Mirosławy. Chcę podnieść moje Sorento 1. Wersja przed liftem 3.5l benzyna. Tak żeby stworzyć samochód nie tyle co do upalania i topienia w błocie a wygodna wyprawowke. I tu moje pytanie, jak podnieść auto. Na pewno chciałem zmienić sprężyny na +45mm od h&r. Ponoć na tył warto dać amorry od musso, bo mają większy skok. Przód to mcpherson, wiex nic
@ImeNs: no podniesienie budy 2 cale da ci tyle samo miejsca na opony co podniesienie na zawiasie. Więc nie rozumiem czemu miałbyś mało zyskać. Podnosząc na budzie nie bawisz się w przeróbki np. opuszczanie reduktora. Lift w swojej rzeczy ma służyć wsadzeniu większej gumy i tym zyskujesz dodatkowy prześwit, a nie przez to że oddalisz auto od podłoża. Druga sprawa to wykrzyż jaki się zyskuje robiąc lift prawilnie, a nie
@ImeNs: przód podkładki, tył zamów sprężyny fabryczne +6cm w Fedah Katowice, zaplacisz 300zl za obie na grubszym rodzeniu pod wyprawówkę. Amory jak nie planujesz skakać podnieś na uszach 100 Ziko za zestaw. Podkładki pod przednie zamówisz w warsztacie robiącym CNC pod wymiar talerzyka górnego, z alu za około 200 ziko 50mm.
Sprawdzałem oststnio ceny ubezpieczeń na stronie mubi.pl. Same ceny są całkiem atrakcyjne. Ale ja nie o tym. Na stronie podajemy takie rzeczy jak miejsce zamieszkania, ile lat mamy prawko itp. Jak chcesz lepiej dopasowana ofertę to podajesz jeszcze nr telefonu i adres e-mail. I z tym ostatnim mam mały problem. Gdy wypełniałem dane przez przypadek dałem auto uzupełnienie danych. Gdy to zobaczyłem skasowałem przed wyslaniem nr telefonu i adres e-mail. Podliczylem sobie
@ImeNs: Co jakiś czas pojawia się tutaj taki wpis. Porównywarki to banki danych ¯\_(ツ)_/¯ Mam kilku klientów, którzy zrezygnowali z porównywarek już kilka lat temu, a dalej do nich piszą/dzwonią.
ludzie błota, powiedzcie mi, ile kosztuje u was wymiana wszelkich płynów w aucie wraz z filtrami? mam tu na myśli olej silnikowy, ten w reduktorze i mostach. bo coś mam wrażenie, że warsztaty w których byłem pytać, to mnie chcą wydymać na kase. a autko to zwykłe sorento pierwszej generacji 3.5l benzyna
@ImeNs: nie przesadzajmy, wystarczy na 4 cegły najechać gdzieś i masz już tyle ile trzeba. Macie chyba jakieś cegły we Wrocku? ( ͡°( ͡°͜ʖ( ͡°͜ʖ͡°)ʖ͡°) ͡°) A
@ImeNs: niekoniecznie całkowicie chcą cię wydymać - mogą się też nie znać. Weźmy np takiego samuraja, instrukcja mówi, że do skrzyni i reduktora lejemy jakiegoś GL4 cośtam, cośtam. Ten olej w hurtowni kosztuje 30-40zł/litr niewiadomo czemu. Za tyle na ebazarku można kupić bańkę 5l. 2l na most, 2l na skrzynie, 1l na reduktor i mamy elegancką różnicę dla ludzi kupujących po katalogu.
Sorka za spam tagami, ale zakupiłem Sorento 1 i chciałbym sobie pozjeżdżać z asfaltu. I tu pytanie. Jak to wygląda z tymi drogami szutrowymi w Polsce? Wiele prowadzi przez lasy. Zakazów nie ma, ale to raczej nie oznacza że mogę tam legalnie wjechać. Są jakieś mapki, z których dowiem się gdzie mogę legalnie sobie jeździć?
@ImeNs: @Saeglopur: Drogami leśnymi nie wolno się poruszać bez pozwolenia. Szutry polne można ile wlezie. Poszukaj w swoim województwie punktów spotkań grup 4x4, jest wiele tras wytyczonych legalnych nawet po 50km polami ( ͡º͜ʖ͡º)
@ImeNs: Polecam jazdę w podkarpackim albo lubelskim. Kup sobie zwykłą papierową mapę turystyczną z zaznaczonymi zabudowaniami, poszukaj jakichś opuszczonych/dawnych zabudowań na mapie i dojazdówek do nich. Kiedy jeździłem po roztoczu trafiłem na parę "dróg" do takich miejsc gdzie terenówką było ciężko.
