Wpis z mikrobloga

Po 1 rower elektryczny nie smrodzi w miastach. Po 2 rower elektryczny mniej emituje co2 (nawet wliczając prąd z elektrowni węglowej) niż cokolwiek innego (chodzenie pieszo czy jeżdżenie zwykłym rowerem włącznie).
  • Odpowiedz
@hiperchimera: Nie jest istotne, z czego pochodzi energia, a ile emitujesz co2 na przejechany kilometr. Jeden środek transportu potrzebuje mniej energii lub ma wyższą sprawność i to sprawia, że jest bardziej ekologiczny.
  • Odpowiedz
@hiperchimera: Nie jest istotne, z czego pochodzi energia, a ile emitujesz co2 na przejechany kilometr. Jeden środek transportu potrzebuje mniej energii lub ma wyższą sprawność i to sprawia, że jest bardziej ekologiczny.


@bboymc: A produkcja baterii i podzespołów do takiego roweru?
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 11
@bboymc: dyskusja akademicka trochę.
Bo ciężko mi mówić o ekologii jeśli owszem w tabelce to rower elektryczny jest eko bo zużywa netto 10g CO2 a klasyczny rowerzysta 20g, ale...

do tej ekologicznej jazdy musze miec prąd, który nie powstaje z kółka z chomikiem, ale z wielkiej elektrowni gdzie idą kosmiczne wartości CO2/h względem człowieka.

A nie ma mikroelektrowni osobistej. Więc aby zasilić ten ekobike musisz mieć uruchomioną wielką
  • Odpowiedz
@hiperchimera: Zwykły rowerzysta jest znacznie mniej efektywny, bo przy produkcji mięsa emituje się bardzo dużo co2 w porównaniu do wytworzonej energii. Do tego nasze mięśnie i organizm nie mają tak wysokiej sprawności, jak silnik elektryczny.

@Zady_i_walety: powiedzieć Ci ile co2 emituje produkcja zwykłego benzynowego samochodu? 24 tony.
  • Odpowiedz
Zapomiałem dodać, że w przypadku samochodów benzynowych mnóstwo co2 jest zużywane podczas wydobycia, obróbki i transportu ropy naftowej. Jak to wszystko podliczysz to takie samochody wypadają fatalnie w porównaniu do pojazdów elektrycznych.
  • Odpowiedz
@Zady_i_walety:

A produkcja baterii i podzespołów do takiego roweru?


Ale porównuj alternatywy między sobą, OK? Żeby zobaczyć, czy to ma sens to sprawdź, co wybrałby taki e-rowerzysta w zamian. Jakiś procent przesiądzie się na samochód, jakiś procent przesiądzie się do komunikacji a praktycznie nikt nie zacznie załatwiać wszystkich spraw na
  • Odpowiedz
@Zady_i_walety:


A produkcja baterii i podzespołów do takiego roweru?

Ale porównuj alternatywy między sobą, OK? Żeby zobaczyć, czy to ma sens to sprawdź, co wybrałby taki e-rowerzysta w zamian. Jakiś procent przesiądzie się na samochód, jakiś procent przesiądzie się do komunikacji a praktycznie nikt nie zacznie załatwiać wszystkich spraw na
  • Odpowiedz
@Zady_i_walety:

A gdzie klasyczny rower?


A licz i klasyczny rower. Tylko wtedy ci się zmienią procenty tych, co wybiorą auto albo komunikację. Jak dla mnie wszystko, co daje alternatywę dla auta jest korzystne. Nawet skuter a i te imho powinny przechodzić na napęd elektryczny.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
@bboymc: idąc tym tropem rozumowania, to wróćmy do epoki kamienia łupanego. Zróbmy Thanosa i eradykację połowy populacji Ziemi. Będzie CO2 na poziomie idealnym.

Samochody owszem "produkują" na etapie powstania dużo CO2 ale to rozkłada się (a przynajmniej kiedyś zanim nie stały się komputerami na kołach z silnikiem) na 20-30 lat. Tymczasem pojazdy całkowicie elektryczne mają problemy już po kilku latach ciągłej eksploatacji.

Jak sobie wyobrażasz to życie w XXI wieku?
  • Odpowiedz