[Rad-X]

#wroclaw #usunznak

[Foxbat]

@Rad-X: Zawracający ma zająć swój lewy skrajny pas, a skręcający w prawo swój skrajny prawy lub środkowy jeśli jest więcej pasów do skrętu w prawo, stąd namalowali ciągłą żeby się nie wpiedał na pas zawracającego. Dziecko wiatru i kurzu szuka tutaj problemu na siłę. Usunięcie znaku poskutkowałoby większym korkiem bez potrzeby bo trzeba by programować dodatkową kolejkę.

[Rad-X]

@Foxbat: co to znaczy "ma zająć skrajny lewy"? W Polsce obowiązuje ruch prawostronny

[Foxbat]

@Rad-X: Nie po to robi sie 3 pasy i pozwala na zakręt żeby było nielegalne. Najpierw sie zakręca i skoro na to pozwalają, to można jechać jakiś czas po lewym, po to są też ciągłe żeby robiący prawoskręt nie walił od razu na pas zakręcającego. Potem jak się wszystko prostuje to dalej należy zmieniać pasy jak sie komu podoba. Nie ma obowiązku walić od razu w barierki po prawej.
Tu

[Rad-X]

@Foxbat: to może zacznijmy od poczatku, wiesz czym się różni sygnalizator kolizyjny od bezkolizyjnego, i jak się ma to do sytuacji na filmie?

[Rad-X]

@Foxbat: dodatkowo dodam, że dla chętnych na zajęcie lewego pasa, masz dziurę na drodze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[niki_niki]

W Polsce obowiązuje ruch prawostronny

@Rad-X: Ruch prawostronny znaczy tylko tylko tyle, że masz się poruszać po prawej stronie drogi. Droga składa się między innymi z pasów, tym samym lewy pas jest na prawej części drogi. Wspomniany przepis jest po to abyś nie jeździł pod prąd. Przypominam, że nie istnieje przepis nakazujący jazdę prawym pasem. Jeśli uważasz inaczej zacytuj przepis (!), w którym zawarte są słowa "nakazuje się" oraz jazdę

[Foxbat]

sygnalizator kolizyjny

@Rad-X: tak wiem i nadal nie ma tu żadnego problemu jak się trzymamy swoich pasów isą te sygnalizacje uzupełnione oznaczeniami poziomymi, nie szukaj tu problemu na siłę jak kretyn z nagrania. To są podstawy podstaw.

[pasta_alla_carbonara]

Zawracający ma zająć swój lewy skrajny pas, a skręcający w prawo swój skrajny prawy lub środkowy jeśli jest więcej pasów do skrętu w prawo

@Foxbat: problem jest taki, że żaden przepis o tym nie mówi, dlatego tu nic nie jest logiczne. Skręcając w lewo masz prawo zająć dowolny pas, chyba że znaki mówią inaczej. Polskie prawo w tej kwestii mówi tylko o zajmowaniu możliwie skrajnej prawej krawędzi. To, że jakiś

[Foxbat]

@Rad-X: Ok dziura to już nieregulaminowy problem. Przepisy nadal działają. Nawet bez tych śwaiteł w teorii na skrzyżowaniu z 2 samochodami jadący zgodnie z przepisami nie mogą się spotkać na jednym pasie.

[Foxbat]

Skręcając w lewo masz prawo zająć dowolny pas,

@pasta_alla_carbonara: nic podobnego. Ale do tego powinny być ciągłe do jakiejś długości za skrzyżowaniem.

[Rad-X]

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

@niki_niki:

[pasta_alla_carbonara]

nic podobnego.

@Rad-X: absolutnie żaden przepis nie nakazuje zajęcia konkretnego pasa w przypadku skrętu, więc nie ma żadnego obowiązku, chyba, że są wytyczone znaki poziome. Jedynie, co skręcający musi, to zachować ostrożność i jechac możliwie blisko prawej krawędzi.

edit: no to teraz dodales sobie "Ale do tego powinny być ciągłe do jakiejś długości za skrzyżowaniem." Non to chyba oczywiste, ze jak są wyznaczone tory jazdy, to mają oboiwiazek sie w

[Foxbat]

@Rad-X @pasta_alla_carbonara: logika nakazuje nie w--------ć się na czyjeś pasy bo doprowadzimy do wypadku
Prosze narysowałem wam jak 5 latkom jak należy dokonać manewrów na zielono. Dalej zależnie od bezpieczeństwa zmieniamy se pasy. Inaczej gdzie wg was legalizacja zakręcania?
Tuman na filmie szuka problemu tam gdzie go nie ma.

