Lekka i przyjemna jazda na rowerze nie zależy tylko od szerokości opon i bieżnika. Ważne jest także to, jak szeroka jest obręcz w kole, oraz z jakiej mieszanki gumy wykonano bieżnik. Jak znaleźć najbardziej kompromisowe zestawienie? http://www.dobrerowery.pl/blog/niskie-opory-toczenia-rowerowych-opon-trzy-sekrety

#ciekawostki #rower #technologia #pytanie #zrobtosam #mechanika
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dogeisthetrue: zaśniedziałe blaszki panelu sterowania nawiewem. Trzeba rozkręcić panel środkowy i dostać się do tego co jest za pokrętłem od stopni nawiewu, taka kostka blaszek. Odkręca się ją i i bez odpinania kabli spróbuj wyciągnąć tak, żeby mieć do niej dostęp. Jest tam taka szczelina gdzie stykają się 4 blaszki od 4 stopni nawiewu i zależnie od pokrętła po kolei się odginają. Trzeba w tą szczelinę wsunąć malutki pilnik, taki
  • Odpowiedz
Wczoraj byłem na wycieczce #rower.
Jakoś tak 20 km od chaty przebiła mi się opona.
A że jechaliśmy do znajomych i zostało jakoś z 4km, to napompowałem i przez te 15 min udało się, że całkiem powietrze nie zeszło. Ale już po kolejnych 15 postoju - opona zupełnie sflaczała.
Na miejscu okazało się, że to kolec od róży. Wyjąłem go z zewnątrz opony.
Niestety nie było żadnego zestawu do klejenia
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@breskali: masz flexa/kątówkę/szlifierkę? Jeśli tak i śruba jest na tyle duża to natnij ją od góry tak żeby dało się płaskim śrubokrętem odkręcić. Jak nie to próbuj pilniki, jak nie to próbuj kombinerkami odkręcić, jak jest malutka to próbuj wyrwać razem z kołkiem, chyba, że masz migomat - to dospawaj coś :)
  • Odpowiedz