@pomaranczowa_malpa: Dokładnie, teraz każdy John wie, że mają wysoki współczynnik odmów i lepiej trzymać się z daleka bo w chorobie mogą nie wypłacić pieniędzy. Nawet jeżeli to zmienią to musieliby dosłownie w drugą stronę odbić wahadło, żeby do świadomości ludzi przebiła się nowa informacja.
Inna sprawa, że stare ubezpieczenia pewnie będą jeszcze przez dłuższy czas przynosić zyski.
@wstanczyk: Też mnie ten proces fascynuje, pamiętam że lubiłem poczytać jego posty pod tagiem giełda w okolicach 2020. To chyba pokazuje jaki wpływ mają bańki informacyjne i wpadnięcie do nieodpowiedniej.
Zdaniem części ekspertów, to brak inercji spowodował blackout w Hiszpanii. Inercję posiadają tylko duże elektrownie cieplne z wirującą turbiną i generatorem dużej mocy (i wagi), ponieważ przez zwiększenie prędkości, nawet niewielkie są w stanie akumulować nadmiar energii
Yes, imagine being able to get to a location without being able to drive yourself! This has never happened before, and is a true “Civilizational Leap”.
@nabrzmialy: Pewnie taka, że nie musisz płacić Witalijowi, możesz wysłać własne auto po dzieciaki do szkoły, nie potrzebujesz 2 samochodów dla siebie i żony jak mieszkacie pod miastem, jadąc na wakacje możesz wieczorem wsiąść do auta iść spać, a rano obudzić się na miejscu
Wyobrażasz sobie ładowanie elektryka na 500 km w czasie krótszym niż poranna kawa? Chińscy giganci właśnie tego dokonali - ich najnowsze baterie biją rekordy szybkości ładowania!
przez chwilę rozmawiałem z firmą, o pośrednictwie w szukaniu miejsca pod ładowarki do aut elektrycznych... Koszt budowy zwykłej ładowarki oscyluje w okolicach 50-60 tysięcy euro w zależności od mocy... W przypadku takich ładowarek koszt budowy pewnie wzrósłby o 300-400%... Ciekawe komu opłacałoby się budować takie ładowarki.
@100piwdlapiotsza: Tak naprawdę szybkie ładowarki potrzebne są głównie wzdłuż dróg ekspresowych i autostrad. Zakładając na dobry początek szybką ładowarkę co 50km (8000km dróg) daje
@100piwdlapiotsza: Mówimy o dobrym początku, weź pod uwagę, że ten proces przebiega bardzo powoli - Polska jest na samym końcu w Europie jeśli chodzi o % sprzedaży EV. Dodatkowo średnio auto robi 30km dziennie więc potrzebuje mniej jak 5 kWh na dzień (nawet mniej biorąc pod uwagę ruch w mieście). Same taryfy dynamiczne są wstanie w dużej mierze rozwiązać problem, ponieważ spora część aut będzie się ładować gdy zużycie energii
@pablo1608: Zdajesz sobie sprawę, że średnio samochód robi w Polsce 30km dziennie czyli na elektryka zawyżając 5 kWh. Mamy 23 miliony samochodów czyli łącznie wykorzystywałyby około 115 GWh na dobę.
Bełchatów ma moc 5 GW więc w dużym uproszczeniu jest wstanie wyprodukować 120 GWh na dobę. Wydaję się dużo, nierealne i całkowicie nieopłacalne?
To teraz spójrz na liczby(cały czas pamiętaj, że elektrownia o mocy 5GW jest wstanie obsłużyć wszystkie samochody
@pablo1608: To, że budujemy elektrownie od 50 lat to nie powód, żeby jako naród przestać naciskać na rządzących by zaczęli podejmować słuszne decyzje. 45 dziennie to w dalszym ciągu nie 10 kWh, wcześniej nieco zawyżyłem wartość - średnie spalanie elektryka to 15 kWh / 100km zatem około 6,75 kWh dziennie. Inwestycje w infrastrukturę i tak będzie trzeba zrobić, z inwestycjami w EJ jesteśmy tak do tyłu, że jedynie OZE będzie
Niestety w Polsce i na zachodzie obecnie za instalację przemysłowych magazynów energii płaci się ponad 1k-2k zł za 1kWh. Prawdopodobnie wynika to też z faktu, że jeszcze mało firm startuje do przetargów.
