@krowi_placek: gdyby data była inna to bym uwierzył ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@lajsta77: wygląda jak Julka z Seba czekającymi na lajki u

@mikson123: dobre pytanie, ja mogłem Oceania jako praktykant PAN

@mikson123: kiedyś organizowali takie rejsy dla chętnych, a poza tym można było też jako pasażer. Kontaktuj się z działem armatorskim, bo choćby przez pandemię mogło się wiele zmienić.

@suqmadiq2ama: fan Star Treka( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sobek: w sumie to lepszy pomysl, kiedys skakalem nad polowka sztorcklapy i skonczylo sie wstrzasnieniem mozgu XD kable i zasilanie na klapie czy ten sztorc jest juz na stałe w tym miejscu?

@skurvil: to tzw. kraje taniej bandery (convenience flag). Ponieważ na statku obowiązują przepisy państwa bandery (tj. państwa, w którym się statek rejestruje), opłaca się statek zarejestrować w kraju, który ma niższe podatki, nakłada mniejsze obowiązki na pracodawcę, ma niższe wymagania techniczne/eksploatacyjne/ekologiczne dla statków. Dlatego robi się to na Cyprze, w Panamie, Liberii itd. A te z kolei państwa czerpią z tego duże zyski.

Któraś z linii wycieczkowych nawet zarejestrowała swojePokaż całość

To dlaczego Polska nie zrobi się tanią banderą tylko państwowe organizujące pływają pod innymi krajami?

@skurvil: z tego samego powodu, dla którego nie ma bananowych przepisów prawa pracy, kodeksu karnego itd. Nie może sobie na to pozwolić. A państwa, w których obowiązują takie przepisy po prostu z tego korzystają.

Rozumiem jak prywatne firmy uciekają przed podatkami, ale Polskie państwowe organizacje?

PŻB i PLO to prywatne firmy.

@Birui: Jachty z poważnych czarterowni maja OC oraz yachtcasco. Odpowiadasz do wysokości kaucji a w wypadku rażących zaniedbań sky is the limit ( ͡° ͜ʖ ͡°). Wszystko powinno być w umowie. Kaucję możesz ubezpieczać, są też dodatkowe ubezpieczenia skippera itd. Oferują to firmy Yacht-pool oraz Pantaeunis. Ale jeśli to czarter mazurski to się raczej nie opłaca i nikt tego nie wykupuje

@Birui: PZU miało takie oferty. Na szczęście nie miałem wypadków, więc nie wypowiem się o procedurze wypłacania odszkodowania itd.

@kaef_v2: burza Perły i Łotry. To jest wesoła przeróbka bully in the alley

@kaef_v2: o proszę

@Idahoo: w Szwecji jak dasz taki trójkąt na samochód to jest to traktowane jako traktor i można tym jeździec mając 16 lat

@Rustyyyy: Nieprawda. Jest sporo innych wymagan do bycia traktorem

@Aaaaarghhh: tez mam lekkiego aspergera

@suqmadiq2ama: masz plusik na zachęte

@PMV_Norway: ale nie szkoda Ci czasu na oglądanie tej ustawki?

@PMV_Norway: najzabawniejsze jest to, że płacz bo rybkę zabili ale jak wyskrobała dziecko kilka lat temu bo za dużo książek w domu miała, to udzielała wywiadów na ten temat i wtedy nie bylo problemu, piękna hipokryzja. ( ͡º ͜ʖ͡º)

@PMV_Norway: @GaiusBaltar: można też nie ciepać po prostu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@krowi_placek pierwsze nagranie ze stoczni ferus smit w Holandi.

w temacie filmik

@Szenkes: bardzo dobry tylko musisz później praktykować, a nie zrobić patent i czekać aż kurz zbierze :P

@suqmadiq2ama:

@suqmadiq2ama: No na morskich pasmach brakuje tylko jeszcze by gadać o tym jaka pogoda jest w Krakowie czy w jakijś pipidówie.
Co to w ogóle za p---------e.
Zresztą nawet mając morski VHF z zakresem 156-174 MHz nie wbijesz się na pasma typowo krótkofalarskie.
A nawet, mając KF to i tak masz licencję.
Wszystko spowodowane jest tym, że osoba nawet z papierem krótkofalowca, będzie zajmować częstotliwości przeznaczone dla służb, czy nawetPokaż całość

@PMV_Norway: ojtam ojtam.
Posłuchaj sobie czasem co się dzieje poniżej naszego pasma 80m, pomnórz razy 20 i będziesz miał "giełdy" z lat 90 marynarze też sobie lubią podyskutowac o dupie maryni a papiery ze trzeba mieć. No trzeba.