artur-gunia
  • 2
Wiecie może kto poza naszymi przyjacielami zaa Odry sprzedaje części zamienne Fanatec? Zależy mnie na szybkiej przesyłce. Papa nie gra roli....Konkretnie padł sensor hamulca (zresztą co pewnie widać było na wczorajszym wyścigu AM) load cell pressure sensor of the Clubsport Pedal brake....
Lutowanie pomogło ale obawiam się że tylko na chwilę...

#acleague #assettocorsa #simracing
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S3Mi
S3Mi
  • 0
Zależy mnie na szybkiej przesyłce. Papa nie gra roli

.jak załatwisz w tej kasie komplet sensorów to możesz żądać prawie wszystkiego ;)


@artur-gunia: Zdecyduj się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ps. mówisz o tym?
Zawału prawie dostałem.
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 0
@LKRISS: Ja mu wierzę w wersję z lagiem, zwróćcie uwagę na revsy w pewnym momencie stają idealnie w miejscu na ułamek sekundy co jest typowe dla zerwania połączenia z serwerem. Miałem tak samo gdy podczas R01 zwiesił mi się komputer, na replay od innego gracza wszystkie moje inputy utkwiły w miejscu gdzie je ostatnio widział serwer do momentu wjechania w ścianę.
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 0
@LKRISS: Chociaż z drugiej strony kierownica chodziła więc cofam swoje uwagi. Tak to wygląda w przypadku zerwania połączenia z serwerem lub większym lagiem.
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 1
@LKRISS: Kurcze jak patrzę na ten replay z tej statycznej kamery to widzę że gdyby nie lambo które mnie zmyliło przy hamowaniu a które potem przeleciało po twojej prawej to byś nie odbił tak wąsko w zakręt i byśmy się obydwoje zmieścili, ty byś uciekł przed małpą i pewnie byśmy się ścigali do Eau Rouge. Takie gdybanie, następnym razem muszę opracować więcej punktów odniesienia do hamowania by nie opierać się
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S3Mi
S3Mi
  • 0
@valencianista: Gdyby nie problem z hamowaniem to ja bym pierwszy zarobił od małpy.
Wina po 50%? Ale za co dokładnie skoro to są dwa osobne incydenty? Mnie proszę ukarać za moje jeśli się to nie kwalifikuje do RI a małpę za swoje. Zbiorowej odpowiedzialności mówimy stanowcze nie.
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 0
@valencianista: Przyznam że czuję się z tym głupio bo to fakt faktem zarobił strzała który był przeznaczony dla mnie. Może podświadomie stamtąd uciekłem, wiedziałem że coś się stanie.

A co do zjebywania, z------m na OSTATNIM okrążeniu, ścigałem Gregory Wrighta przez ostatnie 4 okr. i gdy stwierdziłem że odpuszczam jak matoł wyjechałem na pełnym chillu za tor i dostałem 4 ostrzeżenie i drive-through na final lap. Kończyłem w stylu M. Schumachera
  • Odpowiedz
G.....p
G.....p
  • 10
Wpis do dzielenia się wrażeniami po 3. rundzie VII sezonu #acleague

Kilka słów ode mnie:
Szybko się r--------m, raz w Eau Rouge, potem gdzieś tam dalej, nie opłacało się dalej jechać, tyle.

A, i sorki @dawidchz za kolizje w ostatniej szykanie, byłem pewny, że uda mi się was wyprzedzić po kolizji, nie wiem co tam się stało, ale mieliśmy kolizję.
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S3Mi
S3Mi
  • 0
@LKRISS:

Mega sorry za "wciskanie się", nie był to zamierzony ruch, w żadnym wypadku nie planowałem wyprzedzania na T1. Nie widziałem punktu odniesienia do hamowania i skorzystałem z lambo po lewej jako referencji, niestety opóźnił on znacznie hamowanie(przestrzelił po twojej lewej, fartem miał więcej miejsca) gdy zdałem sobie sprawę że zaraz wjadę ci w dupę zjechałem do samego krańca prawej strony toru i załapałem trochę trawy która wydłużyła hamowanie na
S3Mi - @LKRISS: Mega sorry za "wciskanie się", nie był to zamierzony ruch, w żadn...
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 0
@LKRISS: Ale ja wiem o tym wczesnym hamowaniu, zwróć uwagę na światła hamowania lambo i kiedy ja zaczynam hamować. To był mój jedyny punkt odniesienia do hamowania. Gdy w trakcie hamowania zobaczyłem że ty zbliżasz się szybciej niż to było założone to uciekłem w prawo. Zwróc też uwagę na to że wyhamowałem lepiej niż on pomimo sunięcia kilku m po trawie. Lambo hamowało cały czas na asfalcie a przestrzeliło po
  • Odpowiedz
ACLeague
  • 13
Obecnie trwają prekwallifikacje do trzeciego wyścigu #acleague @ SPA

Jak pewnie zauważyliście nasza apka PLP od naliczania ścięć dość dziwnie działa i w niektórych miejscach łapie za późno (eau rouge) a w niektórych za wcześnie.

Plan jest taki:
- Prekwalifikacje trwają do środy 15 marca do tego czasu jeździmy tak jak do tej pory. Jeśli tniesz eau rouge ale Ptracker i PLP puściło valid to czas masz zaliczony.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S3Mi
S3Mi
  • 4
Dnia 15 marca po godz. 20:00 na naszej stronie - http://acleague.pl pojawi się zaktualizowany starterpack v2.0 który będzie zawierał w sobie poprawioną wersję toru spa_osrw oraz zaktualizowaną aplikację PLP do wersji 1.19 (wspierającą wyścigi czasowe)


@ACLeague: Sprawiedliwie byłoby zmienić tor od razu lub przynajmniej udostępnić pliki przed końcem pre-quali. Moim zdaniem zmiana toru tuż przed wyścigiem trąci trochę ustawianiem wyników.
  • Odpowiedz
S3Mi
S3Mi
  • 0
@skethoo: Czego tu nie rozumieć? Warunki zmieniają się tuż przed wydarzeniem co raczej nie sprzyja transparentności. Tak po głębszym zastanowieniu się to po co w ogóle zmieniać tor przed wyścigiem?

Chyba wszyscy już poznali gdzie są granice PLP w obecnej konfiguracji więc czemu nie kontynuować?
Przecież to same problemy organizacyjne.

A co jeśli Sznikers lub ktoś inny z organizatorów od miesiąca ma nowy tor i czekają do ostatniego momentu by
  • Odpowiedz
  • O mnie w 300 znakach, podczas gdy pozostało 245 znaków.
  • Gdzieś w UK

Osiągnięcia