@kamil-tumuletz: zaczną od milionów, a plebs będzie klaskać uszami, że biorą się za bogatych. Potem pod pretekstem bezpieczeństwa, ekologii, czy innego jockera z rękawa będą stopniowo obniżać, aż się ludzie zesrają. A grube ryby sobie poradzą, a pewnie jeszcze na tym zyskają poprzez jeszcze większe rozwarstwienie społeczne.
@kamil-tumuletz: dodatkowo, jeśli myślisz, że ktoś o statusie miliardera ma na koncie w banku miliard pod swoim nazwiskiem, które można mu zabrać, to znaczy, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Takie limity jedyne w kogo uderzą, to średniaków, którzy zbierają na wkład własny lub nowy samochód. Nikt nie trzyma milionów na koncie, bo to nie ma żadnego sensu
@kamil-tumuletz: czego nie wiemy? Że miliarderzy inwestują we własne firmy, akcje, nieruchomości, itp? Że mają dziesiątki spółek w różnych krajach i np pomiędzy nimi sami sobie odsprzedają prawa do używania logo firmy, żeby nie płacić podatku? Myślisz, że taki Musk albo Gates trzymają miliardy dolarów w skarpecie albo na koncie oszczędnościowym 1,5%? Po co, skoro zwykłe S&P500 daje kilkukrotnie większe zyski? Jaki jest sens posiadania gigantycznej ilości gotówki, która nie
Od paru dni Polacy prawie codziennie otrzymują SMS z RCB z informacjami o zmianach pogody. Czy tak powinnien działać system który w założeniu miał ostrzegać o dużo poważniejszych zagrożeniach dla ludności?
Alert RCB - pewnie znowu będzie wiało Sygnały karetki - pewnie kolejna durna reklama w radiu Syreny alarmowe - pewnie znowu jakieś święto Czerwone światła na przejeździe kolejowym - pewnie znowu włączyli 5 minut za wcześnie Ograniczenie prędkości - pewnie jak zwykle postawione na wyrost
@morgiel: Mamy z różową identyczne poduszki, identyczne poszewki i są prane razem - moja poduszka jest żółta, a różowego nie. Możliwe, że po prostu faceci bardziej się pocą, może skład potu jest inny lub dłuższe włosy kobiet w stanowią dodatkową barierę.
@maliczek: myślę, że taki plan to ma jakieś 50% świeżo upieczonych byznesmenów, ale życie szybko ustawia ich do pionu. Niemniej życzę powodzenia, może to Ty jesteś wybrańcem
72% Polaków w wieku 18-29 lat nie chce wprowadzenia zakazu wyjazdu z Polski dla mężczyzn w wieku poborowym w razie ewentualnego konfliktu zbrojnego. W przedziale wiekowym 30-39 lat przeciwników ograniczeń jest już 79%. Najwięcej, bo aż 87 proc. jego zwolenników jest w grupie wiekowej 60-69 lat.
Dawno nie było głupich pomysłów we Wrocławiu to jak widać pojawił się kolejny. Według fanów historii torowiska które są od lat nieużywane powinny zostać zachowane . Kiedyś bym powiedział, że to jest bez szans, no ale niestety tutaj przechodzimy do drugiego newsa. W radzie miejskiej mamy przedstawicieli ruchów miejskich, a dokładniej Akcji Miasto. Więc niestety spodziewajcie się najbardziej szalonych pomysłów bo:
Dzięki zaufaniu klubu KO oraz całej rady przypada mi rola przewodniczącego komisji
@Darth_Gohan: jestem za, uwielbiam hamować motocyklem w zakręcie na mokrych liściach na szynach wystających z kocich łbów na rondzie powstańców śląskich
Cześć. Jako że od ponad 10 lat mam prawo jazdy B i zawsze chciałem spróbować swoich sił na motocyklu postanowiłem zakupić sobie 125 żeby spełnić wreszcie swoje małe marzenie. Jest tylko jeden problem - na żadnym motorze nigdy nie jeździłem, wiem tylko jak się tym jeździ w teorii z internetu, ale praktycznie nie mam ani minuty doświadczenia, a gdybym tą 125 zakupił, to miałbym ponad 40 km drogi powrotnej do pokonania nim
@Pust3lnick: wg mnie to zależy jak szybko łapiesz takie rzeczy, ale i tak dość ryzykowne. Jeśli te 40 km to droga zapomnianymi wiochami z minimalnym ruchem i przed trasą byś poćwiczył na jakimś placyku to pewnie byś się doczłapał, ale ja bym po prostu wynajął busa/przyczepkę lub znalazł znajomego, który by go przetransportował - myślę, że będziesz już wystarczająco rozproszony kupnem maszyny i nie ma sensu ryzykować. Szkoda by było
@eastbors: zgodnie z prawem: 1. niebieski rusza jako pierwszy i powinien dojechać do środka skrzyżowania tak, żeby żółty mógł przejechać, a czerwony miał wolny przejazd za nim 2. czerwony ma wolną prawą stronę i rusza objeżdżając niebieskiego, który dalej czeka na środku 3. następnie jedzie żółty, bo ma prawą stronę wolną 4. ostatni przejeżdża niebieski (pomimo, że ruszył jako
To rozwiązanie jest możliwe tylko na obrazku. No może na jakiś 1% skrzyżowań równorzędnych w kształcie litery T
@CheSlaw: tak, ale nie tylko T, również na zwykłych skrzyżowaniach równorzędnych X (dodatkowa odnoga na dole nic nie zmieni, a nawet da więcej miejsca na uminięcie). Mówimy o tym jak jest wg prawa i takie rozwiązanie nie łamie zasady prawej strony jak większość tu podanych, ani żadnego innego przepisu. Mi instruktor tłukł,
@Krupier: no i co tu bardziej skomplikowanego? nic się nie zmienia - niebieski dojeżdża do środka, czerwony go objeżdża i zjeżdża pierwszy, potem żółty i na koniec niebieski
@Krupier: ale rozumiesz różnicę między zasadą i wyjątkiem? Mogę Ci znaleźć skrzyżowanie na którym nie da się zawrócić tirem z naczepą, czy to znaczy, że zawracanie jest zawsze niemożliwe lub nieuregulowane prawnie?
