[pokrentnik]

Nie do końca rozumiem hejt na użytkowanie koparki kołowej Bagger 293 w mieście jako codziennego środka transportu. Sam się takim nie poruszam (bo zajmuje trzy województwa), ale widzę szereg plusów:

Siedzisz wysoko: Dosłownie nad chmurami (kabina jest na wysokości kilkunastu pięter). Światła innych aut nie rażą, bo ich nawet nie widzisz – są gdzieś 90 metrów pod Tobą.

+Prześwit i krawężniki: Dziurawe drogi? Bagger nie zauważa dziur, on je tworzy. Krawężnik o wysokości pół metra to dla niego pyłek na drodze.
+Wygodne wsiadanie: No, o ile lubisz wspinaczkę wysokogórską lub masz do dyspozycji windę przemysłową.
+Widoczność 360°: Widzisz wszystko w promieniu 50 kilometrów. Możesz sprawdzić, czy w sąsiednim mieście są korki, zanim w ogóle ruszysz z miejsca.
+Bezpieczeństwo: W razie kolizji z tirem, kierowca Baggera dowiaduje się o zdarzeniu z wieczornych wiadomości, bo fizycznie nic nie poczuł.
+Napęd gąsienicowy: Zima mu niestraszna. Lód, śnieg, czy błoto po pas – Bagger po prostu przesuwa całą okolicę o kilka metrów w bok.
+Pojemność: W środku zmieścisz całą rodzinę, ich znajomych, zapas jedzenia na 5 lat i małą halę sportową.
+Felgi: Trudno zarysować felgi, skoro Twoje "koła" to system gąsienic o szerokości autostrady.

Żeby nie było kolorowo – drobne minusy:
-Gabaryty: Jeden manewr skrętu wymaga wyburzenia dwóch dzielnic i zmiany planu zagospodarowania przestrzennego.
-Spalanie: Nie liczymy go w litrach na 100 km, tylko w megawatach na godzinę. Podpięcie pod lokalną elektrownię atomową jest wskazane.
-Głośność: Przy prędkości maksymalnej (ok. 0,6 km/h) hałas jest porównywalny z końcem świata, ale przynajmniej zagłusza radio sąsiada.
-Dynamika: Czołg przy tym to bolid F1. Bagger nie "zamula" – on po prostu sprawia, że kontynenty przesuwają się szybciej niż on sam.
-Parkowanie: Liczę, że w końcu miejsca parkingowe ulegną powiększeniu (najlepiej do rozmiaru powiatu wołomińskiego).

#motoryzacja #heheszki

[maszszluga]

@pokrentnik: uwielbiam kiedy w losowy dzien powstaje nowe #pdk

[sylwke3100]

@pokrentnik Miałem taką mniejszą piękność zwaną "Dolores" widzieć dwa lata temu (｡◕‿‿◕｡)

[ksiezyc_w_siatce]

Bagger 293

@pokrentnik: bo często jest mylony z Baggerem 288 który jest maszyną zagłady

[szarytkarz]

@pokrentnik:

[panzmarszrutkiwbiszkeku]

@sylwke3100: dolores to chyba gdzieś w okolicach Konina?

[sylwke3100]

@panzmarszrutkiwbiszkeku Wielopole obok Kleczewa pod Koninem.

[UjogromemGoNazwali]

@pokrentnik: boze jaka beka zatrzymajcie te karuzele smiechu

[furcio]

@maszszluga: I dobrze. J---ć suvy, a zwłaszcza ich użytkowników.

[Sceptyk_bez_zdania]

@pokrentnik: bierzecie te opisy z chata?

[Rumuncajz]

@sylwke3100: Czy to ta? Piekna ona jest. MAJESTATYCZNA!!!

[buczubuczu]

@pokrentnik wspaniały skurewsyn, normalnie większego nie ma wcale (i to nawet nie są żarty).

[Colos]

@pokrentnik: no tego to ja też nie rozumiem. Jakby mnie ktoś zapytał czym chce dojeżdżać do pracy, to na pewno byłoby w top 3.

[kubicomaniak666]

@Rumuncajz fajna Yamaha byczku!

[__MadCat]

@Rumuncajz: @sylwke3100: tak to ta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pisk]

No to bawmy się dalej, nic większego już nie wejdzie :)

Nie do końca rozumiem hejt na użytkowanie USS Enterprise NCC-1701 jako codziennego środka transportu po mieście. Sam nim nie latam (bo strefa parkowania orbitalnego jest droga), ale widzę szereg plusów:
Siedzisz wysoko:
Dosłownie nad planetą. Światła innych aut nie rażą, bo są gdzieś 400 kilometrów pod Tobą, a jak przeszkadzają – wchodzisz na orbitę.
+Prześwit i krawężniki:

[shalisek]

@sylwke3100: byłem na tym w Bełchatowie, fajna maszyna

[dos_badass]

Czy to ta? Piekna ona jest. MAJESTATYCZNA!!!

@Rumuncajz: oj tak. ale ta kopara w tle też niczego sobie.
;)

[Mete]

@pokrentnik: a co z serwisowaniem? czy lokalny pan Andrzej jest w stanie wymienić śrubę ślimakową o wadze 500 ton od strzała czy trzeba zostawiać na serwisie?

[Yelonek]

obczaj tego s--------a

@szejas: ale że co? oczekiwałem więcej

USS Enterprise (NCC-1701, TOS): Ok. 289-305 metrów.
Bagger 293, długość 225 metrów