W Chinach przy przetargu na 16 GWh zgłosiło się 76 oferentów ze średnią ceną 67$ / kWh. Przy takiej cenie moglibyśmy postawić 600 GWh (średnie dobowe zapotrzebowanie Polski na energię) magazynów za 150 miliardów złotych, co praktycznie pozwoliłoby na ustabilizowanie
Kurde zajebista by była taka gra, ze co miesiąc można się na wykopie zapisywać do rundy, runda trwa miesiąc i każdy z nas tworzy portfolio ze spółek i codziennie jest portfolio na żywo % śledzone dla innych użytkowników i byśmy sobie sprawdzali komu najszybciej rośnie i kto wygrywa w tym miesiącu ale by bylo fajnie #gielda
@Jamniki2: Jeżeli nie śledzi się rankingów długofalowo to w takich konkursach wygrywają najbardziej spekulacyjne bety z największym poziomem ryzyka i szansą na zysk.
W ubiegłym roku cudzoziemcy zawarli rekordową liczbę transakcji kupna lokali łącznie 17 330 mieszkań. Większość mieszkań kupowanych jest za GOTÓWKĘ. Gdzie organy kontroli skarbowej? Szury znów miały rację?
@Maroman: O jakim dymaniu mówisz? Jeżeli człowiek wrzuca kapitał w naszą gospodarkę i jego centrum życiowe znajduje się w naszym kraju to płaci tu podatki i przyczynia się do wzrostu naszej gospodarki. Jeżeli nienawidzisz Ukraińców, a musisz u nich pracować i mieszkać to współczuję wyborów życiowych.
#gielda Ciekawe czy #polimex dociagnie do 6zł Poprzednie pompy miały taką siłę. Pewnie są tacy co tam zawiśli lub tacy co czekają na realizację swoich pozycji zajmowanych w okolicach 2-3zł
@nflsteelers: Jeżeli to dla Ciebie minus to chyba raczej nie rozumiesz tej spółki ( ͡°͜ʖ͡°) - zwłaszcza, że w raporcie poinformowali, że koszt pozyskania klienta chcą utrzymać na tym samym poziomie. Spółka ma dywidendę jak spółki value, wzrost jak growth, a niektórzy by najchętniej zatrzymali rozwój i wszystko wypłacali.
No ogólnie Trzaskowski dużo głupot mówi, ale "planeta płonie" to literalnie fakt naukowy. Ale wiadomo prawacy bez szkoły co książki w życiu nie przeczytali wiedzą lepiej xD
@robert_blaszczykowski: Najbardziej irytujący jest fakt, że ci którzy myślą, że walczą w interesie Polski tak naprawdę jemu szkodzą hamując rozwój OZE, które jest najbardziej ekonomiczne w długim terminie.
Cała Hiszpania została pozbawiona prądu - podaje "El Mundo". Według źródeł gazety gigantyczne problemy z zasilaniem są też w Portugalii, awaria dosięgła też Francję.
Czy może ktoś na serio wyjaśnić, dlaczego Tesla po katastrofalnych wynikach i generalnie dość niepewnej przyszłości związanej z wojenką gospodarczą, rośnie kolejny dzień o kilka procent?
Ale pytam serio. Czy tu cały czas od kilku lat ludzie żyją tym, że kiedyś tam w przyszłości będą jeździć taksówki? Ja nawet nie kwestionuję tego, że takie taksówki będą, ale trudno jest uwierzyć, że poprawią one kilkunastokrotnie zyski tej spółki...
Weź pod uwagę fakt, że obniżając cenę jesteś wstanie zwiększyć penetrację rynku. Zobacz, że wielu ludzi w momencie gdy pojawia im się 50% zniżki na uberze wybiera ubera zamiast komunikacji miejskiej. Przy niskich cenach (wciąż wyższych od komunikacji miejskiej) spore grono osób będzie wolało taksówkę bezpośrednio z pod domu. Jak myślisz ile ludzi wybrałoby prywatną taksówkę(gdzie nie ma kierowcy, można się zdrzemnąć, popracować na laptopie) gdyby średni koszt przejazdu kosztował 8 zł? Ile
@DwaKolory: Przykład 8 zł dałem z przełożeniem na nasze realia, wiadomo że wpierw będą zaczynać od krajów zachodnich gdzie transport publiczny jest w dolarach lub euro. Zakładam, że ceny będą maleć wraz ze wzrostem floty, więc przy pierwszym milionie taksówek mogą brać 1.5-2$ za milę. Później schodzić do 1.5$, 1$ itd. Marża będzie spadała, ale wielkość floty i ekspansja rynku będzie to rekompensować ze znaczną nadwyżką.