@Kuzguwu: dodatkowo wyobraź sobie, ze wszystkie te pojazdy to rowery, dalej będzie niemożliwe i nie wiadomo kto ma pierwszeństwo? Nagle zaczną inne przepisy obowiązywać?
1. Żółty nie może jechać bo musi ustąpić czerwonemu.
2. Czerwony nie może jechać bo musi ustąpić niebieskiemu.
3. Niebieski nie może jechać bo musi ustąpić żółtemu.
4. Żółty nie może jechać bo musi ustąpić czerwonemu.
@Krupier: tu popełniasz błąd, jazda samochodem to nie jest statyczny obrazek, wiesz, że można np wjechać na skrzyżowanie jako pierwszy, ale zjechać z niego jako ostatni? Ja kończę, widzę, że Cię nie przekonam, Ty
Sytuacja 2: Kolejność : pojazd czerwony, pojazd żółty, pojazd niebieski
(Pojazd żółty musi przepuścić czerwonego, a niebieski chcąc skręcić w lewo ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa jadącemu po przeciwnej stronie na wprost pojazdowi żółtemu).
@Krupier: nawet jakbym ci wrzucił opinię papieża, instruktora i policjanta to i tak powiesz, że nie ma znaczenia. I co ta ustawa PORD mówi takiego? Że dokładnie w takiej sytuacji przestaje obowiązywać zasada prawej strony? Bo nie przypominam sobie takiego przepisu
@Krupier: można, sytuacja wg prawa jest jednoznaczna i wiadomo jaka jest kolejność wjazdu i zjazdu ze skrzyżowania od samego początku, tylko zafiksowałeś się na tym, że każdy pojazd wykonuje jeden, niepodzielny manewr, a to nie musi być prawdą. Cały czas mówię o teorii i odpowiedzi "pod egzamin", dostałeś 2 linki, które zlałeś, samemu nie dając nic na swoją tezę, sorry ale opinia instruktorów, twórców aplikacji z testami do nauki jazdy
Żółty dojedzie do skrzyżowania i musi ustąpić niebieskiemu, niebieski pojedzie, a czerwony musi czekać i puścić żółtego bo miał go po prawej w momencie dojeżdżania do skrzyżowania. Prawidłowa kolejność - niebieski, żółty, czerwony.
@Krupier: to Twoja odpowiedź, w której zresztą niebieski wymusza pierwszeństwo na czerwonym. Będąc konsekwentnym powinieneś tu odpowiedzieć tak samo jak w głównym pytaniu czyli "każdy ma kogoś z prawej strony", dlaczego tutaj odpowiadasz inaczej? Nie widzisz niekonsekwencji?
@Krupier: tak, dlaczego w tym zawracaniu jesteś w stanie ustalić kto jedzie pierwszy (pomijam, czy Twoja kolejność jest prawidłowa czy nie), a nie odpowiadasz (tak jak w głównym pytaniu) że "żółty musi ustąpić niebieskiemu, niebieski czerwonemu, a czerwony żółtemu, wiec wszyscy mają jednakowe pierwszeństwo"? Przecież to identyczne "zablokowanie" się nawzajem? Przypominam, że twierdziłeś również, że żółty nie może "dojechać" do środka skrzyżowania, odblokowując czerwonego.
@Krupier: proszę - bez niebieskiego żółty zawróci, ale zatrzyma się na wysokości czerwonego, żeby mu ustąpić, bo będzie miał go po prawej stronie, więc jak wyżej - żółty rozpoczyna, ale to czerwony zjeżdża pierwszy, rozbij sobie to na dwa manewry skrętu w lewo to będzie łatwiej
@masz_fajne_donice: Co cię nie zabije to wzmocni Ciężką pracą ludzie się bogacą O gustach się nie dyskutuje Prawda zawsze leży po środku Wszystkiego trzeba w życiu spróbować