[mirko_anonim]

✨️ Tempomat adaptacyjny czy zwykły w Skodzie? Ⓘ
Tempomat adaptacyjny czy zwykły? Marka #skoda , ale w #vw to pewnie działa podobnie.
Jazda 15k rocznie, 30% miasto korki, 30% a4 (gdzie nie ma szans na zachowanie odległości i w każdy milimetr się wciskają), reszta drogi krajowe itp. Auto w automacie.

Minus - podobno jak wezmę adaptacyjny to nie mogę używać zwykłego.
Mam ogólnie z założenia duże obawy co do tych autonomicznych cech aut, znajomego któryś z systemów w vw wyhamował auto do zera bez powodu (auto spanikowało, tir włączał się do ruchu ale znajomy już wtedy zmieniał pas). Zakładam wylaczania asystenow pasa przez remonty na autostradach (czyli kilka linii obok siebie) itp itp, ale może dziaduję. Mam obecnie stare auto bez bajerów, bez automata, słabe wiec nowe auto to i tak duże upgrade

#samochody #samochod #motoryzacja #auto #auta

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
▶︎ Obserwuj nasz tag #mirkoanonim
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Opublikuj swój własny wpis: Mirko Anonim
· Zaakceptował: digitallord

❤️ Projekt mirko.pro działa dzięki wsparciu użytkowników. Wspomóż projekt

[straszny_cham]

@mirko_anonim: cudowna rzecz w korkach

[Wiotq]

@mirko_anonim: Nie wiem jak w grupie vag ale np w Volvo mozna się przełączać pomiędzy zwyklym a adaptacyjnym. Ja bym sie nawet nie zastanawiał, do jazdy w korkach genialny, na trasie rowniez, nie trzeba walczyc z przełączaniem o pare km tempomatu zeby sie za kims utrzymywac. W miescie tez mi sie sprawdza.

[r5678]

@mirko_anonim: ja bym się bał że auto ma mi utrzymywać odstęp na podstawie czujników i samo przyspieszać albo hamować.
mirek już kiedyś jakiś pisał, że psychicznie z tym już nie może i żałuje adaptacyjnego. Samochody to nie samoloty gdzie zawsze masz backup. nawali czujnik i rozwalisz się. zdarza się może i rzadko ale jak już się zdarzy to p--------e.

Uważam, że bezpieczniejszy czy bardziej odprężający jest normalny klasyczny którego lokujesz

[Yelonek]

ja bym się bał że auto ma mi utrzymywać odstęp na podstawie czujników i samo przyspieszać albo hamować.

mirek już kiedyś jakiś pisał, że psychicznie z tym już nie może i żałuje adaptacyjnego. Samochody to nie samoloty gdzie zawsze masz backup. nawali czujnik i rozwalisz się. zdarza się może i rzadko ale jak już się zdarzy to p--------e.

Może nie samolot, ale sporo tego jeździ i jakoś nie ma masowych wypadków. Hard to swallow

[NuklearnySzpadel]

@mirko_anonim @mirko_anonim

Jazda 15k rocznie, 30% miasto korki, 30% a4 (gdzie nie ma szans na zachowanie odległości i w każdy milimetr się wciskają), reszta drogi krajowe itp. Auto w automacie.

Adaptacyjny bez dwóch zdań. I tak, nie ma opcji by go używać jak zwykłego.

[Kouros]

@mirko_anonim: rezygnować z adaptacyjnego bo się usłyszało pojedynczą historię że komuś tego typu tempomat zadziałał nie tak jak chciał to tak jak zrezygnować z pasów bezpieczeństwa bo się usłyszało że ktoś spłonął w aucie bo nie mógł ich wypiąć i uciec

[johnq]

@mirko_anonim: jeździłem kilka lat Superb'em ze standardowym tempomatem, teraz od kilku miesięcy jeżdżę Passatem z tempomatem adaptacyjnym (+ Travel Assist) i to jeden z lepszych ficzerów w tym samochodzie ( ͡° ͜ʖ ͡°) przeskok jest ogromny pod kątem wygody, a żadnej nieprzyjemnej sytuacji z tym nie było (zrobiłem póki co około 16,5k km). Można wyłączyć adaptacyjny i używać standardowe jeśli się chce.

