Wpis z mikrobloga

@OPcodeRTI: cena wystrzeliła, ponieważ ostatni kwartał zakończyli z zyskiem i jest nadzieja, że firma będzie zarabiała. Osobiście nie uważam, że będą jednym z czołowych producentów aut na świecie, ale ta firma ma jak najbardziej przyszłość.
  • Odpowiedz
ale ta firma ma jak najbardziej przyszłość.


@kamil-wasniewski: ta firma istnieje tylko dlatego, że Elon zachowuje się jak dziecko, a nie jak poważny CEO. Taka prawda. Gdyby Tesla była marką jakiegolwiek innego koncernu moto, to pewnie do siedziby firmy szły by krucjaty.
  • Odpowiedz
@Student_AWAS: jego przypadek jest niecodzienny... Ale ma jakąś wizję, którą realizuje na wielu polach i jak narazie to przekonuje inwestorów.
Wiele razy zachowywał się niepoważnie, ale wiele oferowanych przez niego produktów jest innowacyjnych, więc inteligencji mu nie można odmówić.
  • Odpowiedz
Gdyby Tesla była marką jakiegolwiek innego koncernu moto, to pewnie do siedziby firmy szły by krucjaty.


@Student_AWAS: gdyby była marką jakiegokolwiek innego koncernu, by zrobili elektryka z zasięgiem 100km, miejską pierdziawkę z silnikiem 60 km i chcieli za to 2x ceny bazowej normalnej wersji tego modelu.

Dlatego też tesla nadal nie ma konkurencji ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@diogene: zdefiniuj najlepsze, bo np taki Ioniq jest najbardziej oszczedny.

Ogolnie to 1% to nix nie warty rynek, gdyby nie z-----e prawo i parcie na zielone, to nadal bev byloby na smietniku - nie mam natomiast watpliwosci, ze tam wroci.
  • Odpowiedz
@Student_AWAS: EV to przyszłość, chcesz tego czy nie. Co innego daje ci takie osiągi? Dwie złączone V8? :)

Nawet teraz najszybszy ("normalny") samochód to V8 plus dwa elektryczne silniki, i zaraz za nim jest tesla.

Oszczędny, no tak jeśli ktoś chce na tym oszczędzać to żaden elektryk nie ma sensu. Kupujesz paska w gnoju i jeździsz aż odpadną koła

Ale porównaj sobie osiągi samochodów za ~250k. Tesla, mustang, być może
  • Odpowiedz
Co innego daje ci takie osiągi?


@diogene: znow ta dyskusja - wiekszosc osob nie potrzebuje takich osiagow. Kup se rakiete, tez wgniata w fotel.

Sluchaj, bev to .rzonki. Nikt bez doplat tego nie kupuje. 75% infrastruktury do ladowania jest w 4 krajach
  • Odpowiedz
zdefiniuj najlepsze, bo np taki Ioniq jest najbardziej oszczedny.


@Student_AWAS: Hyundai robi jedne z najlepszych elektryków ale co z tego skoro nie mają do nich baterii i produkcja jest marna w liczbach. https://cleantechnica.com/2019/08/22/hyundai-kia-great-electric-vehicles-but-where-are-the-battery-contracts/

To jest właśnie różnica między Teslą a innymi. Tesla sama inwestuje w baterie, inni czekają aż ktoś zrobi to za nich. I się chyba nie doczekają ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To samo zresztą
  • Odpowiedz