Jak mam już dość tej zimy a jeszcze się zapisałem na 1h Glovo dziś. Może wytrzymam. Całe szczęście po niedzieli uciekam w tropiki i oby po powrocie zima ustąpiła ale coś czuję że to się do marca utrzyma. Nadal czuje gardlo, nerki i pluca. #przegryw
Będę spokojnym tempem jechał a jak mnie wywali gdzieś daleko to odrzucę i co będzie to będzie.
@Przedlak95: Zwykły rower nie ma sensu. Tyle w temacie. Będzie wpis o dzisiejszych zarobkach.
Wolta nie zakładałem. Dodatkowa aplikacja to kolejna opłata dla partnera. Musiałbym wozić na kilku apkach na raz, a zwykłym rowerem nie jesteś w stanie, ewentualnie jak jest obok i ci się wyrobisz w czasie, że nie odbiorą ci zamówienia.
Ja mam legal rower 25km h ale jak chce to mogę dociskać o własnych siłach i jechać i 35.
@Przedlak95: Nie namawiam, ale jak są puste ulice, to aż się chce pocisnąć te 45 km/h. Na wycieczce jeździliśmy elektrykami po górach i po płaskim. Bardzo ciężko jest docisnąć, a utrzymać tempo przez dłuższy czas to prawie niemożliwe.
Fajnie mam nowego kolegę z wykopu co jeździ na deliv bo inne wykopki które
@Przedlak95: Masz podpisaną z partnerem umowę najmu pojazdu? Najwięcej chyba oni na tym zyskują.
Ryczałt 8,5% płacisz od pełnej zarobionej kwoty, a nie od nadwyżki. Nie wiem, czy im nie wypowiedzieć umowy najmu i czy teraz to coś zmieni. Jeżdżąc po godzinach nie zarobię tyle, by to mi się opłaciło. Jutro policzę.
Najbardziej to ma sens, kiedy to twoja podstawowa praca.
@Przedlak95: Nie wiem, ile zarabia się, jeżdżąc od czasu do czasu. U mnie dopiero 400 zł mimo że mocno dowaliłem do pieca.
Załóżmy 500 zł jak ktoś jeździ ambitnie weekendami. Najem pojazdu nie opłaca się. Nie wiem, czy im nie wypowiedzieć, tylko okres wypowiedzenia wynosi 1 tydzień, więc za ten okres i tak zapłacę 8,5%
Faktury kosztowe obniżają podstawę, ale babka mi tłumaczyła, że tylko o połowę. W ogóle te zasady są
@Przedlak95: Nie bierz tej tabelki za źródło prawdy. Babka mogła się mylić, a ryczałt jest obliczany po odjęciu ZUS-u, podatków i opłat za aplikacje. Tak wynika z kalkulatora na https://kurierpedia.pl/docs/rozliczenie/kalkulator/ a zobaczymy, jak policzą.
Zastanawiam się, czy kupić fatbike i przerobić na elektryka, bo na śniegu pójdzie jak burza, czy przerobić obecny rower górski na elektryka. Testowałem kiedyś fatbike w głębokim piachu. Bajka. Tempo dobre miałem, bo lekki na osprzęcie wysokiej klasy.
Nikogo nie obchodzi, że muszę mieszkać w nieludzkich warunkach, a po 27.08 to już szczególnie, chociaż zima taka jak obecnie zawsze tutaj była szkołą przetrwania i na samą myśl, że mam tu spędzić kolejną zimę, aż dostawałem drgawek. Chyba najgorzej to, że ciągnie z klatki. W nocy na starej kanapie muszę mocno marznąć, że mnie bolą nerki i sztywny jestem. Nikt w to nie wierzy. "Rodzice" zapamiętali jakiś cytat i za każdym
w okresie zimowym nigdy nie zamawiam nic z dostaw na wynos bo mi szkoda ludzi godzących się na pracę w nieludzkich warunkach
@plyty_chodnikowe: Obecnie większość już samochodami wozi. Zgadzam się, że lepiej samemu gotować lub po prostu iść do restauracji. Najwięcej zamówień jest na modne osiedla deweloperskie.
Też miałem w Sylwestra dostarczać szamę na rowerze, bo to jedyny dzień, kiedy są żniwa i jeszcze dopłacają za warunki atmosferyczne, ale nawet pozakładanie kont na czas mnie przerosło. WoźnyTV dziś 500 zł wyciągnął, co jest dobrym wynikiem. #przegryw
A napiszcie, czy długo się czeka na jedzenie, bo nie ma kto dostarczać i czy brakuje kurierów w ten dzień? #glovo #ubereats #pyszne
@blank36: Popatrzę, ale chyba dam sobie spokój albo jeszcze jedną szansę. Będzie kolejny wpis.