[PiotrFr]

@r5678:

Uważam, że bezpieczniejszy czy bardziej odprężający jest normalny klasyczny którego lokujesz sobie na jakiejś prędkości, czy przyspieszasz hamujesz manetką, muśnięcie hamulca rozłącza i tak jest dobrze. Po co kombinować.

Ale uważasz tak na podstawie doświadczeń z różnymi systemami czy tylko chłopski rozum?

[Boroova]

@mirko_anonim: bierz adaptacyjny i nawet sie nie zastanawiaj. Kiedys jechalem do Chorwacji Arteonem i na autostradzie przede mna byl wypadek. Zanim zdazylem nacisnac pedal hamulca, systemy juz zdazyly wyhamowac za mnie...

[memory]

Mam ogólnie z założenia duże obawy co do tych autonomicznych cech aut, znajomego któryś z systemów w vw wyhamował auto do zera bez powodu (auto spanikowało, tir włączał się do ruchu ale znajomy już wtedy zmieniał pas).

@mirko_anonim: bardziej właczy się Asystent zmiany pasa ruchu albo Front Assist

[wypokowy_expert]

Mam ogólnie z założenia duże obawy co do tych autonomicznych cech aut, znajomego któryś z systemów w vw wyhamował auto do zera bez powodu

@mirko_anonim: aktywny tempomat raczej nie ma nic do tego, radar front assist i tak będzie bo jest obowiązkowy, a to ten system odpowiada za nagłe wyhamowania.

BTW zamiast skody kup toyote, tempomat adaptacyjny będzie w standardzie, jak ktoś nie chce to może używać zwykłego tylko po

[Karbon315]

@r5678 wspaniały chłopski rozum. Tak się boisz, a polecasz zwykły tempomat. Co jeśli tam zawiedzie czujnik i pedał hamulca nie rozłączy? ¯\(ツ)/¯

[r5678]

@Karbon315: wcześniej tempomat po prostu się nie włączy/rozłączy, wymieniałem już czujnik stopu bo szwankował, bo dochodziłem dlaczego przestał mi działać tempomat. po drugie można go wyłączyć fizycznie włącznikiem na off. czy hamując auto będzie hamować po prostu, plus fakt jednoczesnego gazu i hamulca rozłącza gaz.

[klapektarasa]

@mirko_anonim: mnie adaptacyjny trochę irytuje: jadę S-ką, dojeżdżam do typa z zamiarem wyprzedzenia, zbliżam się, przepuszczam samochody jadące szybciej i już już jest ten moment, kiedy mogę docisnąć gaz, a auto mi hamuje - bo tempomat stwierdził, że za bardzo zbliżyłem się do wyprzedzanego. INB4 wiem, że można regulować odległość. Pozostaje wcześniej zmieniać pas albo jechać się w tempie aut przede mną. Albo przełączyć na "zwykły" tempomat (moja kuga na

[96431e9dfa1a78af1aadcfcc744e7548]

ja bym się bał że auto ma mi utrzymywać odstęp na podstawie czujników i samo przyspieszać albo hamować.

@r5678: Ale to ma Cię wspomagać a nie wyręczać. Przecież możesz sam przyspieszyć albo zahamować w każdej chwili. Na adaptacyjnym tempomacie nie jedziesz z zamkniętymi oczami, tylko obserwujesz drogę xD

[96431e9dfa1a78af1aadcfcc744e7548]

kiedy mogę docisnąć gaz, a auto mi hamuje - bo tempomat stwierdził, że za bardzo zbliżyłem się do wyprzedzanego.

@klapektarasa: Możesz i tak dodać gaz jadąc na adaptacyjnym tempomacie i normalnie Ci przyspieszy. Jak puścisz gaz to samochód zwolnieni do ustawionej prędkości. No przynajmniej w BMW to tak działa.

[Karbon315]

@r5678: Adaptacyjny też można wyłączyć hamulcem albo przyciskiem. Do tego software ma trochę zabezpieczeń na różne okazje jak słaba widoczność, awaria sensora i tak dalej. Nie zapominajmy, że to tylko asystent a nie autopilot więc w każdym momencie należy być gotowym na przyjęcie kontroli.