Aktywne Wpisy

Codon +121
#gielda proszę bardzo, chcieliście to wrzucam update portfela po lekko ponad 3 miesiącach od ostatniego screena. Jeśli macie jakieś pytania, zapraszam do komentarzy.
źródło: 1000011061
Pobierz
atteint +61
proszę państwa, przed państwem żółty ser pleśniowy z Biedronki.
źródło: 1000008865
Pobierz




Z podobnych pomysłów to podobają mi się tory pod miastem na dworzec centralny, dzięki temu se wysiadamy w centrum miasta jak jaki król i jest elegancko, bez korków tego typu
#warszawa
źródło: image
PobierzKochany, poczekaj na remont średnicy to zobaczysz co się będzie działo ( ͡º ͜ʖ͡º)
Ogólnie komuchy dobrzy byli w planowaniu (rezerwa pod tunel na Ursynowie) i planowali chyba jeszcze średnicę N-S. Z resztą ciekawostka - między Warszawa Śródmieście a planowana stacja metra głębokiego w okolicy pawilonu Ciepeli miał być łącznik i został nawet wbudowany ale jest ukryty za jednym włazem ( ͡º ͜ʖ
A po wojnie w latach 50 planowali już trasę łazienkowską dlatego była przerwa między budynkami przy marszlakowskiej
źródło: image
PobierzKoszty :/ ogólnie pierwotne metro miało być głębiej ale hajsu brakło i tylko krótki odcinek może być jakkolwiek klasyfikowany jako schron. Istnieją tam chyba nawet specjalne korytarze ewakuacyjne między stacjami.
To plany z lat 60 ( ͡º ͜ʖ͡º)
źródło: temp_file5385141161738270253
Pobierzźródło: image
PobierzTo nie jest tak, że ktoś ma dzisiaj mniejszą wiedzę albo mniej chęci. Ogranicza cię istniejąca zabudowa, kwestie własności itd.
W zniszczonym powojennym mieście w dodatku w totalitarnym państwie takie problemy nie istnieją. Dzisiaj często nawet jak chcesz przeprowadzić jakąś dobrą dla ogółu inwestycję i trzeba np. siłą wykupić jakąś działkę od kogoś kto nie chce jej sprzedać, to jest kwik we wszystkich mediach.
A wtedy to nawet jeśli
Wiele rzeczy zrobiono wtedy dobrze. Przedwojenna romantyczna Warszawa to ciasnota i często kamienice pół slumsy. Natomiast bardzo często takie tematy obraca się w stronę "kiedyś to było, teraz to nie ma".