@Zady_i_walety: głębokie jak przemyślenia 13latki (a to, że przemieszczając się na elektrycznym rowerze zużywa promil energii potrzebnej to tej samej czynności tylko w samochodzie, to nieważne)
@hiperchimera: Nie jest istotne, z czego pochodzi energia, a ile emitujesz co2 na przejechany kilometr. Jeden środek transportu potrzebuje mniej energii lub ma wyższą sprawność i to sprawia, że jest bardziej ekologiczny.
Po 1 rower elektryczny nie smrodzi w miastach. Po 2 rower elektryczny mniej emituje co2 (nawet wliczając prąd z elektrowni węglowej) niż cokolwiek innego (chodzenie pieszo czy jeżdżenie zwykłym rowerem włącznie).
Zapomiałem dodać, że w przypadku samochodów benzynowych mnóstwo co2 jest zużywane podczas wydobycia, obróbki i transportu ropy naftowej. Jak to wszystko podliczysz to takie samochody wypadają fatalnie w porównaniu do pojazdów elektrycznych.
@Zady_i_walety: 56 kg na 1 kWh baterii, nie wspominając o tym, że produkcja normalnego samochodu czy inne środka transportu emituje znacznie więcej co2.
A licz i klasyczny rower. Tylko wtedy ci się zmienią procenty tych, co wybiorą auto albo komunikację. Jak dla mnie wszystko, co daje alternatywę dla auta jest korzystne. Nawet skuter a i te imho powinny przechodzić na napęd elektryczny.
@Ogorek95: @hiperchimera: @hiperchimera: czy to jakaś nowa religia, że trzeba walczyć z elektrykami za wszelką cenę? Nawet z głupim rowerem? Nie jestem fanem samochodów elektrycznych - dopóki nie wymyśli się nowej fizyki to nie będzie wystarczających baterii by wyrzucić całkowicie silniki spalinowe - to jednak elektryki mają swoje nisze. A bogate państwa zachodu stać, by zaimplementować jak najwięcej elektryków dla ich plusów. Jednocześnie trzeba pracować albo
@hiperchimera: Zwykły rowerzysta jest znacznie mniej efektywny, bo przy produkcji mięsa emituje się bardzo dużo co2 w porównaniu do wytworzonej energii. Do tego nasze mięśnie i organizm nie mają tak wysokiej sprawności, jak silnik elektryczny.
@Zady_i_walety: powiedzieć Ci ile co2 emituje produkcja zwykłego benzynowego samochodu? 24 tony.
@Nowystaryziel: Elektryk wodorowy to wady aut elektrycznych i spalinowych połączone. Elektroliza wody ma bardzo niską sprawność. Trzeba go przewozić cysternami, które są bardzo drogie, bo pod wysokim ciśnieniem. Jest bardzo niebezpieczny, bo zbiornik w osobówce wodorowej ma 700 bar ciśnienia! Nie można go naładować w domu z instalacji elektrycznej. Jaki ma sens zużycia 1 kWh prądu, aby uzyskać wodoru, który da nam 500 Wh, jak można naładować baterię i mieć
@Zady_i_walety: Jeden centralny punkt smrodzenia jest łatwiej kontrolować/filtrować/oczyszczać niż wiele różnych (tak jak na przykład setki aut/autobusów itp). Więc temu podobne obrazki to zwykły idiotyzm.
@hiperchimera: Nie jest istotne, z czego pochodzi energia, a ile emitujesz co2 na przejechany kilometr. Jeden środek transportu potrzebuje mniej energii lub ma wyższą sprawność i to sprawia, że jest bardziej ekologiczny.
@bboymc: A produkcja baterii i podzespołów do takiego roweru?
XTB ma bardzo fajną apkę, ale nie podoba mi się ich model biznesowy. Jakiego innego brokera polecacie? Albo dlaczego dalej jesteście na XTB? Powiedzcie coś z sensem, komentarze w których fapujecie pod Omara będę usuwać, więc się nie produkujcie.
Zanim zaczniecie czytać, uprzedzam: ten tekst nie jest dla wszystkich. Statystycznie zrozumie go około 2% z was, czyli mniej więcej tyle osób, ile miało w podstawówce wynik powyżej 130 na teście IQ. Ja miałem 148, ale nie lubię się tym chwalić, więc wspominam o tym tylko w pierwszym akapicie. Piszę to z pozycji kogoś, kto po prostu widzi więcej. To nie jest pycha, tylko ciężar. Ludzie tacy jak ja dostrzegają wzorce tam,
(a to, że przemieszczając się na elektrycznym rowerze zużywa promil energii potrzebnej to tej samej czynności tylko w samochodzie, to nieważne)
A licz i klasyczny rower. Tylko wtedy ci się zmienią procenty tych, co wybiorą auto albo komunikację. Jak dla mnie wszystko, co daje alternatywę dla auta jest korzystne. Nawet skuter a i te imho powinny przechodzić na napęd elektryczny.
Nie jestem fanem samochodów elektrycznych - dopóki nie wymyśli się nowej fizyki to nie będzie wystarczających baterii by wyrzucić całkowicie silniki spalinowe - to jednak elektryki mają swoje nisze.
A bogate państwa zachodu stać, by zaimplementować jak najwięcej elektryków dla ich plusów. Jednocześnie trzeba pracować albo
@Zady_i_walety: powiedzieć Ci ile co2 emituje produkcja zwykłego benzynowego samochodu? 24 tony.
@bboymc: A produkcja baterii i podzespołów do takiego roweru?