Nowość Volvo to już trzeci wariant rodziny 60. Wcześniej poznaliśmy SUV-a XC60 i kombi V60. Pod maską nie znajdziemy diesli.

Policjantowi w nieoznakowanym radiowozie wolno więcej? Nic z tego - przekonał się o tym funkcjonariusz, którego w okolicach Łukowa złapał kolega po fachu w innym nieoznakowanym radiowozie. Skończyło się na mandacie i odebraniu prawa jazdy.

Może dojść do zniszczenia rynku małych szkół jazdy. Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad zakazem współdzielenia placów manewrowych. Lobbować za tym mają giganci z ofertą obejmującą kat. C. Dla nich utrzymanie placu nie jest problemem. Dla mniejszych ośrodków współdzielenie to jedyne rozwiązanie.

Od 1 października będziemy mogli jeździć samochodem bez dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia OC. Takie są plany Ministerstwa Cyfryzacji, które obecnie zmaga się z potężną awarią systemu CEPiK.

Ma symbolizować relację między klientem i firmą. Tak więc jest to nie tylko literka "H".

Ministerstwo Infrastruktury przekazało nieco więcej szczegółów na temat możliwości jazdy samochodem pod okiem rodzica przed zdaniem egzaminu na prawo jazdy. Jeśli pomysł wypali, nastolatkowie będą mogli wsiąść za kierownicę wcześniej niż obecnie.

Najprawdopodobniej 2019 rok będzie ostatnim, w którym będzie można kupić Fiata Tipo w Unii Europejskiej. Sergio Marchionne, szef Fiata poinformował media, że koszt przygotowania modelu do nowych wymagań emisyjnych jest zbyt wysoki.

Przeważnie 24 godziny po zakończeniu spożywania alkoholu wystarczają, by można było wsiąść za kierownicę. Wielu kierowców uważa, że podobnie jest z narkotykami. To błąd, który może mieć bardzo wygórowaną cenę.

-Macie takiego jednego rywala we Włoszech, który też produkuje superauta -Czy dobrze usłyszałem? Rywala? -Powiedzmy, że istnieje jeszcze jeden włoski producent supersamochodów -Co? Włoski?

Przed laty pierwsza komunia święta nie liczyła się, jeśli na liście prezentów nie było roweru. Zanim obiektem marzeń wielu młodych ludzi zostały zachodnie rowery z japońskim osprzętem, to praktycznie wszyscy jeździli na rometach. Jak się okazuje, teraz te jednoślady przeżywają drugą młodość.

W ramach programu Mustang Armia ogłasza kolejne przetargi i zaczyna zbierać oferty od dostawców. Przetarg na wozy ciężarowo-osobowe opiewa na 240 milionów złotych. Za te pieniądze zwycięzca ma dostarczyć pojazdy i objąć je gwarancją.

Każdy nastolatek wychowujący się w latach 80. i 90. XX wieku znał kogoś, kto miał Motorynkę. Sprzęt ten obecnie przeżywa renesans i jego ceny rosną. Na co zwrócić uwagę, żeby nie przepłacić i ile warto wydać na Motorynkę?

Rząd chce, żebyśmy kupowali więcej samochodów elektrycznych.Problem w tym, że proponowane benefity są śmieszne w porównaniu do cen tych modeli. Jak to działa w praktyce? Właściwie... nie działa.

Lynk & Co należy do Geely, który jest też właścicielem Volvo. SUV nazwany 01 jest blisko spokrewniony z Volvo XC40. Na europę ma być produkowany w tej samej fabryce w belgijskim Ghent. Tymczasem chiński zakład już zatrudnia 1800 osób na jednej zmianie i potrzebnych jest dalszych 1200 pracowników.

Mercedes Klasy G nie chce umrzeć. Choć pierwsze egzemplarze nowej generacji właśnie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej, auta z serii 461 dalej pozostaną w sprzedaży. Co więcej, są produkowane na tej samej linii, co "nówki sztuki".

Doświadczenie w budowie traktorów przydaje się czasem na innych polach. Tym razem zamiast przygotować pojazd do walki z naturą, Zetor zbudował lekki opancerzony transporter dla wojska.

Z jednej strony - uczy się przez GPS w których miejscach podnosisz zawieszenie, zapamiętuje i robi to za ciebie. Z drugiej strony - fatalne wykonanie to nie tylko domena nowego Modelu 3.

Plotki o dwudrzwiowej wersji Giulii pamiętają najstarsi Rzymianie, ale wygląda na to, że wkrótce przestaniemy gdybać. Według ostatnich informacji auto będzie mieć swoją premierę w czerwcu. Obok ma zostać pokazany nowy, duży SUV.

Ubezpieczenie krótkoterminowe czyli „komisowe” miało pomóc firmom handlującym samochodami, a okazało się idealnym rozwiązaniem na rosnące ceny polis. Niezależnie od pojemności silnika wystarczy zapłacić 65 złotych miesięcznie i jeździć do woli.

Mówimy tu o kwocie tak ogromnej, że trudno ją sobie wyobrazić. To 170 miliardów złotych. To produkt krajowy brutto Słowenii w 2017 roku. To 13 miliardów euro więcej, niż koszt całego programu powstania Boeinga 787 Dreamliner. To tyle, ile obecnie jest warta firma Tesla Inc.