@maciss: No bo biedny kierowca nie może ominąć, bo mu się kierownica zepsuje.

@maciss: Droga rowerowa jest od omijania rowerów. Nie samochodów.

@maciss: w Poznaniu masz, jak zalało Jana Pawła to kierowcy sami sobie zrobili objazd DDRem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

trzaskano za duże domy

@VincentAdultman:
To prawda, ale nie mająca bezpośredniego związku z przepisami, tylko z mentalnością ludzi, którzy wówczas wierzyli w wielopokoleniowe rodziny.

Do całkowitego metrażu nie wliczała się piwnica oraz genialny wynalazek prlowskich architektów pod nazwą

Pokaż całość

@kuraku: są już 4 takie wiadukty które są przygotowane pod ramę: Antoninek, Lechicka/Naramowicka, Bukowska i Rondo Skubidubi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dwa są bezużyteczne na chwilę obecną, jeden przerośnięty
Jeszcze może Koszalińska by się dała zaadaptować

@kuraku: ja bym się cieszył jak cholera na rowerową 3 ramę, miałbym bezkolizyjną spod samego domu pod samą pracę xD

@kuraku: tu jest taki placek asfaltu, środkiem pod wiaduktem drogowym, do zrobienia wiadukt pod torami na Wawę i na samym Antoninku by było "kilka" domów do wyburzenia

@kuraku: wiadomo że ci straszni pedalarze I tfu Jaśkowiak ( ͡° ͜ʖ ͡°) lepiej mu nie pokazuj co masz w garażu i co focisz, bo dostanie spięcia w mózgu

@Kajtosz: czy tak robi? Zdecydowanie prawda. Czy za chwilę będzie afera na pół kraju z powodu wału na reklamach i ustawie krajobrazowej (polecam FB Poznaniator)? Oczywiście. Czy wolę zmiany w mieście przez ostatnie 8 lat od zmian za czasów Wąsatego Ryśka? Również, tak.

@Kefir91: gdzie chcesz zmieścić DDR na Wierzbiecicach? Byłby kosztem miejsc parkingowych, a wytyczne europejskie są takie że w strefie 30 rowery jeżdżą razem z samochodami. To że połowa rowerzystów w mieście woli wywoływać niebezpieczne sytuacje i zawsze jechać chodnikiem, nawet w strefie zamieszkania to rzeczywiście jest problem.

@rybsonk: szkoda że nie widzą większego problemu zaraz obok który zaczyna się na L a kończy na otnisko (╯︵╰,)

@NexciaK: dobra, w odpowiedzi do @przegryw_wykopu zgadzam się, że są powody żeby mieć auto droższe niż 5k.
Mój błąd, bo skupiłem się na tym, że nie każdego na takie auto stać, i moim zdaniem nie warto se żył wypruwać 12h dziennie tylko po to, żeby śmigać szybko i bezpiecznie 170 kmh

@mickpl: jeszcze kilka lat temu, kiedy potrzebowałem sprawdzić księgi wieczyste dla mieszkańców całego bloku to strona gov co chwilę rzucała captchą właśnie na takie przypadki, ale widocznie zrobienie tego dla samych numerów ksiąg przerasta Geoportal :/

Pokaż spoiler

@PanHagrid: info dla pomiatanych Mireczkow na śmieciówkach - jeśli macie wpisany w umowę zlecenie okres wypowiedzenia, to taki właśnie obowiązuje. Jeśli nie macie - możecie zerwać z dnia na dzień.

@Bielecki: we challenge you to a rock-off

@AnonimoweMirkoWyznania: Ale musisz mieć też kontakt z językiem i go używać lub przynajmniej słuchać, a do tego filmy są idealne.
Matury rozszerzone z angielskiego i niemieckiego napisałem na jakieś 80-90% każdą. Po 5 latach pochłaniania treści, książek, instrukcji i szkoleń po angielsku określiłbym się na okolice C1 z angielskiego, a jak pojechałem ostatnio do Drezna to z oporem mi poszła rozmowa z kelnerem w restauracji xD cel osiągnięty, ale niePokaż całość

@pojaszek: wnosiłem kiedyś takie po klatce schodowej w chyba 6 osób xD na 5 piętro xD
Ale to był gres Kerlite o grubości 3 albo 6 mm, bez stelaża z przyssawkami nie podchodziliśmy do tego

@bojesiewody: a niemiecki US ma takiego samego p-------a na punkcie podwójnego opodatkowania jak polski? @debetterz:

@SzubiDubiDu: infrastruktura jest upośledzona? W Wawie? Tyś widział jakiekolwiek inne miasto wojewódzkie poza GOPem, macie jak pączki w maśle tylko aut jest za dużo.
Infrastrukturę samochodową macie przerośniętą, a zbiorkom niedorozwinięty.
Z podatków mieszkańców Poznania przez 15 lat Grobelnego budowano głównie robienie dobrze mieszkańcom szeregowców pod miastem, tj. same szybkie wyloty z miasta jak Bukowska, Głogowska, Gdyńska, estakada na Krzywoustego. Jako mieszkaniec miasta Poznań dopiero w tym roku dostałem łaskawiePokaż całość

@papaj42: to obchodzi że ludzie płacący podatki w mieście powinni mieć priorytet przy inwestycjach. Jak powiedział OP, są wolne miejsca na płatnym parkingu. Jak go stać na auto to stać go na parking ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@SzubiDubiDu: @czlapka z perspektywy urbanisty amatora: potrzebujemy jak cholera odrodzenia małych miast i zatrzymania centralizacji. Aktualnie poza dużymi miastami nie dostaniesz żadnej przyzwoitej pracy, małe miasta są brzydkie, zaniedbane i jedyne co jest w nich ciekawego to pociąg do wojewódzkiego. W Niemczech i Austrii potrafią: fabryki i zakłady produkcyjne na kilkaset osób powstają przy miastach na kilkanaście tysięcy mieszkańców, potrafią mieć ładne deptaki/piesze centra, a przy tym każdy wPokaż całość

@SzubiDubiDu: @TypowyZakolak: najważniejsze pytanie: gdyby OP miał zbiorkomem 40 minut do pracy, powiedzmy 20 minut spacer + 20 minut pociąg, to czy przesiadłby się, czy nadal narzekał że nie może puścić własnego radia i woli pierdzieć we własny fotel?
Jeśli przesiadłby się, to mamy przejaw zdrowego myślenia i niewystarczającą infrastrukturę.
Jeśli nie, to oznacza że jest w stanie płacić za wynajem miejsca parkingowego wartego w takiej okolicy pewniePokaż całość

@SzubiDubiDu: zmieniłem bo zaplusowałeś wypowiedź @szynszyla2018: powyżej że na każdy autobus przypada jeden menel i dwa gówna, tak w skrócie

@Prychacz: co z tego że poszerzyli środek zakrętu, jak nadal p----------i w ścianę na wyjściu w tym samym miejscu

Pokaż spoiler

@wscieklybyk: Franz Makamele

@Kurvipiccolo: rzucam hasło: robotyk ( ͡° ͜ʖ ͡°)