@Krol_Dzielni: Bez problemu ogarniesz to PyClip. Język polski deski rozdzielczej występuje dopiero w poliftowych egzemplarzach.

@Krol_Dzielni: Musisz się najpierw podłączyć do auta i zeskanować je w poszukiwaniu dostępnych modułów. Przed pierwszym podłączeniem masz w demo dostępną listę modułów z jakiejś Dacii Lodgy z dieslem.

@Krol_Dzielni: Spoko. Widzę, że chcesz wziąć ELM327 iCar 2. W przypadku Megane 2 nie ma to aż takiego znaczenia, bo prawie wszystkie modułu masz na CAN, ale już moduł świateł xenonowych i moduł czujników parkowania jest na KLine, z którym iCar 2 sobie niezbyt dobrze radzi. Miałem go do L2 PH2 gdzie większość modułów jest na KLine i był problem z odczytem danych oraz kasowaniem błędów. Oddałem iCar2, kupiłem tegoPokaż całość

@Krol_Dzielni: Interwału niestety nie zmienisz w bazowej wersji PyClip ponieważ nie obsługuje ona wpisywania własnych danych do poleceń. Rekomendowałbym skorzystanie z PyRen, DDT4ALL, EcuTweaker bądź ewentualnie troszkę zmodyfikowanej przeze mnie wersji PyClip (pozwala na wpisanie własnych danych do polecenia - mogę podesłać link). Co do trybu skandynawskiego to akurat w PyClip w Megane 2/ Scenic 2 jest problem, ponieważ pliki do obsługi modułów UCH dla tych aut zawierają komendę, któraPokaż całość

@Krol_Dzielni: Podsyłam cały folder, ponieważ czasem aktualizuję moją wersję. Szukaj tam PyClip-2.2.apk https://1drv.ms/f/s!AtNAh7k4ykyGxy3eWKGQx0kxtA0E
Spoko. Jak ogarniesz sprzęt to powiem Ci co i jak zmienić.

@danio_96: Proszę bardzo:
https://1drv.ms/u/s!AtNAh7k4ykyGxy1pUkkFaFbO2a1M?e=x70T4U

@danio_96: 3.5 jest w miarę stabilna i powinna Ci wystarczyć. Powyżej tej wersji nie ma co patrzeć. Od siebie mogę polecić 2.2, która jest najbardziej stabilna, bo to w niej starałem się aktualizować kod na bieżąco z GitLabem PyRen'a.

@danio_96: Do podglądania podstawowych błędów w większości modułów, kasowania błędów i podglądania podstawowych parametrów silnika CarScanner powinien wystarczyć. Torque z PIDami do Twojego auta wygenerowanymi w PyRen pozwoliłby Ci podejrzeć wszystkie parametry ze wszystkich modułów. Ale skoro już zainteresowałeś się PyClipem to wyżej wymienione programy nie mają sensu bo to wszystko robi PyClip. Można nim dużo zrobić, ale zwykły użytkownik nie powinien mieć problemu aby się w nim odnaleźć. PodłączyszPokaż całość

@jmuhha: W PyClip największą rolę odgrywa ELM. Skoro długo skanuje to winy szukałbym właśnie w nim. Zeskanuj auto z włączoną opcją Use CFC0 i może będzie lepiej.
Clio w ON, PB czy LPG?

@Dakard: Mam podobnie mało par, a naprawdę źle nie wyglądam. Już przestałem oceniać siebie przez pryzmat wyników na Tinderze i Tobie też to polecam

@awitampanstwa: Miałem oba pakiety i jeśli chcesz kupić premium dla zwiększenia ilości par to nie warto.

@Mixxer5: Z platyny chyba wpadła mi tylko jedna para, przynajmniej tak twierdził Tinder. Platyna nie sprawi, że laska przesunie Cię w prawo zamiast w lewo, a po prostu dowiesz się o tym szybciej, co dla minie nie jest warte tej kasy.

Boost to chyba jedyna rzecz za kasę, która dawała realny efekt. 30 minutowy boost uruchomiony wieczorem dawał u mnie jakieś z 8 lajków, gdzie ja dziennie mam może jeden.

@essos: Boosta odpalasz na głównym ekranie, tam gdzie swiepujesz laski - w prawym dolnym rogu masz symbol boosta.

@endipek: Mi też się wyświetla trochę osób z Warszawy (ponad 200km ode mnie) i aż podejrzałem sobie na kompie jakie według Tindera są moje współrzędne i dokładność mojej lokalizacji była na poziomie 200m. Z tego powodu wydaje mi się, że to nie błąd Tindera tylko wiele takich osób jest tutaj przejazdem.

@ev1dence: Tak, przestał działać. Teraz z tego endpointu przychodzą zblurowane miniaturki.

@nikodemo: Miałem tak samo. SMS z kodem nagle przestał przychodzić i taki stan utrzymywał się przez tydzień. Dopiero po tygodniu SMSy ponownie zaczęły przychodzić.

