialem takich ludzi - maile o 22, przychodzenie w szaliku do roboty, gripex na biurko zeby pokazac jakie tu sie odbywa poswiecenie dla pracodawcy (co wg mnie jest jeszcze
#theoffice #heheszki #glupiewykopowezabawy
źródło: comment_1645451037nWIkSNW0lWzmw6TBsT5GM6.jpg
Pobierz