Dziś próbowałem połączyć Ubera z Glovo - niestety priorytet dostał Uber i Glovo przekazało zamówienie innemu kurierowi, czyli to tak, jakbyś odrzucił. Na kolejnej sesji się nie stawiłem, bo wleciał drugi Uber. Na razie nie dostałem
Pamiętacie to? Znalazłem przyczynę. Otóż używamy wtyczki jib-maven-plugin do budowania obrazów Docker. Tak narzucił pośrednik klienta, ale mamy wolną rękę i można to zmienić. Wtyczka ta dba o reproducible builds i między innymi ustawia wszystkie daty na 1970. W konfiguracji nie da się zachować oryginalnych dat, a jedynie ustawić sztywną datę.
Ale czy to by pomogło i przeglądarka za każdym razem by sprawdzała, czy jest nowa wersja?
Wdrażamy nową wersję aplikacji Angular. Klient nadal widzi starą wersję, bo przeglądarka zapisała w pamięci podręcznej. Jak sobie z tym radzić? Angular tworzy pliki .js z losowym ciągiem znaków, ale to index.html jest cachowany.
Po analizie wyszło, że serwer lighttpd zwraca datę Last-Modified 1970.
Można wymusić Cache-Control: no-cache, no-store, must-revalidate
Dziś 7 stycznia wieczór na Uber Eats. Stawki początkowe były słabe, ale klienci albo dawali napiwki, albo Uber dosypał za warunki. Kursy krótkie, a najkrótszy na drugą stronę ulicy. Większość na osiedla deweloperskie. Warunki trudne, ślisko, piach, zaspy, tempo ślimacze, iż nawet raz Uber mnie upomniał, że klient czeka na dostawę, bo wybrałem mniej optymalną ścieżkę, ale bardziej przejezdną.
Byłem jedynym dostawcą na rowerze. Wszyscy inni wozili samochodami. Mogę dalej wozić, ale bez
i jeszcze odnosząc się do poprzedniego posta i jeździe na kilku aplikacjach. Jak ktoś dopłaca za dostawę priorytetową to też lecisz na kilka zamówień?
@Momus7: Aktualnie jeżdżę tylko na jednej aplikacji. Doświadczeni kurierzy przyjmują zamówienia z kilku na raz.
Uber Eats często daje zamówienia łączone. Czasami z tej samej knajpy, czasami z dwóch pobliskich. Nie musisz się na to godzić i możesz odrzucić. Które zamówienie zawieźć najpierw, decyduje aplikacja i często
Pamiętajcie o tym, że na konto dostaniecie znacznie mniej, w zależności od podatków i prowizji, jakie musicie płacić: - prowizje dla partnera - ZUS (jeśli to wasza jedyna praca) - NFZ (jeśli jeździcie na UZ, nie B2B) - podatek dochodowy (do pewnej kwoty) - ryczałt za wynajem pojazdu partnerowi
Z powodu wyjątkowo niekorzystnych warunków atmosferycznych, złego stanu torów, oblodzenia infrastruktury, marznących zwrotnic, obrażonych semaforów i czysto rekreacyjnych wykolejeń naszych składów, informujemy, że przesyłki konduktorskie ulegną opóźnieniu.
Sytuacja jest dynamiczna, tory są śliskie, pociągi tracą równowagę życiową, a kolej – jak zwykle – robi wszystko, co w jej mocy, czyli dokładnie tyle, ile może.
Koniec na dziś. Nie żryjcie tyle fast foodów. Ja nie mogę gotować, bo mi rozwalili kuchnię i łazienkę, ale wy możecie. Kursy gotowania dla młodych to będzie żyła złota. Czemu nikt jeszcze na to nie wpadł? Jak ktoś szuka, o czym napisać poradnik / kurs wideo / etc. #przegryw
@jezdzilemmercemipalilempopularne: @typowyWykopekMizogin: @kingcel: Nie wiem, może te filmiki nie trafiają do młodych, a może po prostu nie chce się gotować i wolą fast-foody z popularnych sieciówek. To, co się dziś działo w knajpach z niezdrowym jedzeniem, przeszło ludzkie pojęcie. Kurierzy ledwo nadążali dowozić żarcie do Julek i Oskarków.
U mnie najwięcej burgerów i coli. Raz trafiła się azjatycka restauracja. O dziwo zero kebabów.
źródło: pogoda_w_PL_dlugoterminowa
Pobierz