-nie nasilające się/ nie ustępujące podczas skręcania
-występujące tylko w określonych przedziałach prędkości, w moim przypadku najgorzej jest przy 50 i 80 kmh, innymi słowy dużo ciszej jest jechać 90 niż 80 i 60 niż 50
-nie zależy od obrotów silnika i biegów - wciśnięcie sprzęgła lub wrzucenie

















Chyba, że ktoś ma takie sterownik co sam sobie wprowadza korekty.
Tutaj na koniec września bylo perfekcyjnie równo. W zasadzie na sobie były linie.. a teraz pod koniec listopada wyglądało to tak