[pasta_alla_carbonara]

@Foxbat: Kompletnie nie rozumiesz o co chodzi. Problem jest, bo w razie kolizji nie ma przepisu, ktory by to unormował. Zawracający i skrecajacy w prawo nie mają "swoich" pasów, tylko zajmują nowe po skręcie na skrzyżowaniu. Jeżeli obaj mają sygnalizator S-3, to świadczy on o braku JAKIEJKOLWIEK kolizji z innymi kierunkami na skrzyżowaniu, a tu tak nie jest. To nie są "ich pasy" w świetle obowiązujacych przepisów ruchu drogowego -

[niki_niki]

@Rad-X: Zacytuję siebie jeszcze raz, to pozwoli przeczytać ci może ze zrozumieniem:

Jeśli uważasz inaczej zacytuj przepis (!), w którym zawarte są słowa "nakazuje się" oraz jazdę "prawym pasem".

W cytowanym przepisie nie znajduję słowa "nakazuje się" oraz "prawym pasem". Próbuj dalej bo cytowany przepis nie nakazuje jazdy prawym pasem. Zrób sobie eksperyment myślowy, gdyby był taki przepis, to jazda innym pasem niż prawy, naruszała by ten przepis, więc nikt

[jabaaba]

@pasta_alla_carbonara: Przeciez nawet na filmiku widac, ze skrecajacy w prawo musi skrecic na skrajnie prawy pas, ktory jest oddzielony od pozostałych (na ktore wjezdzaja zawracajacy) linią ciągłą. Zakonczenie linii ciągłej jest już poza skrzyzowaniem, wiec dalsze manewry sa ustalane zgodnie z przepisami obowiazujacymi pojazdy jadace w tym samym kierunku.

[niki_niki]

ktory jest oddzielony od pozostałych (na ktore wjezdzaja zawracajacy) linią ciągłą.

@jabaaba: Którą narysowali dopiero po interwencji, jak widać na filmie, linia nie mur, więc spokojnie można po niej pojechać. Sednem problemu jest to, że taka organizacja jest sprzeczna z przepisami dotyczącymi sygnalizatora bezkolizyjnego.

[Foxbat]

To nie są "ich pasy" w świetle obowiązujacych przepisów ruchu drogowego - to jest problem.

@pasta_alla_carbonara: tutaj zgoda ale nie bez powodu jest to nadal legalne. Dlatego usuwanie znaku zakręcania albo strzałki nie zmieni tu nic w papierach. Zakręcający ma poczekać na zwolnienie pasów jeśli chce zjechać na prawą stronę.

[pasta_alla_carbonara]

Przeciez nawet na filmiku widac, ze skrecajacy w prawo musi skrecic na skrajnie prawy pas, ktory jest oddzielony od pozostałych (na ktore wjezdzaja zawracajacy) linią ciągłą.

@jabaaba: tak, bo to domalowali. Ale w zimie tego pasa moze nie być widać.

Zasadniczo chodzi o to, że jak masz sygnalizator kierunkowy bezkolizyjny to nie powinieneś mieć nikogo nigdzie, na żadnym pasie, jadącego z innego kierunku. Ja, jak widzę taki sygnalizator, to nie

[Viking-]

@pasta_alla_carbonara: Zgodze się chociaż w teorii jak masz np. Dwa pary do skrętu w lewo i wjeżdżasz w drogę z trzema pasami to jedziesz skrajnie lewo lub jak nie ma nikogo po prawej to wyjeżdżasz na dowolny. Ergo. Tutaj zawracasz i jak ktoś jest na innym pasie to możesz jechać tylko skrajnie lewym. Ci co wyjeżdżają z Zachodniej w prawo mają jeden pas w prawo i muszą wyjechać w skrajnie