Musze zwrócić przesyłkę kupiona na allegro. Na zwrot mam 14 dni. Po tygodniu zamowilem skrytke w inposcie przez allegro. Tam pisze ze kod jest ważny 14dni. Pytanie teraz. Czy ja muszę zmieścić się w terminie 14dni z zwrotem przesyłki czy mam teraz kolejne 14dni zapasu bo zgłosiłem już to sprzedającemu i automatycznie mój czas na zwrot się wydłużył o te 14dni, czyl otyłe ile ważny jest
jaki samochód do 20k który ma służyć do "wożenia" się prędkościami patrolowymi? powiedzmy że taki samochodzik do sprawiania przyjemności z jazdy. jakieś weekendowe wypady w Polskę i nocne jazdy bez celu. bogaci mają do tego jakieś zabytkowe seci i inne mustangi, a co można według was kupić do zawrotnej kwoty 20tys co dało by taką frajdę z jazdy?
Wszyscy żyją wyborami, to ja się podzielę moim wyborem. Długo mysalem na co zmienić mojego lytrowego nakeda. Czy pójście w inny segment będzie słusznym wyborem? Czy mniejsza moc o ponad połowę KM i trochę mniej nM da mi nadal frajdę z jazdy czy będzie to za słabe i w moim odczuciu nie będzie to jechało? I wiecie co? Dawno sie tak dobrze nei bawiłem na moto. Znów czuję przyjemność z jazdy. Nigdzie
#motocykle Mirki, jaki strój polecacie na motocykl typu tenere 660? Raczej więcej jazdy po szutrach niż po asfalcie. Strój typowo do offa? Typu dedykowane buty, kask Plus gogle i zbroja a na nią jakieś ciuchy? Dobrze by było żebym zmieścić się w 2k. Rękawice jzu mam xD
@ImeNs: zależy gdzie zamierzam jechać. Jak wiem, że trasa i trochę zjadę w teren to tekstylne. Jak od razu jadę w błoto i nie będę jechał asfaltem, to zbroja.
Hej, czy ktoś się orientuje kiedy wrócą normalne dostawy z rowerami do tego sklepu? Teraz wszystko prawie wykupione. A mam upatrzony konkretny model w konkretnym kolorze i nie wiem czy się doczekam.
@ImeNs: bez obaw, jak się pojawią to nie zgarnę Ci go bo już kupiłem ;) odswieżaj sobie z rana stronę - ja w ten sposób wyhaczyłem swój rozmiar w normalnym kolorze ;]
Jaka folie polecacie do przyciemniania szyb? Z racji iż zakupiłem za małe pieniądze vectre C w kombi, to chce też za małe pieniądze sam przyciemnić jej szyby. Termokurczliwej nie chce, bo nie mam dostępu do opalarek i tak dalej. Płyn do mycia naczyń i klej na foli musi starczyć ( ͡€ ͜ʖ͡€)
@StukilowaRurzowa: czy ja pytam o opinię jak to wygląda czy o to jaka folie kupić? Po drugie jeśli miała byś odrobinę wiedzy i potrafiła byś myśleć to byś wiedziała że nie przyciemnia sid tego tylko dla wyglądu ale też dla kilku innych, dla mnie ważniejszych powodów.
Chce się przesiać z litrowego nakeda na super mociaka chybs zwanego Dual sportem? Czyli takiego gdzie serwis nie wymaga rozbierania silnika po kilku moto godzinach, a takiego jak przy zwykłym motocyklu.
Do tej pory myslalem o yamaha xt660x, bo to japoniec i ponoć ma pancerny silnik.
Ale też i ostatnio wpadł mi w oko ktm lc4 640/660 Czy to taki sam singiel jak xt660x? Czy to jednak mocniej awaryjna jednostka? Ogólnie do ktm nie byłem nigdy jakoś przekonany bo drogie się w eksploatacji wydają no i awaryjność chyba trochę większa.
@ImeNs: Jeżeli super moto, to właściwie możesz to traktować jako szosowy motocykl, bo w SM zawieszenia są strojone właśnie typowo pod asfalt ;). Oczywiście w teren można wjechać, jak każdym szosowym motocyklem, ale o zabawie jak typowym endurakiem zapomnij.
