[Gymski]

Jak tacy ludzie mają prawo jazdy to ja #!$%@? nie rozumiem #prawojazdy #samochody #bekazpodludzi

[kuraku]

@Gymski: być może miał w dupie przepisy, ale było bezpiecznie. Byłoby niebezpiecznie, gdyby kierowca miał przepisy jeszcze bardziej w dupie i nie zatrzymał się do kontroli. Bądźmy mu wdzięczni. Logika XD

[aarahon]

@Gymski: bo linia ciągła jest po to by w 95% przypadków kierowca nie musiał się zastanawiać czy może ja bezpiecznie przekroczyć a nie po dlatego że w 95% na kierowcę który ją przekracza czeka realne niebezpieczeństwo. Jednak policja ma za zadanie ścigać wszystkich żeby nie było właśnie takich tłumaczeń - że była widoczność ale spotkał kogoś kto tak jak on nie przestrzega przepisów. Podsumowując - w tamtej sytuacji mogło być to

[ArchDelux]

@Gymski Co to w ogóle jest "nieuprawniony pojazd uprzywilejowany"? Karetka go ściągnęła z jezdni? xD

[Gymski]

@aarahon owszem zgadzam się. Nie widzę tu niebezpieczeństwa z racji nadjeżdżającego samochodu ale też nie znamy stanu nawierzchni, jakości opon itp. Wiele rzeczy może się wydarzyć co spowodują wypadek i nie możemy po prostu wybierać sobie kiedy chcemy a kiedy nie przestrzegać przepisow

[Gymski]

@ArchDelux zandarmeria

[Krzysztof53647]

@Gymski: Koleś ma retorykę typowe tirowca xD

[Nieszkodnik]

bo linia ciągła jest po to by w 95% przypadków kierowca nie musiał się zastanawiać czy może ja bezpiecznie przekroczyć a nie po dlatego że w 95% na kierowcę który ją przekracza czeka realne niebezpieczeństwo.

@aarahon: 100% przestrzeganie przepisów na jezdni, w przypadku gdy nie ma żadnej szansy na narażenie siebie i innych na niebezpieczeństwo, jednoznacznie kojarzy mi się z fladrami* vs zwierzęta. Zero własnego myślenia, tylko nawyki.
Przykłady:

Pasy przez

[pasta_alla_carbonara]

@Nieszkodnik: jezeli kierowcy beda lamac przepisy w takich sytuacjach, to jest duza szansa ze beda je naginac coraz bardziej ryzykownie, dawac sobie coraz mniejszy margines bezpieczenstwa, zwlaszcza tacy, co robia to nagminnie. Przestana realnie oceniac sytuacje, tylko z nawyku beda jezdzili jak chca. Az w koncu cos sie wydarzy.

[red7000]

gdy nie ma żadnej szansy na narażenie siebie i innych na niebezpieczeństwo

@Nieszkodnik: Nie istnieje ostra granica we własnej ocenie między "brak zagrożenia" a "zagrozenie". Abstrakcyjne normy prawne nie są w stanie rozdzielić "zagrożenia" od "braku zagrożenia" zero-jedynkowo.

[Nieszkodnik]

jezeli kierowcy beda lamac przepisy w takich sytuacjach, to jest duza szansa ze beda je naginac coraz bardziej ryzykownie, dawac sobie coraz mniejszy margines bezpieczenstwa,

@pasta_alla_carbonara: zauważ jednak, że istnieją europejskie państwa, gdzie przejście na czerwonym świetle jest dozwolone, tak samo jak wyprzedzanie rowerzysty w opisanej wyżej sytuacji. Co oznacza, że się da, tylko nasze przepisy tego zabraniają. Więc może czas urealnić przepisy?
@red7000:

[Arcyksienciuniu]

@Gymski: przecież tu jest ciągła bo droga ma kształt S i zagrożeniem nie jest widoczność ale walasnie wyprzedzanie na zakrętach.

[pasta_alla_carbonara]

@Nieszkodnik: z przechodzeniem przez pasy się zgodzę, moj znajomy w nocy dostal mandat za przejscie przez pusta drogę ;) Niestety my nie Norwegia, tutaj wprowadzenie tego wiązałoby się z kolejną wojną, tym razem kierowców z pieszymi ;)

[aarahon]

@Nieszkodnik: też jestem tego zdania ale wciąż w 100% kierowców znajduje się 5% zjebów którzy stwierdzą że że takie zachowanie jest niebezpieczne a 1% nagra film i zgłoszą to dalej. A zasady ruchu drogowego przestrzegane w 100% uchronią nas przed 99,9% wypadków więc znajdą się tacy którzy przez ten 1% postanowią jeździć nieprzepisowo.

[red7000]

@Nieszkodnik: Odnoś się do sytuacji z postu OPa. Zarządca drogi ustalił, że trzeba namalować ciągłą, bo na tak krętej drodze nie zawsze może zajść bezpieczne wyprzedzanie. Zarządca i przepisy nie są od tego, żeby dopasowywać się do każdego kierowcy i jego własnej opinii nt. warunków i możliwości. Tak samo wyglądają przepisy BHP. Twoja prywatna opinia nie ma znaczenia wobec reguł BHP. Tworzy się standard, którego należy przestrzegać, żeby zapewnić jak najwyższy

[ICameTwiceOnYourMumsBack]

Mentalność kaliego(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[StormtrUper]

@Gymski: prawdopodobnie tutaj E372
https://maps.app.goo.gl/nwdaDT5CDhXEYm6k8

[TymRazemNieBedeBordo]

@Gymski: to są tego typu kierowcy, którzy:
- mrugają za tobą długimi na autostradzie, gdy przy 160 wyprzedzasz kolumnę tirów
- siedzą ci na dupie na prostej miedzy miastami ale wyprzedza dopiero wtedy gdy zwolnisz do 70 na niebezpiecznym zakręcie
- ew., gdy na w/w zakrecie pojedziesz 90, to typ zwolni do 60, po wyjściu z zakrętu na prostą będzie kilometr za tobą, po dwóch minutach żyłowania swojego passata dogoni cię

[Nieszkodnik]

Zarządca drogi ustalił, że trzeba namalować ciągłą, bo na tak krętej drodze nie zawsze może zajść bezpieczne wyprzedzanie.

@red7000: czyli dla pi x drzwi 0,01% sytuacji, które będą niebezpieczne, ustalono że pozostałe 99,99
% też ma mieć ograniczenia. I to właśnie oznacza automatyzm i poleganie jedynie na przepisach i procedurach. Wyrugowano osobnicze myślenie i zastanawianie się nad konsekwencjami swojego postępowania na rzecz świętych przepisów. I to moim zdaniem jest takie sobie,

[Papieszpolak6996]

@Nieszkodnik: Jest różnica między rowerzystą a normalnym samochodem, po pierwsze techniczna po drugie psychologiczna. Rowerzystę łatwiej wyprzedzić, bo nawet z tym odstępem około 1 metra nie musimy w pełni zjeżdżać na drugą jezdnię. A psychologiczna jest taka że znajdź mądrego co będzie jechał za rowerem 10km/h dwa kilometry do najbliższej przerywanej ( ͡° ͜ʖ ͡°)