@xortis: zgadzam się. Chodzę do takiego dentysty i przy robieniu zęba pierwsze go otwiera i usuwa próchnicę. Wtedy zdjęcia aparatem i jeżeli trzeba kanałówkę, to pokazuje co i jak. Przy jednym zębie dentysta mówił, że ze zdjęcia rtg może być wymagana kanałówka, ale po wyczyszczeniu jeszcze się uratował. Dentysta z mikroskopem jest dużo lepszy.

Bożena!

@fishery: Hey, masz może jeszcze linki do nich? 17015 widzę rozpiętość cenowa od 600 do 1500 zł.

Edit. Dzięki, teraz będę musiał nakarmić moje wewnętrzne dziecko :P Jak pojawił się Liebherr LR 13000 od Lego, to bardzo go chciałem, ale ponad 2000 nie dam.

@fishery: Dzięki. Udało mi się jeszcze ogarnąć kod na jakieś 70 zł zniżki z łowców chin.

@PanKapusta: w teorii mogą taranować jeżeli występuje stan wyższej konieczności. Ale to bagno prawne. W praktyce, to mogą przesuwać ręcznie pojazdy na własną odpowiedzialność. Idiotyczne przepisy.
W USA straż potrafi wybić szyby i puścić przez środek auta wąż z wodą jeżeli debil zaparkował tam gdzie nie trzeba.

@bi4ly_: We wrześniu wypadła mi częściowo plomba z zęba, olałem. Do dentysty poszedłem w marcu. Werdykt? Leczenie kanałowe, albo wyrywanie. Jestem już 1300 zł w plecy, a to dopiero po pierwszej wizycie leczenia kanałowego. Kolejne pewnie drugie tyle i trzecia jeszcze 2,5k za koronę (╥﹏╥)

@cytr0netx99: Tylko te komentarze były od Villeneuve’a. Tak, tego, który do dzisiaj ma za złe, że Kubica go zastąpił w BMW.

@Tymczas0wy: Weź, odpaliłem przez przypadek twittera, a tam był post z filmikiem jak Lando jedzie po trawie. Jak oglądałem, to się cholernie martwiłem co on odwalił.

Do dzisiaj Vettelowi nie wybaczyłem tego manewru. Jak tylko sobie o tym przypominam, to mi ciśnienie skacze.

Nvidiarz here. W tamtym roku kupiłem 7900 XTX i to był świetny zakup. Bałem się sterowników, a one są nawet lepsze niż te od nvidii. A ten cały panel sterowania, to jakaś bajka w porównaniu do tego gówna gforce experience. RT i sztuczne klatki mi zwisają. Trochę boli pobór energii karty, ale widzę, że to normalne w każdej karcie.

Nvidii nie kupię jeżeli nie ogarną się z cenami. Jensena kompletnie posrało iPokaż całość

@ntdc: Fajnie, ale ucięli najważniejszy fragment wypowiedzi Jensena: Niemożliwe bez AI :D

@oldfield: Miałem tak samo z Dr Pepper. Kupiłem jakiś czas temu po roku lub dwóch nie picia go. Coś mi nie pasowało w smaku i miałem straszny mętlik w głowie, że może źle zapamiętałem smak. Wyjaśniło się jak popatrzyłem na skład. Dali słodzik i mniej cukru. Nigdy więcej go już nie kupię.

@Krupier: Na czerstwe bułki jest fajny livehack, który działa. Polewasz je dość obficie wodą i wrzucasz na kilka minut do piekarnika (180-200C). Wychodzą jak świeże z piekarni. Raz tak spróbowałem i było to dobre rozwiązanie jak w domu jest tylko czerstwy chleb.

@JednaRenkaJedenKaleka: W pierwszej chwili sobie myślę: Zaraz, a co z Groszkiem? Dopiero po chwili do mnie dotarło, że on dostał bana bez punktów i dopiero po jego wybrykach wprowadzili punkty karne.

Wyłapałem, że ta blacha ma 8mm. Ile ta stodoła waży? 20 ton?

@MePix: Piękna obudowa z negatywnym ciśnieniem w środku :) 7 wiatraków wywiewa powietrze z obudowy. Kurz będzie się pięknie wpieprzać z tych otworów w tyle obudowy i każdego możliwego prześwitu :)

@MePix: Obstawiam, że wszystkie są tego samego typu. Te na górze na pewno wywiewają powietrze z obudowy przez radiator. Pozostałe są w takiej samej orientacji (tj. nie widać ramki z tyłu wiatraka jak na tym z samego dołu). Ten z dołu jest odwrócony (tj. widać ramkę przez środek). Ten wtłacza powietrze do środka.

Wiem, że są wiatraki z odwróconym "ciągiem", ale one nie są jakoś super popularne.

@MePix: Zwracam honor. Dobrze, że producent obudowy to przemyślał i dał wentylatory o odwrotnym ciągu. Pamiętam, że pierwsze obudowy w takim stylu, to była totalna patologia (wentylatory sobie tylko mieszały powietrze). W takiej konfiguracji to ma sens.

@finch88: Dostał DSQ. Kilka minut temu go zdyskwalifikowali za zbyt małą wagę bolidu.

@szcz33pan: Nie brałeś big boxa? Ja mam big box i wygląda to dla mnie dużo lepiej niż kilka mniejszych pudełek.

@positive_rate: Samochód musi być przystosowany do jazdy po drogach w EU. Inaczej nie zarejestrują, albo nie przejdzie przeglądu. Najważniejsze są światła przednie, które muszą być asynchroniczne. Obstawiam, że w CT są synchroniczne (obie strony świecą tak samo) i to powoduje, że auto nie jest do rejestracji w EU. Jeżeli udało im się jakoś to zmienić, to pewnie da się jakoś zarejestrować samochód z użyciem różnych wyjątków.

Wszystkie samochody sprowadzone zPokaż całość