@ImeNs jezdzilem xt660 uwierz mi to nudny i ciezki kloc. Mam lc4 i ziomka ktory mi go ogarnia. Serwis jest minimalnie droższy od yamahy. Robię czasami 350km z dupy I nie mam żadnych powodów spowodowanych dyskomfortem związanym z motocyklem. 1 trasa była taka że bolały mnie plecy ale teraz wsiadam I jade
Okiem eksperta. Ford Maverick II/Mazda Tribute to spoko auta do codziennego użytku? Większość poruszanie się rekreacyjne przez Polskę. w tym jakieś 20% terenu niedostępnego dla zwykłych osobówek bez napędu na 4kola.(ale też i nie off-road)
Jak z ich awaryjnością i problemami z korozja? W przedziale 6-10k da się już coś sensownego znaleźć?
Mirecxki z Warszawy, czy macie kogoś do polecenia, kto za pieniądze byłby mi w stanie sprawdzić już wiekowy samochód (ponad 20lat) i oszacować jaki byłby koszt doprowadzenia go do takiej używalności że bez większych obaw będę nim dalej robił tysiące km?
@Horaccy: rozmawiałem ostatnio z panem od oklejania aut. Tez miałem pomysł żeby moja szybę zabezpieczyć na sezon. Generalnie, oni swoich bezbarwnych folii nie polecają ponieważ nie są idealnie transparentne i mogą utrudniać jazdę.
pomocy w wyborze kolejnego kasku na nakeda. Do tej pory chciałem icon airflitei, byłem przekonany ze go kupię, ale jak dłużej ponosiłem, okazało się, że coś mnie w nim uciska, sprawiając dyskomfort. I tak zastanawiam się teraz nad:
1. Caberg drivt evo - fajny, lekki, dobre kompozyty. za stosunkowo małe pieniądze. ale że szukam konkretnie czarnego kasku, to wersji carbon w takim malowaniu nie dostane, tylko z jakimiś kolorowymi wzorami. 2. AGV K5 S 2020. niby wszystko mi się podoba, ale cena już dużo wyższa, i nie wiem czy nie jest on za "płytki" 3.Scorpion Exo 1400 Air - jeszcze nie przymierzałem. wizualnie spoko. cena też nie najgorsza. martwią mnie trochę pompowane policzki. kiedyś słyszałem że z czasem przestaje ta pompka działać. ale ile w tym prawdy, nie wiem.
pewnie już było 1000razy, ale ta wyszukiwarka wykopowa ssie. jakiej kamerki używacie do nagrywania jazdy na motocyklu? bo szukam po necie i już sam nie wiem. nie oczekuję niewiadomo czego, tym bardziej, że chcę dość budżetowo. najpierw myślałem o gopro 7 black. ale za droga jednak jak na moje potrzeby. później chciałem white bo za 600zl da sie wyrwać. ale jak doliczę koszt dodatków (czytaj między innymi obudowa i tak dalej) to
potrzebne mi informacje na temat stroju/wyposażenia/broni spartańskiego hoplity. tzn jaki był kształt tarczy, jaki miecza itp. za wszelkie ciekawe artykuły i wizualizację ich ekwipunku serdecznie dziękuję
Mam dylemat. Mam do wyboru dwa auta, z dwóch różnych światów do innych zastosowań. Z jednej strony chce cos do zabawy w terenie z innej fajne miejskie autko które potrafi nawet zdrowo #!$%@?ć.
Wiem że nikt mi nie powie co powinienem chcieć, ale może ktoś mi powie co będzie bezpieczniejszym/pewniejszym zakupem?
1. "terenowe" opel frontera B (benzyna, lub b+g), lekko podniesiona, do ciorania w lekkim terenie i dalekie podróże w dwie osoby 2. "bolid" mitsubishi colt czt 1.5 turbo. do miejskiej jazdy, jesiennych wypadów na kręte drogi i również dalekich podróży w dwie osoby
@perun79: Forester to bardzo fajna opcja, tyle, że na 20-25k. Choć jeśli bardziej mu zależy na niezawodności to 2.0 wolnossak będzie lepszy - no i tam jest reduktor, w turbo nie ma.
Otaczający mnie świat to moja scena, na której jestem aktorem. Odgrywam różne role, przywdziewam maski. Mogę być tym kim zechcę, lecz nie jestem wszyscy, nie mam na imię każdy
Mirosławy. Chcę podnieść moje Sorento 1. Wersja przed liftem 3.5l benzyna. Tak żeby stworzyć samochód nie tyle co do upalania i topienia w błocie a wygodna wyprawowke. I tu moje pytanie, jak podnieść auto. Na pewno chciałem zmienić sprężyny na +45mm od h&r. Ponoć na tył warto dać amorry od musso, bo mają większy skok. Przód to mcpherson, wiex nic
Podkładki pod przednie zamówisz w warsztacie robiącym CNC pod wymiar talerzyka górnego, z alu za około 200 ziko 50mm.