@Kodzirasek: No u mnie właśnie nie ma jakiegoś dużego ruchu mimo, że jestem raczej z gatunku przystojnych (podobno xD)

@Mac02: Nie zaprzeczę, bo wiem, że w tym aspekcie mam trochę do nadrobienia.

Ale polubień i matchy to jak na lekarstwo ostatnio - dosłownie parę lajków i może jedna para na tydzień. Być może to przez słabe zdjęcie, ale selfiaka sobie lepszego nie zrobię

@userrrr: Też taką zabawiałem ze 3 tygodnie, bo mi się mega podobała, ale odpisywała zdawkowo i była mało kumata, więc w końcu się ogarnąłem i ją usunąłem

Także jeśli będzie zainteresowana to z pewnością zauważysz to od razu, w przeciwnym wypadku nie ma co marnować czasu - unmatch i nara

@Reynald: Twoje błędy to:
- DF1087 (DTC0130C9) OBWÓD GÓRNEJ SONDY REG SKŁADU MIESZ- 6.DEF:Zgodność stanu zwolnionego pedału. - ZAPAMIĘTANY
- DF1090 (DTC2A0641) MASA POZORNA G SONDY REG SKŁ MIESZ - CO:Obwód przerwany - ZAPAMIĘTANY
- DF308 (DTC242FFD) FILTR CZĄSTEK PEŁEN - 1.DEF:GRANICA GÓRNA - OBECNY
- DF1090 (DTC2A0642) MASA POZORNA G SONDY REG SKŁ MIESZ - CC.0:Zwarcie z masą. - ZAPAMIĘTANY

@Reynald: Dzięki PyRen oraz wiedzy, którą nabyłem rozwijając go.

@Reynald: Tego błędu nie ma zdefiniowanego w CLIP dla Twojego sterownika. Znalazłem go tylko w DDT2000 - Cylinder 2 filtered ZFC (zero fuel calibration) activation time failure

@Reynald: A tak to do sprawdzenie przede wszystkim wspomniane wcześniej wężyki od czujnika różnicy ciśnień filtra cząstek stałych. Lubią pękać lub zapychać się i przez to dają fałszywe odczyty ilości osadu i wartości ciśnienia.

Ten termostat też z pewnością nie pomaga, chociaż podczas procedury wypalania najpierw realizowana jest faza rozgrzewania, gdzie sterownik stara się podnieść temperaturę wody powyżej 80°C właśnie przez obroty podwyższone do 3000 obr/min, ale byćPokaż całość

@Reynald: Bez programu diagnostycznego będzie ciężko sprawdzić czy aktualnie się wypala.
Z tego co kojarzę to można to zauważyć po chwilowym spalaniu - przy wypalaniu, po odpuszczeniu gazu wartości będą powoli spadały do 0L (o ile w ogóle spadną do tej wartości). Jeśli filtr się nie wypala to spalanie chwilowe od razu spada na 0L.

Co do stworzenia jakichś przyjaznych warunków do uruchomienia wypalania to w serwisówce podają "jazda ponadPokaż całość

@Reynald: Tak naprawdę do Renault wystarczy ci zwykły ELM z co najmniej PIC18F25K80 na Bluetooth albo USB np. https://allegro.pl/oferta/elm327-obd2-interfejs-bluetooth-pic18f25k80-torque-11038811149 do tego PyClip (Android) lub PyRen\DDT4ALL (laptop) i robisz praktycznie wszystko co trzeba.

@trypus: jeśli chciałbyś Megane 3 to może do 25k uda się dorwać 2.0T. Zerknij jeszcze na wolnossące 1.6 - nie jest to demon prędkości ale bezawaryjnością bije na głowę 1.4TCe

@SpiderFYM: Występowała w polifcie, ale tylko w Coupe.

@twinzpl: Oryginał i zarazem najnowszą wersję Renolink v1.96 dostaniesz na mhhauto za 120 euro. Dostaniesz tam też starsze wersje za trochę mniej siana.

@twinzpl: Przebieg żadna (na 95% bo nie pamiętam co dokładnie dochodziło od 1.87 w górę), czyszczenie modułu AIRBAG nawet ta najstarsza możliwa do zakupu v1.87 ogarnie, chociaż widzę, że mogą ją aktywować tylko dla OBDLink. Może aktywowali by też na STN, bo mi gościu na moją pół-oryginalną wersję 1.84 bez problemu to zrobił dla STN.

@twinzpl: Na szybko widzę, że robi to OBDStart, XTool, SMOK UHDS z licencją RT0021. Tylko to nie jest zmiana km tylko w liczniku a również w ABS, bo od czasów Megane 3 już jest synchronizacja przebiegu między tymi modułami. Ale to tylko tak w ramach ciekawostki, bo te narzędzia robią to kompleksowo z przebiegiem w ABS.

@twinzpl: Jeśli chodzi o flash z ECU to Renolink obsługuje tylko jakieś stare Sirius'y, także zapomnij o wgrywaniu softa do EMS31xx, SID3xx czy EDC17.

@twinzpl: A ogólnie to te sterowniki to nie jest żadna egzotyka, więc po OBD spokojnie idzie to ogarnąć. Może nawet jakimś świeższym chińskim KESSem V2.