#gielda #tesla Jeszcze małe rozwianie wątpliwości co do robotaxi w Austin na start. TO NIE BĘDĄ CYBERCABY ZAPREZENTOWANE W ZESZŁYM ROKU. Będą to zwykłe Modele Y, na start 20-30 i z czasem będzie dorzucane coraz więcej samochodów oraz będą dochodzić inne miasta. ALE PRZECIEŻ OBIECAŁ MILIONY ROBOTAXI?! Jakby nie patrzeć to Tesla wyprodukowała już ponad 7mln samochodów, z czego wszystko co wyjechało na HW4 i HW3 może jeździć
@gonzo91: Mimo wszystko myślę, że musieli napotkać jakieś trudności związane z treningiem FSD i Optimusem.
Posłuchaj sobie poprzedni call jak podekscytowany był Elon i Ashok. Wtedy 2026 miał być "epic", a 2027 "ridiculous". On i Ashok podkreślali wtedy, że FSD robi progres wykładniczy. Obecnie trochę kluczyli z odpowiedzią czy są jakieś problemy i ograniczenia. Ciekawe było też chrząknięcia Elona przed powiedzeniem, że pilotażowo w Austin będzie jeździł model Y.
@gonzo91: Trudno powiedzieć jak to wygląda zakulisowo. Elon jest teraz trochę zablokowany, jeżeli Trump będzie się jeszcze bardziej radykalizował to będzie potrzebował Muska, a z kolei Musk będzie na tym tracił. Donald za to będzie miał go w garści mogąc zablokować Robotaxi.
Ostatnia piłka Putina do Elona odnośnie wsparcia Rosji w lotach na Marsa pokazuje, że faktycznie Elon musi mieć trochę naiwne aspergerowo-ideowe podejście do świata(Rosja ma takie słowa doskonale
@nflsteelers: Wsparcie Ukrainy i ciągnięcie wojny tak długo, aż Rosja klęknie gospodarczo i militarnie to najlepsze co nas może spotkać. Praktycznie co 2 miesiące Rosja traci roczną produkcję czołgów i bmp
@golomb13: Sprawdź sobie jakie wyniki na tle wcześniejszych zrobiło xtb gdy Zaorski popłynął na ropie. Teraz znowu popłynął, ale na indeksach, które w jeden dzień zrobiły 10% (sytuacja raz na kilka dekad). Pomyśl jaki wynik będą mieli z obecną bazą klientów.
Stwierdzam, że kończe z bigtechem bo przy Trumpie to jakiś scam i przechodzę na POWAŻNE spółki papierosowe. Niezbyt etyczne, ale dywidendy fajne. Potem dokupie coca-coli i będę liczył, że Świat zaleją grubasy i palacze, a nie te procesory, półprzewodniki i inne badziewie dla klasy średniej #gielda
@dzony77: Pomysłem Stanów jest przeniesienie fabryk do siebie i wykorzystanie przy tym AI (cyfrowego i fizycznego). Nie mogą zarżnąć zysków big techów jeżeli chcą, żeby miały duże nakłady inwestycyjne w AI. Jak zresztą pokazują ostatnie przepychanki z Chinami - AI to główna karta, którą mogą ich pokonać i w której ciężko Chinom gonić Stany, bo mają ograniczony dostęp do układów NVIDI. Spowolnienie tego postępu to strzelenie sobie w głowę.
@Jestem_robotem123: W dalszym ciągu będzie ich ubywać - liczba głów do uczesania, żołądków do wykarmienia, domów do wyremontowania będzie się zmniejszać.
@InwestorEkonomista: Tu nawet nie chodzi o doradztwo. Będąc taką personą jak Buffet masz dostęp do ludzi na samym szczycie, wystarczy ich słuchać, a taki wyga jak on sam połączy kropki.
źródło: 9u43ee
PobierzInna sprawa, że stare ubezpieczenia pewnie będą jeszcze przez dłuższy czas przynosić zyski.