[DanielPlainview]

Brawo Polska! Dzięki staraniom milionów kierowców i zaniechaniu rządzących awansowaliśmy na pierwsze miejsce w rankingu na najbardziej niebezpieczne drogi w UE! Poland stronk!
#polska #ciekawostki #transport #urbanistyka #motoryzacja

[lavinka]

@projektjutra: Ooo, dobry pomysł z tym postojem.

[M.....6]

@DanielPlainview: ale pamięrajcie...

Pedalarze to rak polskich dróg... #!$%@?ć pedalarzy na 100% (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[el_oscyppo]

Moje osobiste spostrzeżenia okiem kierowcy-turysty (nie zawodowy):

Polska - każdy wie jak jest, ale zauważyłem, że czasem jest po prostu spokojny dzień, a czasem wszyscy jakby wścieklizny na drodze dostali - nie mam pojęcia od czego to zależy, chyba fazy księżyca czy coś...

Niemcy - kulturkę widać po tym, że nawet polscy kierowcy TIRów grzecznie stoją sobie na prawym pasie i nikt nie śmie zjechać, w miastach ruch spory ale dość płynny,

[tomeq]

Jedziesz 150...

@umcumcumcbejbe: hehe a potem piszesz o karach za przekroczenie prędkości ;)

Dalej utrzymuję, że jeżdżę szybko ale bezpiecznie i mądrze. Jak widzę, że coś wyjeżdża z boku, to zwalniam, jak pusta droga z dobrą widocznością, to czemu nie depnąć?

Prawdziwym problemem jest znieczulica i chamstwo oraz bezczelne ignorowanie zanków drogowych (te z prędkością to gdzieniegdzie pic na wodę - samochody są bezpieczniejsze, autonomika + lepsze hamulce - tylko nie

[Pantokrator]

@DanielPlainview: za łamanie przepisów kar właściwie brak, w wielu miejscach drogi się rozlatują, a remontów brak, bo i kasy brak, wszystko co się da ładowane w 500+, no i patologię stać na samochody.

[LewaRenkaBoga]

@umcumcumcbejbe: oczywiście masz rację. Maksymalna kara w Polsce to 500 złoty. Mnie to nie odstrasza zupełnie. Gdybym za przekroczenie o 50 miał dostać 5 000 to bym się 5 razy zastanowił.

[tornax]

Może u nas się nie pogorszyło tylko inni poprawili swoje statystyki? Niestety to nadal słabo.

[greenbong]

@shaki24: o ile zgadzam się, że na takich gówno drogach warto przestrzegać przepisów czy to wjeżdżając do miejscowości czy nawet nie, ale 120km/h na drodze klasy S to moim zdaniem kpina. Chciałbym poznać jakąś argumentację dlaczego to jest 120 a nie np 140, może wtedy zmieniłbym zdanie

[a.....n]

@DanielPlainview: #!$%@?ć polskich kierowców, wyprzedzenie na trzeciego i chowanie się w ostatniej chwili to normalka, która zdarza się na trasie raz na 100 km... ha tfu na was rajdowcy #!$%@? od siedmiu boleści

[d.....k]

Ja myślę, że wystarczy podnieść mandaty za recydywę.
Czyli pierwsze złamanie przepisu - normalna stawka.
Drugie złamanie w ciągu 2 lat - trzy razy wyższy mandat.
Trzecie złamanie - pięć razy wyższy mandat.

Do tego policja mogłaby się wziąć wreszcie za łapanie prawdziwych przestepstw drogowych, a nie stanie z radarem na prostej drodze. Widzieliście kiedyś policję na autostradzie, łapiącą ludzi siedzących na ogonie? Przecież wystarczy, żeby policja zrobiła rundkę po autostradzie -

[igik1234]

@DanielPlainview: Co za odkrycie, że Polacy na drodze to małpiszony XD Brak praktycznie jakiejkolwiek skuteczności policji i ściągalności mandatów robi swoje, w tych mentalnych Indiach fotoradar powinien stać co 50 metrów i pilnować tych imbecyli, tak samo kamery na autostradach pilnujące odległość od poprzedzającego pojazdu. Polacy nie chcieli po dobroci, to trzeba zacisnąć pasa i w końcu zacząć karać tak jak w innym europejskim państwie, nawet przepisów nie trzeba zaostrzać, wystarczy

[mlynek_do_landrynek]

@DanielPlainview niekoniecznie, nie brali pod uwagę Bułgarów i Rumunów

[bergamota]

@tomeq: Problem jest taki, że każdemu wydaje się, że jeździ dobrze, mogą bezpiecznie przekraczać prędkość, a to ta reszta to debile. https://www.money.pl/gielda/piu-96-proc-respondentow-uwaza-sie-za-dobrych-lub-bardzo-dobrych-kierowcow-6509691633911425a.html
Tylko kto w takim razie powoduje te wypadki?

[Dutch]

@qtaza:

Co rozumiesz przez zwrot "zaniechaniu rządzących"? - mam nadzieje, że w związku z tym, że użyłeś tagu urbanistyka masz na myśli w dużej mierze beznadziejną infrastrukturę drogową wymienioną poniżej, a nie tylko ustawę zakazu wypadków pod rygorem wysokich kar pieniężnych. tj:

- non-stop teren zabudowany, co powoduje wieczne ograniczenia do 40-50 na godzinę.

- małą ilość bezkolizyjnych skrzyżowań

- beznadziejne ścieżki rowerowe, brak chodników / poboczy

- przejścia dla pieszych

[koniecswiatajestbliski]

@ponton:

Tak, na pewno stracą instynkt samozachowawczy i będą włazić wprost pod koła.

Tak, bo teraz tak się nie dzieje i nie ma wypadków.

[S.....a]

Jeszcze trudniejsze, bardziej wymagające i stresujące nauki na prawo jazdy i egzaminy, a będzie gorzej. Jeśli ludzi uczy się jak zdawać, a nie jak jeździć, to jak ma być lepiej?

[fahrenx]

@shaki24: takie są też moje spostrzeżenia (PL vs UK)

[hellfirehe]

@DanielPlainview:
Dane wyglądają mocno podejrzanie, bo bazując na danych źródłowych można wyliczyć średni roczny przebieg pojazdu w poszczególnych krajach.
I tak np. we Francji 18000 km/rok, Wlk. Brytanii 17500 km/rok, Holandia 16500 km/rok.
A Polska - 8600 km/rok. Nawet uwzględniając szacowaną ilość "martwych dusz" w naszym CEPiK wyjdzie 9800km/rocznie.

Ciekawe w jaki to sposób ITS obliczyło taki całkowity przebieg przejeżdżany w Polsce - chyba bazując na ogłoszeniach o sprzedaży samochodów ;)

[Mirek007]

@DanielPlainview: Fajny ten wykres, daty między 2014, a 2018, 7 krajów brakuje... ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■